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Bill

RidAventurier
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Publications posted by Bill

  1. Pas besoin de 4 ... Bill il ne travaille pas pour la ville de Québec ... (bisque que je suis méchant !!! em4700) Juste deux gars c'est en masse. Pis pas besoin d'être si gros que ca. C'est seulement un 500cc de 250 lbs cette affaire là ... zbad_smile

     

    C'est ce que je me disais moi aussi Gros Buck... Mais la bête se laisse porter tout de même. J'ai été surpris du poids quand je l'ai eu sur les épaules... Et j'étais sur le plat, pas dans un escalier serré qui tourne. Je ne voulais blesser personne.

     

    Mais ça aurait été beaucoup trop ennuyant ... em3600 C'est complètement divertissant à regarder ton affaire Bill.

     

    En effet, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué? em0300

     

    Tant que ce n'est pas des fonds public qui payent pour ca em4700

     

    Paul Jr 8 the_devil

     

    Inquiètes-toi pas pour ça Gros Buck : mes plans de nègre, je les paie de ma poche! em3700

  2. Super ingénieux !

    Peux-tu nous dire quelles sont les pièces qu'on ne voit pas vraiment sur la photos ? Je suis curieux et ça peux donner des idées ! ;)

     

    Voici en gros la liste :

     

    Safari Gas tank orange for KTM 530EXC 2011 - 15l

    Baja Designs Squadron KTM 2008-12 LED kit

    Trail Tech Stator kit + Regulator/Rectifier

    Enduro Engineering Skid plate for KTM 530EXC 2011

    Enduro Engineering Rear disk guard

    KTM Muffler protector

    KTM Air filter box cover

    KTM Exhaust plug

    KTM Air filter

    KTM Gasket - ignition cover

    Cycra Hand guard Probend

    Double Take mirrors

    Tugger - Rear tugger

    Tugger - Front tugger

    JT 14 tooth front sprocket

    Wolfman Spare tube fender bag

    Wolfman Enduro Tool Bag

    Motorex long life grease Fett 2000

    BikeMaster Feeler Gauge Set

     

    Le père noël a été très généreux cette année... Faut croire que j'ai été très sage!! big_smile

     

    Ce que je prévois acheter de plus d'ici ce printemps:

     

    Batterie Yuasa YTZ 7S

    Rally connex 2" riser for KTM 1-1/8" bars

    Skene Design Led dimmer box

    RLR Overflow bottle for coolant

  3. KISS ne s'applique pas ici c'est sur. Ca me fait bien rire tout ce déploiment d'effort pour rentrer ta moto à l'intérieur.

     

    Passe de bon moment cette hiver Bill. Quand tu voudras la sortir ce printemps appel moi ca va être moin compliqué je te jure.

     

    Quand j'ai quelque chose en tête, je l'ai pas dans les pieds!! em3700

     

    Falco, ce printemps ce sera aussi un jeu d'enfant : 30 minutes pour ré-assembler la grue et on fait le procédé inverse! em3600 Personne qui se retrouve avec un mal de dos! em3700

  4. 4 colosses t'aurait évité la construction d'une potence Bill .... em3600

    Juste plus diffiçile qu'ils soient de la même grandeur .... em0400

     

    Féliçitations tout de même !!! em3600

     

    Kio

     

    Kio : tu as vus mon escalier? Tu crois que 4 colosses y aurait tenu + 1 moto? Déjà quand on l'a descendu on trouvait ça serré pour nous... Et on n'avait pas à forcer, on avait juste à diriger le devant et l'arrière de la moto!

    • J'aime 1
  5. Dans tout ce que je vois, le plus difficile n'était pas de descendre la moto à la cave.

    Mais de le faire en écorchant pas l'esthétique de la maison.

    Bonne job em3700

     

    Exact. C'est moi qui a fait les marches d'escalier... en pin. Elles sont très belles... mais aussi très fragiles, très molles. Donc l'idée de laisser descendre la moto sur les marches directement avec les roues n'était pas une solution pour moi. Et je n'ose imaginer comment ça aurait été pour la remontée au printemps. Je sais déjà que la remontée ne sera que l'opération inverse de ce qui a été fait aujourd'hui, sans plus d'efforts... à part peut-être pour la winch! em3700

  6. Ha oui : j'ai oublié de dire la raison pour laquelle j'ai transféré la moto dans le sous-sol. Ce n'est pas pour qu'elle soit au chaud. Je me suis acheté quelques trucs à installer sur la moto :

     

    DSC_5029.JPG

     

    big_smile big_smile

     

     

    Y'en a pour plusieurs heures donc ça ne me tentait pas de me faire geler dans mon cabanon non isolé et non chauffé. Et non, je n'ai pas de garage ni de descente de cave. em0300

    • J'aime 4
  7. Bon et bien ça faisait un bout que j'en parlais au Tim, maintenant c'est fait : ma moto est maintenant rendue dans mon établi au chaud au sous-sol pour un traitement royal cet hiver!! big_smile big_smile

     

    Après avoir tout d'abord pensé descendre la moto "à bras" dans les escaliers (merci à Cler mon GS pour s'être proposé) et après l'avoir essayé sur le terrain plat, j'ai abandonné l'idée : bien que pesant que 250lbs elle se laisse porter la bête! Faut dire également que mon escalier est pas très facile:

    IMG00942-20121021-1658.jpg

     

    Je me voyais pas avec la moto strappée sur les épaules dans l'escalier. Donc ma solution B a été de construire une grue intérieure domestique. J'y avais déjà pensé dans le passé mais j'avais abandonné l'idée me disant que ça ne valait pas vraiment la peine. Si je l'aurais faite à ce moment je l'aurais eu cette année quand j'en avais besoin. Donc cette fois-ci pas d'échappement et on le fait! Voici le modèle cad :

    v2_complet1.jpg

     

    Et après quelques jours de travail voici la machine réelle prête à l'emploi :

    DSC_5052.JPG

     

    Merci à BigBear pour la batterie, ça a super bien été!

     

    La moto avec des petites roues, ça donne un méchant look pareil:

    DSC_5060.JPG

     

    La descente s'est faite comme un charme, en moins de 10 minutes:

    DSC_5067.JPG

     

    DSC_5071.JPG

     

    DSC_5072.JPG

     

    DSC_5075.JPG

     

    Le monsieur est ben content:

    DSC_5089.JPG

     

    big_smile big_smile big_smile big_smile

     

    Ça commence bien l'année 2013!! big_smile

    • J'aime 13
  8. Je reçois toute la famille ce soir donc moi non plus je ne serai pas présent au Tim ce soir .... Kio, tu m'oublies pas pour mes tits cadeaux hein?? :wink:

     

    Bon Tim à ceux qui seront présents! em3600

     

    ... Et encore Noyeux Joël!

  9. Ça m'a toujours questionné les tentes avec abris pour moto.....tu fais dormir ta moto au sec la nuit pour aller la crisser dans l'eau le lendemain matin ou rouler sous la pluie......

     

    Ben moi dans mon cas je me dis que c'est peut-être plus pour la protéger du vol... La moto est cachée, donc ça enlève des idées à certains.

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