GregVince

ouais, ghetto Shawi hein Blackflys Il y avait un truc il me semble avec un gros élastique, c'était moins ghetto et encore plus gratos.

Salut l'ours! Je te croyais encore en hibernation Juste a surveiller le forum, il y a souvent des rides dans la région. Il y en a d'aileur quelques unes de prévus déja!

j'vais l'acheter avant alors Au pire je devient riche

Vous avez p-e pas remarquer mais l'outaouais brillait par son absence! Malgré un départ a 3 du Tim de Buckingham, notre Thierry a décidé qu'on ne se rendrait pas diner cette année Les sentiers du parc était moelleux par endroit et apres quelques luttes contre les roullières notre compagnon a fait un long vol planné. Heureusement rien de cassé et de sérieux mais ca vas lui prendre un certain temps a son poignet et sa jambe pour se remettre de leur émotion. Apres avoir pris 2-3 sentiers qui devenait trop enneigé pour revenir sur la grande route, le dernier nous a permis de revenir diner en sol plus stable et rentrer a la maison sans plus d'équimose. Ce sera partie remise et quelle belle journée enfin pour la ride a Boileau!

Ah ben voila, je l'ai vu sur kijiji avec son sticker MTA et je me demandais a qui elle pouvait bien apartenir! Superbe bolide

Ca s't'un bon Jack

J'y ai pensé aussi Blackflys, mais qui nous dit que le gars a vriament tout filmé. Les photos et l'histoire des prouesses de Coma sont quand meme rendu partout sur le net et sur redbull aussi.

croyez en ce que vous voulez, mais jsutement un pilote de ce calibre, il le ferait pas s'il était assuré de se péter la gueule et terminer sa saison en chaise roulante. Les photos sont weird a cause des angles mais on n'est pas habitué a des dunes avec des plans de tous les sens. Il semble tout simplement sauter une dune en montant, 15m de loin par 6m de haut, il doit pu avoir grand sable rendu la! une 12zaine de kg de plus c'est beaucoup p-e mais ca roule en chien et c'est faite pour en prendre un bike de Rally, surtout si ses réservoir sont presque vide.

celle la est encore plus écoeurante vous pouvez les pogner en HD en vous logant ici: http://www.ktmimages.com/browse/images/1875

attend un peu ah pi encore bande de Thomas! aller voir par vous meme http://www.ktmpress.com/news.100087.0.html?nodeID=113135&cHash=dd14096c74

Partez vous un service de garderie de rider dans la région money money!

L'automne passé j'avais entendu des reportages sur le monque de caoutchouc naturel du a de trop grande pluie qui affectait les champs et la production. On parlait pas de manque mais on estimait a seulement 10% de surplus et que les prix des pneus allait grimper ce printemps.

Coma et Renner (FMX) qui s'amuse dans le désert C'est pas a tous les jours qu'on voit une machine de Dakar s'envoyer en l'air comme ca!

Je me suis senti inter-peller et j'Avais raison Aucune idée! mais elle a un hub pour 2 disques et il me semblais qu'elle était plus large, donc fort possiblement encore moins pareil... Essaie, tu nous le diras Juste a lui demander les dimensions du hub et l'offset du disc, ca te donnera ta réponse tout est faisable, c'est seulement une question de temps a d'argent

Surtout celle des KLR d'Outouais, envahissement total!! bienvenue et au plaisir de rouler1

Je partage ta maladie Martin, je suis seulement moins atteint p-e Y a de sacré projet a faire avec les vieilles GL (1000-1100) Cabri en plus que c'est vraiment une machine robuste, confortable, hyper équipé pour l'époque et avec un moteur flat double cylindre opposé ca donne son charme, regarde un peu ce que ca peut ressembler une fois modifié sur le net

C'est super bien par contre d'en afficher car c'est comme si on se débarrassait ou partageait le fardeau de vouloir l'acheter! C'est moins bien par contre pour ceux qui voulait pas en acheter et doivent maintenant vivre avec après l'avoir lu lol

Vraiment belle et super propre GoldWing 79! http://ottawa.kijiji.ca/c-ViewAd?AdId=276183942&utm_source=alerts&utm_medium=email&utm_campaign=email_alerts# C'était exactement une comme ca que je recherchais pour un petit projet avant de tomber sur la r1100s. Faut voir le potentiel de la machine suspension ajsutable a air, dernière année de ce modele, depuis 78 elle a les petits cadrant sur le dessus de la fausse tank, la seule chose que j'aurais aimé ce sont les roues a broche des 76-77. Elle a vraiment pas de mileage, c'est comme une grosse BMW, ca monte a 200k!

Ca va éviter d'en faire sacrer plusieurs Domage que ca marche juste avec les étriers flottant

sur la 690 y a déja des connecteurs fusés derrière la lumière, un set par la switch et l'autre sans switch.

Oui c ca, juste a mettre un relais alimenté sur le courant pour ta switch et le tour est joué. Tu as au moins le fil de ta lumière qui passe par ta switch si tu veux y mettre tes relais sinon faudra chercher un peu plus creux. enjoy, le confort! Tu peux avoir frette n'importe ou mais tant que les mains son chaude, me semble que j'arreterais jamais!

Moi je les achete la depuis ben longtemps, ca éclaire en éclair pas mal mieux pour une fraction du prix! C'est domage, il avait plein de rabais 50% avant par email mais plus maintenant. Mais quand meme, les prix sont vraiment bon et le shipping est tjrs gratuit. edit: il y a des vaucher code : 10% ZXRCX111 y a ceux la en spécial: http://www.powerbulbs.com/product_detail.asp?prod=43

c poche ca! Ca fit comme dans pas pentoute?

tu dis avoir un nouveau guide de chaine, d'apres moi ton probleme est plus a ce niveau la car un dent de plus a l'arrière c'est pas assé pour que ton guide de chaine d'origine ne fonctionne plus.. 2-3 ok ca commence a frotter mais pas une. Sur le guide de ma 690, j'ai un adaptateur sur la fixation arrière du guide que j'inverse pour monter ou descendre le derrière du guide si je passe de 42 a 45 dents par exemple. Ton nouveau guide doit etre plus petit que ton origine.