GregVince

ayoye, merci la gang de ridaventure, meme si l'informatique aide a se rappeler des dates, vous prenez quand meme tous la peine d'écrire, je me sens cheap d'accepter vos souhaits! Merci bien et j'espère avoir la chance de vous rencontrez chacun cette saison! C'est aussi la fete a Frogette femme de Mox, c'est tu pas une belle journée ca la 15 juin? Juste domage que je sois trop occupé pour feter ma fete Merci gros minet pour ton cadeau

Quand j'en ai une gang de finis, j'allais a la récupération de la ville, ca coute rien pour les pneus et j'apporte mes autres déchets de peinture ou autres affaire toxique en meme temps, le service est excellent. Sinon, le CT est rendu qu'il accepte les pneus et plusieurs aux chose en plus de l'huile http://www.protegez-vous.ca/automobile/programme-go-eco-canadian-tire.html

Bien d'accord moi aussi et si je recule de quelques années, c'était bien moins cher d'ailleur. Je vois que ca a continuer a monter! Je reniais justement un peu les parcs National a cause de leur prix comparativement a la Sépaq, ils chargeaient frais de réservation + accès journalier par personne au parc une fois rendu! Je sais que la Sépaq avait ensuite décidé de charger les accès mais a moindre cout... J'imagine que c'est facile de charger plus quand les terrains se réserve quand meme, ca devient une grosse mode le camping et la Sépaq l'offre convivialement au public et la formule semble foncitonner. Plate a dire mais c'est tjrs le fun de pouvoir se lever et se coucher en plein milieu du parc et des sentiers sans avoir a prendre l'auto pour partir en excursion. Ca reste tout de meme de très beaux endroits bien aménagés et j'ai tjrs eu du bon services par le passé. C'est certain que ce n'est pas l'endroit idéal pour un arret d'un soir en voyage car on ne profite pas de ce que l'on paye.

cool, tu as trouvé finalement! Moi je verrais bien une Corona la dessus

Moi aussi j'ai le meme

Tant qu'a y etre, il y a des points de gaz, hotel, hébergement dans cette région de Parent avant La Tuque?

ouais je te la prend right away!

pour les connaisseurs, ca doit etre une sacré machine! 70hp 2T http://quebec.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-motocyclettes-routieres-SUZUKI-GT-750-3-CYLINDRES-2-TEMPS-1975-W0QQAdIdZ287551953

Félicitation partner! Tu devrais etre plus a l'aise dans le plus rough sans t'avoir ruiné!

belle initiative, je suis le développement. Si on invite les gens qui nous lisent, on va p-e avoir des surprises

...c est parce que GB y race pas non, il buche avec!

Tu veux que je l'essaie et te l'a rapporte de gatineau celle la aussi?

ouais, une autre belle machine 2t légal route ! http://ottawa.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-motocyclettes-utilitaires-promenade-Suzuki-TS-200R-W0QQAdIdZ282807190

p-e a cause de l'adhésion alu versus l'acier?

Chouette, j'ai brisé celui de ma M16 justement C'est dangereux, je ne vois plus les orignaux dans mon angle mort Je pourrais mettre le 2e dans ma douche

Ouais, il y en a un qui a sérieusement besoin d'une coupe de cheveux et de barbe sur les photos Payé lui un barbier quelqu'un svp! Comment dire... je m'attendais a beaucoup de la part de Tonneau et j'en ai eu encore plus! Parfait comme organisation et je vote aussi Tonneau pour l'animation de l'année! Le jumelage et l'invitation de l'Abitibi était une excellente idée. La rencontre du nord et de l'ouest fu un succes sur toute la ligne. Ce sera a notre tour d'aller les visiter! Bravo aussi au 2-3 novueaux de l'outaouais qui sont venu nous preter main forte, on espère vous revoir et je ne crois pas devoir vous prier! Merci a Bin pour son beau tracé GPS et pour notre super Team grand gagnant au final par équipe qui a passé sous silence Merci aussi d'avoir relacher les lions sur le chemin du retour, les twins 690 se sont bien régallé grace a toi! Je cherche toujours d'ailleur qui a beurré tout mon dos de bouette! Ma monture était bien contente de rencontrer d'autre amis enfin! Bon ben, les attentes seront élevé pour les prochaines rides!

s'il est de l'ontario p-e mais encore la, la garantie c quand meme faite pour ca, je connais ben des marques qui ont eu des choses a faire faire en sortant du garage!

Moi aussi j'ai une vision Tout le monde en train de se salir a rouler dans la boue fraiche du matin avant de partir

Pour la longueur des cables sur la 690, tu inverse le control de cable a gaz dessous au lieu d,etre sur le dessus et ca te donne plein de lousse. Vu que tu as déja des risers Rox, pourquoi ne pas acheter simplement un riser standard (juste un spacer) de 1" qui va bolté sur ton support d'origine sur lequel tu vas bolté le rox riser, ca t'évite le trouble de revendre ton autre et racheter le 3" et ca te donnera p_e plus de configuration possible. Juste une idée! Tusk en vend a 25$ ou bien y a des Outlaw configurable en hauteur de 25-40mm a 38$. J'avais ce dernier avant de changer pour les PowerMadd qui sont fait en une piece au centre du guidon au lieu de 2 pieces a l'extérieur du guidon comme les Rox, pas de tortion possible mais je ne pense pas qu'il sont fait en 3" pour une moto avec une barre de 1"1/8, seulement pour la motoneige

C'est probablement la plus neuf des usagés possible de voir a vendre! 691 km 8500$ http://ottawa.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-motocyclettes-motos-vertes-tout-terrain-ktm-690-enduro-r-W0QQAdIdZ281288152#

un charger qui a assé d'Ampérage pour recranker ta batterie a plat au top. La limit d'Ampérage de charge est souvent marqué sur la batterie. Les petit chrageur d'entretient cheap sont souvent assé faible en courant et ne permette pas de recharger au complet. J'en ai un du CT que tu choisis le type de batterie (plomb, gel, AGM) et la grosseur de la batterie. Tu peux booster aussi avec du 80A. Ca affiche le voltage de la batterie, le % de charge et l'efficacité de charge de l'alternateur.

si tu veux, tu peux installer ton relais simplement sur ton jus pour les lumières. (avant la switch high/low ) Si tu as une veilleuse dans ta lumière avant c'est parfait comme source, mais je crois c'est plus les européenne qui ont ca. Pour ta batterie, je te conseil vraiment de la recharger entièrement avec un gros chargeur, pas juste un chargeur de maintien c pas assé fort. Avant que tu te fasses pogner en plein milieu du bois sinon elle reviendra jamais aussi forte et durera pas longtemps.

une autre superbe GL très bien entretenue a peu de mileage http://ottawa.kijiji.ca/c-ViewAdLargeImage?AdId=280789055

oublie pas de recharger ta batterie full avec un charge assé fort le plus tot posible sinon tu va l'achever bientot!

Elle roulait combien? C'est 60km/h min sur l'autoroute et les scooter et biclyclette sont pas permis