GregVince

J'en connais un peu plus sur tes trips de... ... jeunes Je suis pas maniaque de truck encore monté mais j'ai toujours un faible quand j'en vois un comme ca. Ca doit etre plaisant comme projet!

Je vais arreter de chercher alors

Moi c'est surtout tes cones que j'aimerais trouver J'ai déja tout le reste mais ca me tente pas trop de faire machiner ca si je peux trouver plus simple et économique

C'est pas toi qui en avait un sonometre Rhino pour la Ridamox? On a jamais pu vérifier s'il était correcte ou pas ? Ca serait intéressant Quand le tip de la pipe pointe vers le bas j'imagine que tu prends quand meme la mesure en ligne avec la pipe?

Question comme ca, si je me fis au site il dise d'utiliser 2oz avant et 3 oz arrière pour les doubles usages et d'ajouter 1 oz s'il y a un rim lock. Combien vous en mettez? Le kit est il vraiment nécessaire? Dual Purpose / Off Road with Rim Locks Front - 80 - 120 mm tire width 2 oz Rear - 130 -230 mm width 3 oz Le kit de valve est seulement nécessaire pour les autos c'est ca? Vous avez du feedback réel pour ce qui est de l'utilisation pour une auto?

C'est de la que j'avais eu l'idée de faire celui pour ma 690 en plexiglass ainsi qu'une chauffeuse maison pour le plier http://www.ridaventu..._hl__plexiglass

Moi je vais faire très original, je vais t'en prendre un Small Rhino le ramassera en meme temps que le sien a la classique ou bien on s'arrange pour se voir avant le grand départ

Tu vas faire plusieurs envieux ici! félicitaitons ...je ne peux passer sous silence les mirroirs... k c ca? Jamais vu de tel mirroir KTM carré.

J'ai recu un contact qu'un ami m'avait parlé. Le site du garage a l'air vraiment intéressant avec des passionner de vieille moto autant comme les nouvelles et un mécano formé Ducati! http://cyclemastermotorcycles.com Mon contacte m'Avait parlé de Jon, le proprio, il est très réputé dans la région semblerait il. C'est a coté de Stittsville dans l'Ouest d'Ottawa en plus

Je dirais meme plus, Bob is Back Again! ca ferait du bien d'avoir au moins un XR qui roule dans notre région et ensuite tu t'en débarasse pour des peanuts pour que je fasse mon projet de flat tracker

Motosport x-pert t'aurait surement arranger ca mais il est déménager temporairement chez eux a Edelweiss. C'est plus un gars de moto Européenne mais il fait n'importe quoi. C'est le seul que je connais qui a fait de la mécanique sur mes motos. Les autres petites shop de mon coin a Aylmer ont fermés les 2 et je les recommandait pas de toute facon J'ai entendu pas mal de bien de Henry Cycle par Dualsportman, il a fait faire pas mal de chose et il doit pas etre trop cher comparé a ceux en ville. C'est quoi comme bécane? en théorie c'est pas tres compliqué a remettre en état surtout si la moto fonctionnait avant et a été bien entreposé.

... mais plus professionelement, la Duke 690 est la plus confortable, sexy, féminine, sportive et performante (mais civilisé) de la gang. La 690SM/SMR est bien mais question look pas aussi réussit! Un peu de make-up peut l'arranger par contre. Le seul hick sera sa capacité hors route en trait a la suspension et possibilité de changer la roue avant a 21" (tout comme la 690 SM et SMC) Rendu la, pour le peu que je te connais, je crois que tu ne feras que la remplacer par ce qui te combleras mieux Tu peux en touver dans les 6-7000$ usagé a peu de mileage et c'est très fiable si tu veux te sauver quelques milles de ta sacoche! La Strada doit etre une bonne machine aussi en plus d'etre exotique et assé unique. Plus pesante et moins performante mais je lui ferais confiance si elle te convient. Les SMR511, 450, 530, 690 SMC sont toutes dans la lignes des pure race qui demande a se faire donter et se forger le derrière de part leur manque de confort. Plus d'entretient aussi pour un usage routier quotidien (sauf le 690) La DRZ 400 se situe quleque part entre les 2 gang, question de gout et de raison mais une femme pense souvent plus avec son coeur

Ce fut un plaisir de faire parti de l'expédition et on remet ca cette année Alain!

Ca fait longtemps que ca existe en effet, il utilisait des 400 et 650 de suzuki, des rotax, BSA. De belle machine SM fiable mais moins performante entre autre

c'est la qui est le fun de shipper ca sur le bord de la frontière et aller le chercher En plus si tu vas a la douane en Ontario elle peut juste te charger une taxe quand tu résides au Québec Faudrait juste que tu trouves un poste qui peut recevoir le colis et le renvoyer par USPS

j'en ai 2 sur la 690 et c'est assé sympa, plus rapide que changer le sprocket avant et il faut de toute facon réajuster la chaine. Ca sauve du temps

tout ce qui est pas Adventure et SE ont des mags et c'est completement différent. Les sprockets sont aussi différents, diametre centrale différent. Quand tu cherches sur ebay, fait une recherche internationnal, il y a du stock a prix intéressant parfois en Europe

Rectification pour ceux qui me félicite, ce n'est pas ma Mme désolé toute a fait juste Touche, p-e ca se fera au salon de la moto de Mtl! Je veux y etre! a la meme table! Tonneau, ca rend la chose encore plus bisonement intéressante et défaut d'etre de la vache!

ciboulot, c'est dur d'y résister! Alain faut y aller now!

Mais soyez donc plus observateur cher Paul, il y a un manteau sur la chaise a mes coté, une autre assiette et une panoplie de bière aux alentours sans compter le large fauteuil dessous la photo s'étalant jusqu'a ma table. Je vais en effet bénéficier de ce doute a défaut de votre présence

Quand meme une belle moyenne moyenne je dirais. C'est toujours de trouver le bon dosage d'alcool dans le sang qui génère les meilleures résultats et par la suite de se maintenir! Excellent comme photo merci Liguorienne! il ne manquait que les retardataires! Je dois me syncroniser avec Alain l'été prochain et aller prendre le temps de jaser autour de votre feu!

lol magané par l'aventure ou bien la soirée qui a commencé tot! C'était vraiment plaisant de revoir toute la belle gang qui s'est donné la peine de se déplacer pour échanger quelques histoires et moments palpitants de cette année 2012 qui tire très bientot a sa fin. Je crois que 2013 s'annonce déja une belle saison de renouveau pour certains et déja remplie de beau projet pour la plus part! On aime ca vous voir et vous avez toujours le grand sourrire au visage! Merci spécial aux invités de l'extérieur logé luxueusement a la demeure de notre compatriote Tonneau et sa femme et au plaisir de se parler sur le bord d'un feu en 2013! Longue vie aux aventuriers!

Super! plus qu'une journée avant la fin de la saison! 1-GregVince 2-Tonneau 3-Nancy 4-Tortue 5-Sylvia 6-Mox 7-Ligu0rien 8-Ligu0rienne 9-Touche 10- Lfuret 11-Gypseemoon 12-Activebear 13-Activebearette 14-Dualsportman 15-Clarence 16-Leostrom 17-Leostromie 18- 19- 20-

Excellent Clarence! On va etre une modite belle gang! 1-GregVince 2-Tonneau 3-Nancy 4-Tortue 5-Sylvia 6-Mox 7-Ligu0rien 8-Ligu0rienne 9-Touche 10- Lfuret 11-Gypseemoon 12-Activebear 13-Activebearette 14-Dualsportman 15-Clarence 16- 17- 18- 19- 20-

Excellent, je viens de recevoir la confirmation pour le Terminus a Aylmer pas a Hull la! Hull était plein et le gentil monsieur était bien content de remplir son dernier spot a Aylmer. Je met le sujet principale a jour avec les informations.