GString

Bonjour les amis,

Récemment, on a commencé des présentations de voyages et expériences de plusieurs de nos membres sur notre page ''Facebook Live''.  Depuis le début, on a eu des présentations de gens d'ici sur le sur le Karakoram Highway au Pakistan, sur la tentative de Pat Trahan de faire le tour du coninent Africain en moins de 90 jours et la semaine derniere, les douze années de voyage em moto de Claude Auchu et Claudia Riverin.

Présentation de Jean-Christophe Vanier (7 mai) (SVP avancer la présentation a 5 minutes)

Présentation de Pat Trahan (14 mai)

A la base, ce sont des présentations ''Zoom'' faite par un présentateur (trice) , qui sont diffusées sur Facebook Live, et il est possible de poser des questions aux interlocuteurs en direct.

Ceci a commencé avec une  rencontre unique a été tellement appréciée, que nous avons recidivé une 2e et ensuite une 3e session...  l'intéret a été grandissant a chaque fois. 

Sur cette lancée positive, et du fat aussi que je commence a maitriser un peu mieux les aléas de la diiffusion web, nous allons donc concrétiser le projet un peu plus et lancer officiellement ''les Jeudis des Aventuriers'' ici aussi. Donc a partir de Jeudi prochain, je vais laisser un lien ''Zoom'' ici et vous pourrez suivre la présentation en cliquant dessus.

Quelles seront les prochaines présentations?:

(toujours les Jeudi @ 19hrs)

• 28 Mai - Yannick Béland et son voyage de l'an dernier en Asie Centrale (2019) et le Pamir Highway
• 4 Juin - Guillaume Mo-Fett - La Trans Europe Trail, 2 mois de voyage en duo avec Dominic Ropars (feu) et sa détermination de finir la route malgré la maladie
• 11 Juin  - Normand Balthazar - La ''Road of Bones'' ( la meme que 'Long Way Round'') , la Sibérie et la Mongolie
• 18 Juin - Chantal Cournoyer - Co-Auteure du livre ''53000 km a rever" et son voyage a moto de Montréal a Ushuaia 
• 25 Juin - Brigitte Lacombe (a Confirmer) - De passagère à la Classique aux rallyes de navigation en moto Internationaux 

Il y en a d'autres aussi d'autres a venir. Je mettrai le lien ''Zoom', ici d'ici jeudi soir, et si la diffusion simultanée se déroule bien il y en aura bien d'autres! 

Au plaisir!

Petite ride le fun aujourd’hui, on s’est ramassés sur le terrain de la ferme à notre ami Jean.

il à un super beau terrain de ferme, avec au bout, un bel endroit pour rouler, ce serait excellent  pour un rassemblement éventuel (post Covid), ou pour une compétition de pilotage-moto amical par exemple..,

Le 2020-05-20 à 11:52, Flexter a dit:

Bonjour messieurs.

Cette fonctionnalité n'est malheureusement pas incluse dans le logiciel à la base.

Par contre, il existe un plug-in que l'on pourrait rajouter, mais c'est payant. C'est pas très cher (15$USD), mais comme il n'y a pas eu de Classique pour remplir un peu les coffres de notre OBNL, nous évitons toute dépense non essentielle.

J'en discute avec le grand argentier et je vous reviens.

Call me!

Beau ride report Alain, on a fait à peu près la meme route la semaine dernière  et elle est superbe!

Il y a 3 heures, lebougon52 a dit:

Lumière avant klR 650 sont brûlés les 2 changer pour des neuves et sa fonctionne pas et fusibles pas brûlés quoi faire avant d’al au dealer merci.

Vérifie si le filage est pas endommagé, et as tu vérifier si du courant se rendait aux lumières?

Bonjour les amis

Je vous repartage deux tracés de la Classique du Printemps,

Je vous laisse les tracés de La Panoramique et la Classique de 2017 pour ceux qui aimeraient les rouler a temps perdu, ce sont des sentiers qui sont en principe de niveau 0 et 1, la Pano ayant environ 15-20% de gravelle et la Classique environ 60% de gravelle et sont 100% sur des réseaux publics.

Pour les autres routes que nous proposons habituellement,  je vais me garder un droit de réserve et de ne pas les diffuser (Classique PLUS, Grosse Inconsciente et Extreme). Ceci pour ne pas mettre en péril les autorisations que nous avons acquis au cours des années.

Bien que ce soit deux routes qui empruntent le réseau publique, je vous prierais de prendre gare aux exces de sable pritanniers sur l'asphalte, et évidemment, ces routes doivent etre roulées en respectant les consignes sanitaires établies a cet effet.

Bonne journée les amis!

D - Classique - Full.GPX E - Panoramique - Full.GPX

Il y a une heure, SimP a dit:

Salut,

Je suis à Cantley, oui j'aimerais bien faire quelques rides avec vous ! 

Merci

Bon ben ça tombe bien, t’es pas le seul... on va t’inclure dans la gang! Lol

Et quand le Covid va se passer, on va résumer nos rencontres du mercredi soir d’ici la y’a des chances que j’aille faire un tour au partage de Paugan cette semaine, tu peux te joindre à moi, (du moment  qu’on respecte le 2M de distanciation), fais moi signe si ça te dis

Allo Simon

Bienvenue sur Ridaventure! Si tu veux bien nous suivre y a justement une cohorte de Ridaventuriers en Outaouais

Si tu veux te joindre à nous tu seras le bienvenu

T’es de quel endroit en Outaouais? (Je suis de Chelsea)

Il y a 2 heures, Drifter a dit:

Ha ok je comprend mieu la contradiction entre la map sur leur site et celle du fqmhr !

oui je suis plaqué, mais je débute en dual sport. Je connais bien la 329 dans le coin de gore? Il y a une liste À Quelque  part des routes à prendre ? 

Jase avec @Mylou elle est sur le ÇA du club leS montagnards et en plus connaît super bien la région et ses sentiers 

Le club montagnards a des sentiers d’hiver et d’été, 

les sentiers d’été qu’ils opèrent sont plutôt à l’ouest de leur territoire donc plus près de Lachute et ça se passe sur l’axe nord-sud, mettons de Carillon à Pine Hil 

Des sentiers dans le coin de St-Jerome il y en a mais c’est pas mal tout sur des terres privées et à moins que t’aies une permission, autrement c’est pas trop recommandé 

Si ta moto est plaquée route tu pourrais te rendre dans le bout de Gore, y’a de quoi t’amuser dans ce coin là  

Le 2020-05-04 à 10:07, Mysterre a dit:

Désolé ca fait un boutte ...je ne suis pas venu voir mes messages ... c'était 12500$ mais la depuis hier je ne la vend plus ... j'ai changée d'idée ... désolé de ne pas t'avoir répondu ...

Oh Yeah!

Il y a 6 heures, JP Landry a dit:

Bonjour tout le monde.   Bon je viens de découvrir votre site.  J'ai commencé la moto aventure l'année dernière et j'aimerais bien pouvoir participer à votre circuit pour débutants lorsqu'il sera remis.  Bonne saison tous et faite attention à vous.

Jp

@JP Landry t’es de quel coin?

Binevenue Antoine!

Le 2020-04-19 à 14:38, mlatour a dit:

Ça a malheureusement toujours été mon impression que plûtot que de faire du développement qui nous bénéficie l'été (motos), l'argent reçu de la FQMHR servirait peut-être d'avantage à payer la facture de diesel pour entrenir leur sentiers en hiver (skidozer) ou, à continuer de niveller leur sentiers au point que ça soit des 'autoroutes à quadriporteurs' dont plusieurs pépères amateurs de quad désirent.

De mon côté je me suis quand même amusé en sentiers fédérés quad depuis maintenant 4 saisons mais là j'ai décidé de ne plus prendre ma passe pour 2020 et, même indéçis si je vends ma moto de sentier (CRF250X) surtout avec le projet de la TQ-50 qui semble avoir tombé à l'eau. 

Il ne faut pas sous estimer les coûts d’entretien d’infrastructure (ponts, excavations, défrichages, nivelages etc) qui se passent l’été, ces frais constituent de loin la partie la plus importante qu’engendrent les clubs quads

Exemple, juste remplacer une calvette en forêt peut coûter entre 15 et 20k$, pas le choix, maintenant tout doit être fait selon les normes du ministère de la faune et doit être conçu pour accepter Le poids d’un camion par exemple. Il n’est plus possible de faire des petits ponts de fortune « pas cher pas cher ».

La FQMHR a quelque part autour de 1500 membres au total répartis sur tous les clubs de la province, on est qu’un infime partie de leurs revenus. Mettons qu’un club quad qui a 2000 membres avec qui ils reçoivent 250$ Chacun de contributions (total de 625000$) et les 80 passes FQMHR @ 98$ de contributions elles apportent un maigre 7840$ Ou 1.25% de leur budget, et dans ce ratio, je ne comptes même pas les revenus de subventions ni de publicité .

Alors je suis TRES confiant de dire que les revenus de la FQMHR servent à les entretenir les sentiers d’été 

Et à vrai dire, pour avoir siégé sur plusieurs  C.A. de clubs Quad, les revenus des motos est pas mal le dernier sujet de conversation en lien avec les motos, ils sont plus intéressés par les contributions humaines des motocyclistes (bénévolat/corvées) que les dollars. 

Donc si tu te poses des questions sur les intentions des clubs quad quant à la façon qu’ils investissent « notre » argent, je te dis que oui ça sert et ils en on de besoin, car même avec ce qui nous semble être des maigres entrées d’argent, les coûts d’entretien Sont onéreux, et chaque dollar compte.

Acheter ta passe FQMHR aide et les clubs l’apprécient!

Voilà 5 minutes, RDS1200GS a dit:

 Bravo, très bien pensé!!Petit détail.....DEBOUT OU ASSIS? Ça fait une différence. On peut participer dans plus d'une catégorie?

 Allo! 

Ton positionnement sur la moto n’a aucun impact, tu le fais comme tu veux, Ce qui compte c’est de mettre le pied à terre ou non

Une entrée par personne seulement, alors tu dois bien choisir ta catégorie!

Bonjour les amis

Comme promis, mais avec un peu de retard, j’aimerais vous parler de la compétition de moto ‘’Covid-Approuvée’’

En premier lieu, permettez-moi de m’excuser pour le retard à vous communiquer l’info, j’avais fait un beau vidéo sur le sujet et il est finalement ressorti corrompu. J’ai donc du recommencer avec des restants de vidéos.. Mais le message passe alors c’ est ok.

Ce pas très compliqué, en gros c’est un exercice d’équilibre… la compétition sera en fait un ‘’Slow Race’’ virtuel, un peu comme plusieurs ici ont vu lors de certains GS Challenge par exemple. Le plus lent gagne!

Chaque personne devra se filmer en train de faire une distance de 50 pieds délimitée par une ligne de départ et d’arrivée.  SVP voir le vidéo pour les détails, si vous avez des questions svp n’hésitez pas!

Attention, seulement une entrée par participant!

Il y a 21 heures, ShingoDRZ a dit:

Je regardais la carte de la fqmhr, est-ce que quelqu’un est au courant si il y a eu perte de droit de passage sur la portion nord du club quad basse Laurentides? Je ne la vois plus sur la carte.

Merci

C’est pas un problème de FQMHR mais bien du club Quad... Toute la section de St-Adolphe est fermée pour le moment et indéfiniment, la raison étant que plusieurs ponts et ponceaux avaient à être remplacés aux normes d’aujourd’hui, ce qui exigerait une dépense d’au moins 100k$

De un le secteur St-Adolphe est orphelin (pas connecté au réseau provincial) et le club Basses-Laurentides n’avait pas les sous pour effectuer les travaux.

Peut être un jour mais pas pour le moment malheureusement.

Et a vrai dire, avec la fermeture de cette section, le CQBL vient juste de perdre leurs derniers sentiers d’été, alors c’est à considérer pour l’achat de votre prochaine passe FQMHR, allez y avec les clubs limitrophes comme Les Montagnards, Motoman, Petite-Nation etc

Dans la catégorie ''Encourageons nos commercants locaux''  (Canadiens)...

Pourquoi on se fait pas notre propre « Panier » (liste) de fournisseurs locaux et en ligne Canadiens? 

Quelqu’un aurait un nom et un logo à suggérer pour cette liste?

Et si vous en connaissez des fournisseurs de pièces et « farkles » canadiens, svp marquez les ici et je monterai une liste que je publierai ici et ensuite sur la page FB

(merci de rester dans les commentaires positifs et constructifs svp)

Belle découverte ce matin!

La définition du mot « Aventure » peut varier j’imagine d’une personne à une autre. Pour moi c’est découvrir, sortir de la zone de confort, s’adapter et surtout absorber ce qui se passe autour.

Voici le court film « No Highway » de Marc Provencher qui est aussi grand manitou du MoFFat , 

Maintenant que je n’ai pas à m’occuper de la Classique, pour une première fois je pourrai y participer!

Accompagnateurs:

Il y a 8 heures, Onip a dit:

La production de jerseys « RidAventure » n’est pas annulée j’espère?

Malheureusement oui, la compagnie qui les fabrique est située en France, et vu leur situation actuelle qui est encore pire que la notre, il était impossible pour eux de nous garantir a quel moment elle serait livrable, et meme encore pire a savoir si eon pouvait les recevoir purement et simplement.

La commande etait partie mais pas les fonds, on les a donc avisés qu'on repousserait la commande a plus tard dans l'année, il fallait qu'on protege vos dollars... et vous serez remboursés au meme titre que les autres participants de la Classique

MAIS  lorsqu'un semblant de normalité de la vie sera revenu, on en refera une nouvelle commande et on validera aussi s'il est possible d'y aller localement pour un produit de qualité et prix égal.

Désolé pour ca, 'jattendais le mien aussi avec impatience, mais il fallait proteger ces sous .. 

Une fois que la phase de remboursements des participations de la Classique sera terminée, je vais faire produire des nouveaux collants prou Ridaventure.ca

Il y a 4 heures, Jonathan f800 a dit:

Salut Gstring, pour le bug en question un commentaire a été publié sur une ride que j'ai organisé l'été dernier... Je te laisse regarder ça ... 

 

 

Je viens de voir, on dirait qu'ils ont trouvé une autre faille, j'ai mis cette section en surveillance, pour le moment les nouveaux posts de la section calendrier devront etre approuvés par un modérateur avant de devenir publics