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jade24

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  1. C'est comme ça dans mon coin aussi , toutes les trails sont fédérés et pas moyen de se faire une trail sans que le club décide de la fédérer elle aussi . En plus le club quad nous interdit les sentiers!
  2. jade24

    Nouveau Membre

    Bienvenu sur ridaventure! T'en fait pas pour l'allure générale de ta moto, dans le bois, personne la vois!
  3. En fait, c'est le fondement même d'une assurance, un maximum de gens qui cotisent pour un minimum qui bénéficient!
  4. Moi ce que je comprend c'est qu'il nous faut une autre assurance en plus de celle de la SAAQ! ils trouvaient qu'on payaient pas encore assez? Ok je sais que ça me coûte pas aussi cher que vous avec ma petite 200 mais je trouve que les coûts sont tous simplement exorbitants pour les cylindrés plus grosses et même les petites! 1000$ pour des bouts de tôles je trouve pas ça très réaliste
  5. Avec des gens ca aide! tas pas idée, ils te donnent des trucs, tu les voie faire et si tu tombe ils viennent t'aider!
  6. t'en fait pas! j'ai pas une klr, mais ma prmière vrai expérience la semaine passé c'est soldé avec une chute. c 'normal de pas se sentir safe, c'était pareil pour moi.
  7. Merci! et oui j'ai tripper, c'était vraiment une belle ride! j'ai déjà hâte à la prochaine! C'est pas une petite chute qui va m’arrêter!
  8. C'est justement ce que je voudrais éviter qu'il m'arrive!
  9. Le casque c'est fait depuis que j'ai commencer en rouler en moto avec mon père et oui je roule toujours em long
  10. Malheureusement, je porte du X voir même du 2X-Large. avec 5pi10 c comprenable! mais il aurait été parfait!
  11. Non ce n'était pas lui. il conduit une Kawasaki sherpa.
  12. oui et peut être en profiter pour aller faire une petite balade?
  13. merci! c plus clair! je sais quoi regarder maintenant!
  14. merci! mais justement ce qui m'embête c que je vais a peu près 50% route 50% trail, c quoi le meilleur mix? et pour mon père qui fait que de la route? quelles protections il faut? est-ce qu ça prend un kit complet? textile ou cuir? L'idéal serais d'avoir un seul kit qui conviens pour plusieurs situations.
  15. ceux qui ont suivis un peu mon post de présentation savent que je suis nouvelle en moto, sinon, là vous le savez! donc je me cherche des vêtements de moto pour moi et mon père. Je n'ai pas un gros budget et mon père ne veu pas dépenser beaucoup non plus. Pour vous aidez à m'aider, voici ce qu'il est bien de savoir à propos de notre conduite. moi: je roule beaucoup en ville, mais aimerais faire de la trail aussi. mon père: roule presque essentiellement en ville, mais il aimerais avoir quand même de bonnes protections. Je voulais avoir les conseils de personnes expérimentés pour savoir quel vêtement choisir, si certains points sont à surveiller et dans quelle catégorie de vêtement de moto je suis mieux de regarder. Et si vous avez des sites pas chers à me recommander je les prends aussi! merci!
  16. Merci! Pour mon père, ca m'étonnerais que vous le connaissiez du monde de la moto, il l'a acheter pour payer moin cher d'essence. Ca faisais 20 ans qu'il avait pas roulé et lui c'est pour ce rendre du point A au point B, il fait surtout de la route, mais je vais quand meme essayer de le convaincre!
  17. oui, je trouve qu'il faut de la relève et des filles! le permis d'apprentis c'est quelque chose! je lui souhaite d'avoir beaucoup de plaisir avec les instructeurs! et bien sur de passer son permis! mais avec une mère qui fait de la moto c'est plus facile. il va pouvoir se pratiquer
  18. j’aimerais vraiment! après tout, je me suis pas acheté un tw seulement pour faire de la route!
  19. hors route? n'importe quand! mais je suis pas très habile par contre
  20. je suis de Rouyn et pour répondre à vos questions, je n'ai pas encore d'équipement de protection, mais j'ai même convaincu mon père de s'en procurer! et pour se qui est du cours, je lui ai demander combien de fois il m'avait vu avoir un comportement imprudent en motoneige ou en VTT, la réponse? Jamais!, après je lui ai dit que si je voulais acquérir de l'expérience il fallait qu je conduise et après je lui ai dit que j'était consciente que les autres conducteurs ne nous voient pas et ne nous respectent pas.finalement, je lui ai dit que je savais que tout le monde se plante une fois ou l'autre, mais que c'est un risque qu'il faut savoir prendre et que c'est une raison de plus pour bien apprendre en partant! Il a pas su me résister!
  21. j'était pas mal la plus jeune à mon cours! et je vous dis pas la réaction qu'on les gens quand je leur dit que j'ai ma moto! ou quand je sors avec!
  22. Merci pour l’accueil! Et pour le truc pour les plastiques!
  23. Bonjour à tous! J’ai 18 ans, j'ai mon permis d'apprentie et j'ai eu ma première moto, un TW 200 l'été passé! J’ai décidé de me procurer un double usage parce que mon père possédait déjà un Kawasaki super sherpa (250 cc). Vous vous demandez comment j'ai eu la piqure? La première fois qu'il m'a fait faire un tour, je lui ai dit : « Un jour j'en aurai une! Tu verras! » Après plusieurs semaines à défendre mon point de vue avec des arguments imparables, j'ai finalement réussi à lui faire admettre que ça pouvait éventuellement être une bonne idée. Juste pour vous dire! J’ai une moto, mais pas de voiture! Ça vous donne une idée combien j'aime ça! Malheureusement, les anciens propriétaires, on eut l'idée de peinturer les plastiques de ma moto avec de la peinture pour plastique ordinaire! Deviner quoi? Eh oui, elle écaille! Je vais donc en profiter pour les changer et la mettre à mon gout! Au programme : Changer : Les deux lumières Les plastiques La batterie La peinture Et ajouter : Un allume cigare Et un compteur RPM. Bien sûr ne vous en faites pas je mous montrerez le produit fini! Au plaisir de discuter avec vous!
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