DragonX

je lai trouver... elle a lair dun prototype mais trop hot!! ok javout que 1200.. ces pas un bike fun dans le trail rough mais... tab%$// qu'est hot!!

je cherchais la photo dla Ténéré 1200.. mais il lont enlever... ca avait lair dune sacré machine futuriste pret a affrontrer les tempetes de sable!

Dans mon cas, Je l'ai changé pour une raison technique. Le réservoir à essence sur mon bike est à 10 mm de l'exhaust et surtout du catalyseur et il n'y a pas de heat shield. Faque le derrière de mon bike à passé au feu. En changeant mon exhaust pour un sans catalyseur, la température est redevenu plus normale. Ce que j'ai constaté plus tard, est que le bike "stahlais" pas mal moin avec cet exhaust. Mais lorsque les journées sont froides, je suis "pogné" pour enlever la carotte car le bike recommance à "stahler". Pis là ça pète ... Paul jr oO 8 esque ca ta donner plus de torque en changeant ton exhaust? sur quelle moto sur ton 690e?

...y a des 4 temps tout aussi bruyant et a la longue ça devient agaçant aussi hein mon Buck, hein Chantal, hein maocteau big_surtout qu en foret ont recherche la tranquillité pourquoi buck,chantal et maocteau? ils ont changer leur silencieux pour quelque chose de straight pipe?

ayoye! je savait pas que ca pouvait derranger le monde autant le bruit des motocross pour fermer des place. donc si je change juste le silencieux sur mon klx ca va me donner plus de hp?

les piece sont tu facilement trouvable? ou ils nen font plus?

humm je sais que jen pose des question, une klx 300 2001... pour 2000$ esque ces un bon prix? messemble que spas chere mais peut-etre pas bon pour longtemps??

ces vrai que la Ténéré est po mal sexy

ok! humm mais coté performance , entretien ca ressamble quoi? pourquoi la plupart du monde en motocross prefere le 2temps? quoi que je sais que les 4 temps commence a etre tres compétitif en motocross.

jen enttand toujours parlé vaguement... si un expert peu m'en dire plus. ca serait cool. merci d'avance!

hahaha ces vrai javait pas remarquer mais messemble que ca fait année 80..

oui javait penser changer la rous de devant, mais faudrait que je baissent le derriere du bike,mais javoux que pour le choix de pneu ca serait mieux.. jai vue des pneu avec crampon plus raprocher et moin haut sur internet mais, ici jen est pas vue dans le 17, jmen tire tres bien dans les trail niveau 3, 4 ca commence a etre hard par boute.

esque vos t-shirts et stickers donne le droit de passer la ou on veut? si les t-shirt se vende a un prix ressonnable jvais ten achter

a bien y penser je garde les 2, elle sens tire pas mal pour des terrain niveau 4. juste a changer mes gear pour plus de torque, pis que ca leve au cout de gaz, en plus que ca coute des peanut a gazer. genre 2.5litre au 100km. quand jaurait mon permis, jvais opter pour un pour un bike plus pépere dans le genre f650gs ou f800gs ( les idée peuvent toujours changer )qui dapres moi naurait pas de misere dans des trail niveau 4. , en esperant quil change leur headlight sur les GS. dici la ,quand jvais lacheter. ouaip comme Maocteau dit! 2 bike ces de best! un pour la trail serrer et l'autre pour les tite trip dans les trail niveau 1 et 2 bourrer des baguage! brrrrrrrrrrrrrrrrapapp braaaaaaappp!!!

ah ben caline tu men apprend une bonne, 13hp de plus et 70lbs de moin que ma KLX250!! pis ces plus vieux! jme demande toujour pourquoi ils ont rajouter des brique de plus sur une 250!? tarbinouche! qui veut une klx250sf 2009, 250miles comme neuf, pneu pirelli pour la grosse trail rough,sable,roule super bien = 6500$ jen perd 1000$ fait juste 2mois que jai le bike. la fille est vendu separement

toute a fait d'accord, ils misent trop sur leur grosse cylindré..( a croire qu'ils ne veulent pas évoluer ) anyway cest a cause a des nipon si il leur moteur sont un peu plus fiable qu'avant

cetais des belle moto ces sure, mais je crois que les compagnie doivent toujours aller chercher meussieux,madame tout le monde quand il sagis de vente. peut-etre une list trop court de produit. la plupart des autre fabriquant font toute des vtt,motocross,motomarine.ou meme des auto(BMW,Suzuki) et bien sure des moto des toute les categories. et harley vendent pratiquement juste au USA... ca ne va pas chercher toute le monde. la concurence est tellement forte meme au niveaux qualiter prix,perfomance et fiabiliter.

http://www.youtube.com/watch?v=Ksj6fz7TU8M pour le prix quelle coute. je donne 9 sur 10 pour cet moto, ca depend toujour du pilote ou du fou!

ca monter de 109$.. pas si mal si je plaque juste la moto en fin de saison. et ceux qui ont des moto sport.... 1410$ ouch la ca commence a etre vraiment chere pour faire dla moto 5mois .. je comprend pourquoi je voix beaucoup de motosport a vendre. une foit cher un dealer.. ya un gars qui vendait ca honda CBR750 96 pour seulement 500$

merci! maintenant serait de savoir combien les plaque pour une 690 enduro et une f650gs... donc 518$ de plaque?

a risque? quesqe tu veux dire par la? donc une 650cc coute moin chere a plaquer qu'une 800cc en passent ta pas peur que ta visiere te cause du tord en cas d'accident

jaimerait savoir comment ca marche. esque plaquer une moto en bas de 400cc coute le meme prix? genre un 250cc comparer a une 400cc et plus haut que 400cc. esque plaquer une 650cc coute le meme prix qu'une 800cc? ou ils les prix vont selon la cylindré dla moto?

tres belle moto mais jaime mieux le look des 1200GS je ne suis pas experimenter dans la conduite de plusieur moto.. mais ca ne doit pas etre tres agréable d'avoir toujour les genous coller sur les tetes de moteur.. surtout quand ils fait 30 degrée celcius en plein été... l'hiver ok .. sans parler de la vibration direct sur les genous a moin de toujour rouler les genous ecarter des tete de motor.

on se connait pas mais chu content de savoir que tu va mieux. peace

en plein ca ...pis on le voit pas bien sur la photo mais chu entrain de me demander comment mafaire pour laver ma camera apres la douche que jvien de prendre...mais la shot en vallais la peine.encore une fois tout un show. dune photo de 15megapixel zoomer, on peut voir que tu est un peu chauve .. en passant va tu mettre de tes photo? avec mon objetic de 55mm.. ca zoom pas super loin