Nic1190
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Toute les publications en date du Nic1190
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Je vais commencer j’arrive à l’instant, parti Berry à 9:20, arrivée 18:32?... j(e pense que Mike ou Gilles m’ont vraiment retardé vendredi...) grosse belle fin de semaine. Sans le travail j’y serais resté. Merci de l’acceuil c’était parfait comme d’habitude. Gros fun! de belles nouvelles rencontres. C’est toujours plaisant de se faire de nouveaux amis (es). J’espère vous revoir bientôt... Belle montée avec 3 bons riders. la ride à Evil comme on l’aime, en touriste pepère ... Mère Nature nous a rappeler qu’on est petit pis qu’on doit jamais laissé son manteau au bivouac même s’il fait beau au départ. beau retour solo. Merci ma machine Karoo 3 fini! Mais y a toffé jusqu’au bord... Majorité trail...
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Ride à Evil, on a profité pour prendre la photo sur le pont de la passe du Joncas. nic1190, zalex, Gilles et DualMike (2) c’est bon de la petite bière...
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Selon ce que j’ai lu,le derrière fit avec un swap de disque de frein mais le devant ne fit pas sans ajustement important des disques de freins, sensor abs et spacer. je passe mon tour, bonne vente
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Est-ce que ça fit sur mon 1190r? Si oui je les prends
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Casual Sous le Klim bien ventilé ou zippé, short Fox ou FMF...
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ce printemps il y avait 4 pied d'eau sur toute la largeur...
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Ils ont enlevé le tuyau?
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J’ai récupérer le mien, merci yamyam, c’est pratique pour suivre un lien avant de taponner sur Basecamp ou autre, pour le prix pourquoi s’en passer...
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jusqu'au
900km et plus à partir de OtterLake. Traverse la Coulonge au 60km sur Picanoc, redescend vers le Saint-Patrice et ça roule vers l’ouest. Le retour en longeant la Zec Kipawa est plus roulant, par le Joncas. Le tracé redescend par le Brûlé pour sortir au Schyan, ou au choix refaire Picanoc jusqu’au bout. Je sais pas mais une journée c’est un gros défis... j’amènerais mon hamac quand même au cas où, pas de break ... un jour gros défis, deux jours c’est plaisant -
jusqu'au
le tracé est à mon avis top shape. Certains chemin peuvent ne pas avoir été utilisé depuis longtemps. Désolé de ne pas pouvoir y être pour la validation et la ride du 9, obligations familiales...j'y repasserai assurément bonne ride safe -
160 c'est ce que j'ai. Avec le sproket 14 dents, je torche correct, c'est rare plus de 350km sur la 5,3. J'ai rajouté une vis pour l'ajustement air\fuel (deluxe fuel mixture screw) ça devient sensible. tu l'ajuste pour pas qu'il pétarade trop regarde ta bougie, idéalement couleur chocolat
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Avec la trappe a air ouvert et la sortie FMF, si c'est le bon jet et qu'il pète pas trop c'est normal de consommer plus. 7L/100 c'est beaucoup mais pas impossible. J'ai une tank 5,3 l a vendre...;-)
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Top Rider! Yeah!
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J'en fais un essai présentement...plus jamais. Bon sur la route mais dans la gravelle sont bcp trop glissants
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jusqu'au
Disons qu'on trouve un tracé pas si pire. Mais il faut figurer pas loin de 900km sur 2 jours...débutants s'abstenir, c'est le message a passer -
jusqu'au
Normalement, les transports dans ce coin se font du sud au nord, entrée/sortie dans le territoire. Gstring souhaite faire est/ouest ce qui est moins usuel donc sur le tracé qu'on figurera, de grandes sections à partir des traverses de rivières, d'une à l'autre, ne sont pas souvent utilisées donc ponceaux défoncés et chemin fermés. Une belle aventure en perspective. Les gens de Montréal seront loin de chez eux.... -
mes sympathies
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jusqu'au
71?.... Moi je suis pas Facebook, mais dites leurs que se sera pas facile.... -
dans le doute, gaz au boutte
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Rencontres Tim Outaouais (Pont Alonzo)
Nic1190 commented on GString's événement du calendrier in Calendrier des Rides de l'Outaouais
jusqu'au
meeting 18:00, plus tot que je pensais. Je devrais pas être trop tard... -
Rencontres Tim Outaouais (Pont Alonzo)
Nic1190 commented on GString's événement du calendrier in Calendrier des Rides de l'Outaouais
jusqu'au
je passerai en bike mais plus tard vers 20h, j'ai un meeting à 18h30, j'essaye de me libérer tôt. J'espère qu'il restera des riders...
jusqu'au