Bin-Brother

Quand je call une ride, et les autres aussi généralement, le titre commence toujours comme ça: ABITIBI: Ride à quelque part... Comme ça c'est facile de faire une recherche rapide dans les projets de ride pour la gang ici.

Yes... Si tu veux on va rider samedi probablement... On est une grosse gang en Abitibi, 5 juste à Preissac, au moins 5-6 à Rouyn, 4-5 La Sarre et deux à Val-d'Or... Ceux que je connais qui sont actif !! Samedi, possible qu'on parte de Cadillac, rapide-7, et on sort au Témis à Winneway, et retour par bitume... On n'a pas encore d'étinéraire de prévue, juste de rider et d'avoir du plaisir en gang !!

On va probablement rider en fds, mollo, tjsDakar sa blonde et moi... Pas encore de jour ni de destination... Karine à envie d'un ride moins technique, alors ça serais pas trop difficile...

Salut !! Surveille le forum quand on call une ride... Pas mal à toute les semaines ! 443$ ce mois-ci les plaques, jusqu'en mars. Et au pire, on te met en plein milieu du groupe, on ride de temps en temps avec des CRF450 ou d'autre motocross sur la route... Même du 2 temps !! C'est à eux de prendre le risque pour leur plaque hors-route. Dimanche nous somme aller noranda-nord, sorti à Arnfield et au lac Hebert et fait le grand tour pour resortir au mont chaudron... Un ride vraiment trippante ! niveau 0-1, de gravier et un peu de sable. A+!!

C'est ben crétin ça !! Si tu vérifie le code de la route, poste nous ça ici, ça pourrais servir. Et dire que dans mon cour de moto il nous apprennais à se tenir debout, et même à passer les deux jambes sur le même bord pour notre équilibre...

Les backfire c'est normal à l'occasion, plus souvent quand il faut chaud dans la petit trail serré et on compresse pour ralentir, le muffler se rempli de gaz non brulé et s'enflamme sur un morceau de carbone incandescent. Si tu defais ton header un moment donné, le seal de cuivre entre le moteur et le header peut fuir et faire entrer de l'oxygene, dans ce cas, les gaz s'enflamme beaucoup mieux et ça pète tout le temps... tu arrive sur un coin de rue, pif, paf, pif paf!! Rémi

On à installé une paire de MT-21 sur le DR-Z400 SM de Tjsdakare, ça à vraiment l'air d'un tank et ça tient bien le chemin pareil. Si tu peux te dénicher une paire de rim 21/18, c'est le best...

Combo: RidaRapide7àL'envers + RidaVautrin Voir résumé en bas pour ceux qu'il veulent pas lire tout Dimanche 11 juillet, Preissac 7h40 Déjeuner Bin-Brother et Twin au resto à Preissac 8h00 Arrivé du reste de la gang, TjsDakar, TjsDakare et Sebastien. 8h15 départ de Preissac, fait le plein à Cadillac (DR-Z400, WR250R, KTM640, CRF450 et KLR650) Ride très rapide jusqu'a rapide-7 sur gravier entretenue, ensuite sans trop de blabla on se dirige vers l'entré de la trail 8km passé rapide-7. La trail commence et les travaux forestier s'étire sur les premier 10km du sentier, chemin de bouette sec pas mal cabossé, et ensuite retour sur sentier graveler parsemé de grosse roche. 11h00 On arrive a la petite rivière à traverser, facile, 4" d'eau max à comparer à un bon pied la dernière fois. Roche toujours aussi coulante, la monté l'autre bord est pas mal plus ardu, pratiquement tout le monde pousse après leur moto. Rendu en haut, ouf!!! Diner. On redecolle vers Rapide-2. Chemin du rapide-2 assez technique avec grosse roche et trou d'eau, un peu de sable jaune. Rendu à rapide-2... Oups... Twin à perdu le bidon d'essence à TjsDakar, après 12km de recherche, ils le retrouve... Vide et brisé. Bon... tout le monde est presque vide et il ne reste que le bidon 5 litres de Bin-Brother. On décide de suivre quand même le plan et on sort sur la 117, chemin du lac Johanne. Twin part de son côté pour revenir chez lui et nous à quatre on traverse de l'autre bord de la 117 et on s'engage sur la RidaVautrin, direction Mont-Brun pour faire le plein. Bin-brother arrive sur les vapeurs à Mont-Brun et tout le monde est sur la reserve et sur le point de manquer d'essence, pas d'essence le dimanche à Mont-Brun... Bon... Pas le choix... Bidon de 5 litres d'urgence, un peu à Bin-brother, un peu à Sebas, et on part pour Dalembert. Rendu la , les moto avaient très soif...Tant qu'à être rendu la, GO à Rouyn et souper vers 17h au Petit Lutin à Noranda Nord. Ensuite avec un regain d'energie, on repart en sens inverse pour reprendre la RidaVautrin ou on l'a laissé, Karine passe droit à la trail et repart vers Cadillac pour arrivé plus tôt. Il ne reste que Sebas, Bin-Brother et TjsDakar. On décolle dans la trail sur un rytme assez rapide, rendu aux trous de bouette, pfffff!! C'est toute rendu sec, pas de bouette, zéro. On clenche vers Preissac. Au milieu de la trail, TjsDakar entenu un roche frappé la moto et le moteur s'arrête, une minute ou deux on suffit à diagnostiquer un switch de sidestand arraché, un petit bypass et on est reparti. 19h Arrivé chez TjsDakar et pas faché d'y être.... Résumé: Randonnée de 300km en 11 heures, 30% de chemin forestion entretenue sinon le reste en trail de 4 roue rocailleuse. Un peu de sable et de trou d'eau très facilement contournable. Bris: Twin à perdu son brake arrière, pad arraché qui datait surement de la ridaBytor. TjsDakar à brisé une sidestand switch à cause d'une roche. Perdu 5 litres d'essence dans la trail, ce qui nous à causé un petit pépin logistique pour l'autonomie en carburant... Pour le reste, encore du gros fun à rider avec les chum de RidAventure!!!

+1 Je dois dire que je ne comprend pas non plus la haine collective envers curvemadd3, j'ai remonté ses post jusqu'à février (le résumé) et je ne vois rien de spécial dans ses posts. C'est sur que je ne suis pas au courant de l'histoire et des MPs envoyé, mais d'un point de vue "extérieur", je ne vois pas de raison valable pour cet acharnement envers un membre. Bref, j'y comprend rien !!

Photo du gâteau !! J'en veux un comme ça pour ma fête !!

Tout a été pas mal dit... Bravo à notre Bytor qui a fait honneur à notre région et montrer comment on est accueillant !! J'ai été impressionné par le dévoument qu'il a fait preuve, les beau petit porte clef RidAventure, les objets de l'encan, et SURTOUT le gâteau !! Photo SVP du gâteau !! Ma fête arrive à grand pas et je vais m'en commander une autre copie de ce gâteau la !! Les trails était super, un beau mélange de tout niveau et terrain, et je me rend compte que l'Abitibi-Ouest nous cache de très belle trail à faire!! Bravo à tous, j'ai passé la meilleur fin de semaine de ride de ma vie !!

Je vais me répéter.... Mais essai les Pirellli MT-21, surtout sur gravier lousse, tu va voir toute une différence... Et sur le pavé, ça roule vraiment bien aussi. Ça use vite, (4000km en arriere, 8000km en avant) mais ça coute pas très cher et tu as de la traction quand tu en as besoin... Je suis tanner de mes Trailwing d'origine sur mon WR250 (Me reste 30% en arriere et 90% en avant), je me commande une paire de MT-21 cette semaine. Avec les TW ça derape toujours un peu aussitôt que le gravier devient lousse, c'est fatigant surtout dans les courbes. Les trailwing sont pas mal équivalent aux Kenda 270. Ça vaut la peine, et les pneus determine beaucoup le comportement de la machine...

T-mod... mon KLR650 staller a chaque fois que je passais dans un trou d'eau. Une hose rose allais en dessous de la moto, si l'eau entrait dans cette hose, ça déréglait le carburateur... Met un T, ou fais fondre cette hose sur ton muffler Après ça c'est #1...

Combien de $$$ Une paire de MT-21 pour mon WR250 est à 204$ taxes inclus.... Je sais pas trop encore D606 ou MT-21... J'aimerais tout avoir... route et grip hors-trail. JE connais bien les MT-21 et je n'ai que des bon mot sur ce modèle. J'aimerais essayer d'autre chose !

Faut pas prendre ce que le monde ecrivent sur les forums pour du cash... --------- Normal rotation will preserve the anti hydroplaning design of the tread pattern. Reverse rotation will defeat it. Reverse rotation is nonsense and has no effect on handling or tire life, but it is the "buzz" on these boards and is urban legend.

... Tu me décourage Duster... Lit et réfléchi... Sur bitume, le tread ne sert qu'à évacuer l'eau. La preuve: Le meilleur pneu sur bitume sec est un slick à gomme molle utilisé en superbike. Une roue avant n'a pas de traction... De toute façon quand tu freine les deux roues sont en freinage. Traction vers l'avant... À part un goldwing, jamais vu une moto partir du reculon... Je sais pas ou tu prend tes coutumes, mais monté à l'envers le pneu l'eau va rester sous le pneu, et aquaplanage assuré. Et comme dit ci-haut le thread ne sert qu'a ça sur bitume. Comme dit ci-haut, quand tu freine, tu pèse sur la clutch et tu a deux roues libres qui freinent de la même maniere... Tu roule dans l'eau, les deux pneus évacue l'eau de la même manière... Ben la, je peux rien dire contre... À charge de revenge mon Duster, t'avais juste à pas dire que j'ai la tête dur...

Pirelli MT-21 17" 130/90 en arriere Pirelli MT-21 17" 120/90 en avant

Bon, mon p'tit duster, m'en va te tirer la pipe un peu... Rendu en Gaspésie avec mon KLR650, 2200km plus loin en 3 jours mon chum se pouvais pu avec sa belle ST1100 sport-touring pis moi sur mon KLR, no problemo... Mon frère à acheter son KLR d'un bonhomme de longueuil qui à fait DEUX fois aller-retour en Alaska, 52000km la moto, deux ans... Pis il s'en est racheter un autre !! Je reste dans un fond d'un rang de gravier, 4km à faire aller-retour et je roule a 80-85km/h avec ma grosse Venture Royale 1300cc... euh... j'veux dire 50km/h !! Déja rouler en masse des 30km de gravier avec mon Goldwing, ça va très bien... Si tu veux me battre, monte d'un étage !!

Oui Karine, mais tu avais juste oublié de mettre le lien entre les crochets youtube... comme ça:

Wawagosic, environ 28km de ou on s'est séparé. Merci encore grosjo de tes indications, on aurais probablement tourné en rond un bout de temps !! Super les photos Karine, je change mon fond d'écran avec une photo comme ça à chaque ride...

Karivid, mauvais login !! Moi et Bin on a jasé de caller une ride "débutant" pour ceux qui aimerais bien venir mais qui ont peut-être peur de ralentir le groupe ou de ne pas être à la hauteur. Nous fesont toujours nos rides à la vitesse du plus lent et c'est toujours gratifiant de voir un débutant prendre de l'assurance et de l'expérience en notre compagnie. CHACUN DE NOUS prend de l'expérience à chaque ride de toute manière ! J'aimerais bien savoir si il aurais des interessés à venir pour une petite ride "débutant" Dite-nous ça sur le forum, si l'intérêt est là, on va organiser quelque chose !! Bon, voici le vidéo, toujours aussi ruff comme montage, mais c'est pas pour passer à la télé.

Vraiment bon... Chapeau le vidéo, et avec les commentaires c'est vraiment le fun... Il faudrait que je m'en trouve un(commentateur) pour les rides que je film !!

En attendant le vidéo... Voici quelques photos: P.S. Pas un goutte de bouette sur les motos... Mais de la poussiere en masse !!

Revenu !! 450km de trail... 11h de ride.. WOWWWWWWW!!! Vroom s'en est tapé 550km !! Plein de vidéo et photo, belle randonné niveau 0-1, facile et le fun. Le report va aller demain PM, veiller au feu avec TjsDakar et (e) et demain je ne suis la qu'en PM... Alors, patientez !!