OlivierG

Felicitations Grumby. J'espère que tu vas adorer cette moto autant que moi. Je vais régulierement a St-Calixte et j'y apporte mon 350 pour aller rouler dans les vrais sentiers de la foret Ouareau. En passant, à 50 heures, c'est vraiment le temps de changer le filtre a essence dans le réservoir si ceLa n'a pas été fait. C'est une composante importante souvent négligée sur cette moto. Je dis ca juste de même, tu as probablement lu sur le sujet. Au plaisir, ps: connais tu ktmtalk.com? Il y a un méga thread d'info sur la 350exc. (Mot clé: wee-beasty par l'auteur e-ticket)

Merci. Moi aussi j'espère car la transaction est conditionnelle à la satisfaction de madame. Date de livraison: Malheureusement inconnue par tous les vendeurs contactés. Le plus précis que j'ai entendu est "avril probablement"! J'aurais pu dire la même chose...

Ca sent l'Africain!

Assez d'accord avec toi.... ca m'en ferait seulement 4! Le nombre idéal de moto = n+1 (n étant le nombre de motos actuellement possédées). ceci étant dit, je crois que les 1190R, tiger800xc et F800gs peuvent facilement faire du 2/3 en solo et des voyages duo par ailleurs.

je n'ai pas de misère à te croire. Madame s'est assise sur la selle d'origine et aussi sur la selle confort (125$ de +). Elle a tres nettement préféré la selle confo. (pas moi car plus haute). moi aussi elle sera dans mon rétroviseur, juste pas aussi loin! Qu'est ce qui te fait dire 'duo courte distance seulement'? Seulement le confort de la selle d'origine ou autres facteurs? ..). C'est pas évident trouver la moto idéale...

Update: Nous sommes allés voir une Varadero. No go. Certe très confortable pour la madame mais bazwell que le centre de gravité est haut ( comparivement aux autres). Elle est simplement trop lourde et je ne peux m'imaginer faire du 2-3 avec ca. je suis déçu car les prix sont vraiment raisonables. madame dit vouloir faire des voyages assez prolongés et même visiter le mid ouest américain. J'exclu donc les 650. Je ne veux pas pisser plus loin que les autres mais j'aurais tout simplement pas la patience. J aime avoir de la puissance en réserve. Puisque j'aimerais egalement profiter de la moto en solo en conduite sportive et hors route (Attaboy here I come!), j'ai soudainement un penchant pour les motos 800-1000cc, avec roues avant de 21" et ABS désactivable préférablement. La madame est étonnamment très enthousiaste et parle de voyages dans le mid ouest américain, de la Cabot Trail... Les cordons de la bourse se délient. ... " ca va faire empiler des REER juste pour sauver de l'impôt..." Bref, la liste se précise: -- F800gs. il y en a quelques unes usagées et bien équipées --Tiger800xc,xcx ou idéalement la xca! catching -- Africa Twin. Mais aussi ktm 1190 ... j'ai adoré la conduire sur route. idealement ca prendrait la R. vstrom 1000 2014+. .. superbe rapport prix/poids/puissance/fonctionalité pour 2up. Fun factor moins élevé en solo. Même si mon sang est orangé, j'écarte la 950 car je la trouve trop vibreuse et la plage de puissance trop étroite. Superténere: juste un peu trop grosse et lourde pour mon gabarit. encore une fois, merci pour vos conseils. A suirrrre

Wow. J'apprécie énormément toutes ses réponses ici et en mp. J'en ai d'ailleurs lu quelques unes assi sur une f800gs! Nous avons visité plusieurs concessionnaires aujourd'hui et j'attends un retour d'appel pour aller voir une Varadero en vente privée. Merci Sapitch, j'avais oublié ce modèle. Curieusement, c'est la madame qui semble la plus pressée! Je pense que je serai chanceux ce soir! lol. Nous avons assis nos fesses sur 2013 F650gs mono. : No go. Le devant est beaucoup trop leger avec madame assise. Moins de 50 hp. Je vais m'ennuyer a mourir 2011 1200gsa. No go. Je suis handicapé verticalement! Super pesante. 2014 f800gs. Ahhhhh. Ma préférée, et la préférée de ma blonde. Parfait équilibre, selle confo, guidon à la bonne place. Abs qui se désactive facilement... I like! 2016 tiger800 xrt: Sublime mais pas ce que je recherche. Il n'y avait pas de 800xc 2015 Ktm1190: 2e choix de madame coté confort. J'attends un retour d'appel du concessionnaire car le prix demandé est ridicule pour son démo (je pourrais avoir un neuf ailleurs pour moins cher avec kit Klim...) 2015 V-strom 650 et 1000: correct. Selle un peu ferme, prix très raisonnables. Je recherche toutefois un plus de rafinement. lourdeur de la clutch, abs non désactivable sur la 650 (idem pour la 1000?) 2015 super ténére: Agréablement surpris. Je m'attendais a un centre de gravité plus haut. Elle n'est pas aussi lourde que son look. Il fera 8 degrés demain, je vais peut etre fouetter la 350 exc! Vive la vie. A suirrrre

Bonjour les rouleux, J’ai besoin de vos conseils car je ne dors plus! J’ai beaucoup d’expérience hors route mais trop peu comme aventurier. Je recherche activement une moto qui pourrait surtout satisfaire ma blonde comme passagère. Lorsque Attaboy nous a prêté sa ktm950 pour un week-end en juillet dernier, ma blonde a dit les mots magiques : « J’en veux une! ». Mon côté rationnel me dit que je devrais d’abord acheter une aventurière usagée pour confirmer qu’elle aime vraiment faire des sorties moto. (Elle a déjà dit qu’elle voulait une TTR125 mais l’a utilisé seulement 2 fois….) À cause de cette incertitude, j’hésite à débourser 20,000$ pour une 1190 flambette et l’équipement… Donc, selon vous, quelle serait une bonne première moto pour « couple débutant ». Critères et considérations : Ma blonde a de grandes jambes. Notre poids combiné : 310 lbs Randonnées typiques de 300-400km sur weekend. La moto doit être capable de faire du niveau 0 à 3. Pas d’autoroutes. Ca prend une moto capable de bonnes accélérations à 90km/h pour dépasser avec certitude. Idéalement entre 6000 et 12000$ all-in pour une première Demain j’ira voir une bmw F650 GS 2013 full équipée. Manque de puissance? V Strom 650abs EXP. Manque de puissance? Me semble que 70HP c’est peu pour 2-up avec valises. Pas chère par contre. Elles semblent très comfortable pour la passagère. Il y a plusieurs V-Strom 1000 usagées et bien équipées de disponibles. Aucune idée… Grosse enclume ou est-ce une bonne option. Tiger 800 xc : Superbe moto! Mais ca dit quoi pour le 2up? GS800…. Il faut les trouver! Vos conseils seront appréciés. Merci de contribuer à mon bon sommeil…

Ayoye! Vous êtes forts les gars. J'ai la tête au spine cycle!!! Chris, J'aime mieux tes problèmes de batteries, de ECU, de fuites d'huile et de pompe a eau. Lol. Modérateur: Svp déplacer ce thread dans la section Salle de lavage. Lâchez pas, on ride bientôt.

Wow wow wow. bravo! Soundainement je regarde les grosses inconscientes à vendre. Un RR qui va me couter cher

Merci Tonneau de partager ta passion avec autant de generosité pour Operation enfant soleil et nous. J'ai eu l'occasion de faire connaissance de plusieurs personnes et de prendre goût pour les grosses inconscientes! Moi aussi j'ai mon name tag pour l'an prochain. A+.

Moi j'ai un Airoh ...pis je ne l'aime pas. Le matériel n'absorbe pas bien la sueur. je deteste le feeling du casque mouillé . pour le prix, je m'attendais à beaucoup mieux. j'avais l'impression d'etre au sec dans un casque Thor à 200$ est ce que les Suomy absorbent bien (mieux) la sueur?

j'ai fait cette randonnée cet été. moi sur un ktm350exc, mon fils sur un 250xcw. c'était relativement facile avec ces deux motos là. ... M'ennui pas de mon enclume de XR600R !

La RidaTonneau était mon baptême Ridaventurier. Je suis TRÈS impressionné par l'organisation et la bonne humeur qui règnait. Une belle gang. Ca me donne le goût d'acheter une grosse inconsciente! Merci Tonneau, tu es un leader naturel. Si tu démares une secte, j'embarque! Merci Attaboy de m'avoir fait vivre un autre moment mémorable avec ta petite inconsciente!

C'est exactement ce que je pense mais je n'en suis plus aussi certain. Mon voisin vient de s'acheter une BMW328xi et BM recommande des changements l'huile aux 24,000 km!!! Si l'huile devenait acide, pourquoi alors attendre aussi longtemps. Toutefois... : Il y a plusieurs années, j'achetais de la Castrol Syntec à 10$ le litre. J'ai appelé le 1-800 Castrol, pour savoir si je pouvais prolonger les intervals. La réponse était très nette: Non, car toutes les huiles deviennent acides au même rythme... Je ne sais plus quoi et qui croire! Pour être safe et économe, je ferais un changement d'huile immédiatement et aucun au printemps.

Désolé Gros Buck, les pneus sont vendus à Stickboy. Je te les apporterai à Ste-Sophie si la vente ne se concrétise pas comme prévue vendredi. ... et bien sûr que je pourrais m'occuper de tes vieux pneus. Timming is everything!

Je serai a Ste-Sophie de Levrard dimanche le 9 octobre pour la course organisée par Enduro Québec. Je pourrai apporter les pneus la-bas.

Pneus Metzeler Karoo Neufs Avant: 90-90-21 Arrière: 140-80-18 $120 pour les deux. Olivier 819-246-9391 (gatineau).

VENDUE À UN CHIC TYPE MEMBRE DE RIDAVENTURE.

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Et voici les photos. Dépêchez vous avant que je change d'idée!

TE 250 2010 VENDUE VENDUE VENDUE Moto Enduro Légale pour la route (90% Hors route - 10% Route) Seulement 6000$ (ferme) 1249 KM ogirouard@videotron.ca 613-294-4042 (cellulaire). Je réside a Gatineau Encore garantie par Husqvarna (jusqu'en mars 2012). Puissance moteur maximisée par des professionels sur un Dyno (Video Youtube: )Injection d'essence - Fini le tuning! Suspension calibrée Enduro pour un pilote de 175lbs (Stadium) Moto Endurisée prête pour la guerre: Réservoir a essence IMS grande capacitée Case saver BRP Protège mains Enduro Engineering Protège disque arrière Enduro Engineering Protège radiateur Enduro Engineering Skid Plate en Aluminium Tubes Super Heavy Duty Pneu avant S12XC neuf Poignée pour facilement retirer l'essieu avant Toujours roulé sur l'huile Motule (79$ le gallon !!!!) Graisse diélectrique sur tous les connecteurs, Coussinets de guidons en aluminium (pour empêcher le guidon de twister dans les triple clamps en cas de chute) 3 filtres a huile extra 2 filtres a air Siège abaissé d'environ 2cm Kit complet pour la route (Clignotants, Klaxon, Miroirs, sproket, chaine, sensors, etc. Photos à venir.

...je suis totalement contre l'idée d'utiliser du savon a vaisselle pour monter les pneus. (dans des conditions humides, les résidus de savon peuvent faire glisser le pneu sur la jante et botter les valves... Je parle par expérience).. Je préfère cette technique (même si l'instructeur dit qu'on peut utiliser du savon !) . Si j'utilise des tubes super heavy duty, j'insère les tubes dans le pneu avant de monter le pneu sur la jante. Partie1 Partie 2

Les 2009 ne sont pas légales sur la route... Olivier (Husky TE250 '10)

Bonjour à tous, Je suis Olivier et je réside à Gatineau. L'an passé, j'ai probablement roulé avec quelqu'uns parmi vous alors que j'ai participé à la Ride à Jano2 (J'étais celui avec la KTM250XCW qui prenait des photos). Depuis le mois d'avril, je roule aussi avec une Husky TE250 '10. Enfin une vraie enduro poids plume avec des clignotants! Je serai de la partie pour la rando annuelle du Club Endurix à Vallée de la Rouge le 2 mai prochain et certainement si il y a une ride à Jano3 à Grenville. Au plaisir de vous rencontrer peut-être Bonne saison à tous!