OlivierG

Exact. Pour rouler dans les sentiers serrés, une palette est essentielle. Je l'utilise constamment comme bouclier en enduro. Sur la route j'aime bien pour eviter le soleil mais on peut s'en passer effectivement.

Mise à jour: J'ai fini l'installation. J'ai dû enlever environ 3 pieds de filage et ajouter une gaine pour faire une job plus propre, moins encombrée. J'ai donc fabriqué une tige de montage qui reprend le principe suggéré par les éclairages Denali. Assez facile à faire avec une flat bar et des clamps en U. Ca permet d'installer les DEL plus haut et bien à l'intérieur des crash bars. Il faut dire que c'est très difficile de les installer sur la crash bar sw-motech car il faut installer les lumieres Aurora à l'horizontal. Voici donc l'installation et l'éclairage avant et après. La différence est encore plus remarquable en réalité. Les deux faisseaux sont de type ´large (driving). Ce sera idéal avec un large et un étroit (spot). Avec la quantité de chevreuils dans mon coins, c'est pas du bling bling.

Tu as raison! Fait comme MAM et moi: On achete chacun un ensemble et on echange un élément de chaque type. Le meilleur des 2 mondes.

J'ai commencé l'installation. La qualité est au rendez-vous ... Et la longueur du filage aussi! Ca me tente quasiment de couper les fils et refaire les connecteurs. Le kit peut etre installé sur les pickup de red neck... Je devais donc m'y attendre. L'autre option est de cacher untapon de filage entre la boite à air et le chassis (vstrom 1000)

Ma suggestion kétaine mais fonctionnelle: Utiliser un coude de boyau de radiateur qui traine. Etanche, accessible, libère de l'espace sur le guidon, 0$.

Super pour la chasse a la perdrix. rencontre toutes tes exigences sauf le point 4!

Le plus souvent possible avec ce comique là! N'importe où Dans toutes les conditions. Cette côte à la forêt Ouareau nous a vaincu! :(/>. A la prochaine ma belle!

Deal! on continue la discussion en message privé.

Bon point. J'ai justement commandé le modèle avec 6 del à 175$ pcq la description dit que la forme ovale des projecteurs fournit des faiseaux large et etroits. A suirrrrre.

C'est ca que je me disais juste pcq j'ai toujours de bonnes expériences avec l'application des garanties chez Costco. Il y a des kit semblables des dispo aux USA mais avec le taux change et le shipping, ce prix est difficle a battre. Donc, si je comprends bien vos réactions, ce kit serait compatible avec ma Strom et semble performant. Moi pis l'électricité.... blocage intellectuel lol.

Les ventes d'Africa Twin viennent de chuter subitement!

il y a aussi ce modele. moins de lumens mais Flood et Spot.

Acheteriez vous ca? Pour installer sur un Vstrom 1000

Quand j'ai lu ta question principale, je me suis dit "impossible de répondre car il définit pas ce que veux dire 'Aventure' pour lui. En lisant ton deuxieme post, je me suis dit ktm500exc bien equipée. Tu pourras jouer dans la boue et le sortir tout seul, rouler sur toutes les routes (en evitant les autoroutes le plus possible). Oublie ca si tu veux rider 2up ou avec 200 de stock de camping... Mais c'est pas ce que j'ai deduit de TA définition d'Aventure.

Walk the talk. Me vla avec ma blonde. Au plaisir de vous rencontrer a la classique en vstrom 1000. Notre coup de coeur est l'AT. La madame est tres confo. Surprenant.

Si tu es prêt à le vendre pour 700$ en dessous du marché, tu devrais peut être considérer l'utiliser comme échange chez un concessionnaire et ainsi sauver la taxe sur la valeur d'échange? ... Tu y as probablement déjà pensé. Ayways, bonne chance.

Un hummer!

J'y serai probablement le samedi. Suggestion: A notre retour, on pourrait publier ici une photo de nous même assis sur notre moto préférée. On pourrait ainsi mettre une face sur des nicknames

merci encore Tonneau de partager ces beaux moments. Je viens de regarder ce RR avec ma blonde et elle trippe ben dur a l'idée de se joindre à moi pour la découverte en moto. le bonheur c'est contagieux. thumbs up!

Mill St. Brew Pub serait parfait pour moi. Je peux m'y rendre a pied après le travail. Ceci étant dit, je ne suis pas difficile...en autant que ce ne soit pas McDo ou Tim!

Bonne idée! 1. Attaboy 2. jflecours 3. GregVince 4. OlivierG 5. ...

oops. c'est kl97 non pas kl70. sur ma facture de Rockauto il est ecrit. KL97OL. 72$ cdn shipping inclut mais... le dollar valait un dollar! j'ai coorigé mon post original.

Je parle du filtre a l'interieur du reservoir. Ca:

Changer le filtre est facile a faire. Le plus difficile est de trouver un filtre de remplacement pour le filtre Mahle kl97. (Dispo chez ktm pour 80$ et discontinué ailleurs. Ca vaut 5$ . Il faut aussi remplacer deux bagues de serrage avec de petits colliers compatibles pour l'essence (dispo chez tous les autoparts) Moi j'ai acheté le KL97 en paquet de 10 chez rockauto.com pour moins cher qu'un seul filtre. (Livraison incluse!). Prends le temps de lire le thread concernant la pompe a essence sur le forum ktm exc sur Ridaventure. Tu es chanceux, c'est l'hiver. Tu as le temps de faire de lire et de faire de la mécanique. En passant, j'ai tout démonté les boulons de cette moto, sauf ouvert le moteur. Il me ferait plaisir de te jaser en mp ou en personne a st-calixte.