4-temps

swatch a raison, le témoin d'usure entre la paire de blocs centraux est déjà "flush" avec ces deux blocs

me semble que, de mémoire, un deux-temps refroidi par air nécessitait une bougie différente pour le cylindre du milieu qui recevait moins d'air frais à cause de la roue avant qui faisait obstacle...

...et ,cela trahi mon âge, quand mon ami me prêtait sa kawa 750, 3 cylindres, fallait bien rentrer sa tuque car ça déménageait ...et le casque n'était pas obligatoire !

erreur

nicbelhumeur a raison

mais

si on passe par la page 7 (https://www.kimpex.com/fr-ca/promotions/black-friday-moto/moto?page=7) le pneu est à 216.99$

ce matin il est à 216.99$

https://www.kimpex.com/fr-ca/produits/moto/pneus-tubes-et-reparation/pneus/pneu-anakee-3-michelin

ouf, merci

je croyais que c'était à cause de ça:

Il faudrait mesurer la tension absorbée par ta bande chauffante (la difference entre la tension réellement disponible et la tension mesurée aux borne de la bande sous tension)

Ensuite, R=U/I

R=12 - Vabsorbeé / (5-2) prendre la valeur normalisée supérieure

La puissance dissipée c'est P = U² / R

P = (12 - V absorbeé)² / R (la valeur utilisée, pas celle du calcul)

vendu 13 minutes après son affichage.wow

une moto avec des ailes

de 4 temps crf250l

photo prise (mi-novembre) à Ste Brigitte de Laval banlieue nord de Québec 10 minutes du centre ville

bravo pour l'initiative

Que voulez vous, je suis devenu un vieux con conservateur...

Mais non. T'es pas conservateur ni vieux...

 

PS Je te te garde un sticker "du mardi"...

mais il y avait 3 qualificatifs dans le texte de Palica

sur la première photo de Salento à côté de l'église, on dirait que le conducteur de la Jeep blanche a surchargé l'arrière: faire un wheelie avec une Jeep wow!

Toujours de belles photos, merci

une règle à suivre avec des "boots" en néoprène est de vérifier régulièrement s'il n'y a pas de sable qui ne se soit glissé sous ces protections

Honda a gardé la "hose" qui va du levier du frein avant au frein avant. Une coquetterie, négligence ou truc de marketing?

c'est quoi que mesure la danse des chiffres sur l'écran ITT?

Oups. Me suis fié à google images

zega mundo

l'autre photo était de touratech

voilà

acétone

la prochaine fois que je voudrai ajouter 2362 km à mon odo, je sais où enligner ma moto. Une place à mettre dans mon "bucket list"

Merci

http://barberracingevents.com/vintage-home.php

Dire que Harley-Davidson et BMW visent les mêmes clientèles serait assez loin de la vérité mais Harley-Davidson a déjà fait les premiers pas vers un rapprochement, la preuve : le Harley XA

Mais Harley a choisi le mauvais moment pour se faire: 1942!

https://en.wikipedia...ley-Davidson_XA

avec le airflow de Givi (V-Strom 1000) ,une mise en garde: ne pas tenter d'ajuster la hauteur en marche pour trouver l'ajustement optimum; la partie amovible part facilement au vent, j'ai pu la retenir juste à temps.

J'ai déjà lu ...et je le fais....de boucher la sortie du silencieux avec une guenille après avoir arrêté le moteur. Paraît que ça empêche la condensation de s'installer dans l'échappement et de causer de la rouille.

j'ajouterais ces trois nouvelles options

J'ai déjà lu ...et je le fais....de boucher la sortie du silencieux avec une guenille après avoir arrêté le moteur. Paraît que ça empêche la condensation de s'installer dans l'échappement et de causer de la rouille.

...existe-t-il réellement?