correction, 530 EXC 2010 c est signé!!!!!

[dualMike]

Belle photo mais là, ta l'air fin avec ton nickname!!

 

ma faire une demande officielle pour changer ca quand je vais avoir la moto ici

[yanfiveten]

Belle photo mais là, ta l'air fin avec ton nickname!!

 

ma faire une demande officielle pour changer ca quand je vais avoir la moto ici

 

Pourquoi pas KTMike

Maudit qu'à serait bonne!!!

[dualMike]

 

Pourquoi pas KTMike

Maudit qu'à serait bonne!!!

 

..parce que j ai encore une BMW aussi

[Yoopeer]

tu peu prendre

 

Gaspesien ,,, ca fit avec toute les sorte de moto

[curvemadd3]

La je suis plié en deux avec les larmes aux yeux...

Ca a pris pas mal de temps pour que tu comprennes.

Il ne te reste juste a comprendre qu'une moto a deux roues ,un moteur et tout le reste qui la qualifie de moto.

Et surtout que l'utilisateur peut etre satisfait selon l'utilisation qu'il en fait,pas juste parce qu'elle arbore un logo...

 

J'en ai rouler deux en fin de semaine, dans le technique pas mal,une 450 et une 525 au poil,un vrai régal...

Félicitation pour la Machine,chanceux...

[Touche]

 

Je vais enfin pouvoir en essayer une

 

Bravo Mike, je l'ai déjà dis, avec gardé ma GS c'est une 450 que j'aurais acheté, content pour toi

[oups]

félicitation mike, t'as vraiment fier allure sur la photo.

sa va etre plus difficile de te suivre a l'avenir

 

ou j'equiperai ma moto d'un paragarnotte.

[Falco]

WoWWWWWWW ca va être malade au Moab.

 

Félicitation. y en a quelque uns qui ne doive pas y croire.

 

Super bécane que tu as. On va s'amuser ferme.

[Touche]

Petite observation...

 

Déclarer sa nouvelle moto dans le premier post génère plus de traffic et de réactions positive que de jouer au chat et à la souris

[Touche]

Je lui ai touché ce maitn chez DuRoy en allant chercher ma 690 niiiiiiiiiice

[maocteau]

Félicitation Mike, beau bécik

 

Y me reste à fendre mon block moteur pour me rendre compte que c'est une 450 dont j'ai besoin.

 

Vas-tu l'essayer dimanche ou ou lundi prochain? J'irai bien voir ça

[Touche]

Y me reste à fendre mon block moteur pour me rendre compte que c'est une 450 dont j'ai besoin

Ben non, tu vas profiter d el'expérience des autres pour mettre des protections adéquates...

 

J'ai hâte de rider avec toi et ta bleue...

[dualMike]

coup de théatre ce sera une 530 RED-BULL car pas de 450 avant janvier 2010, p,tite erreur de Duroy mais ca me dérange meme pas

 

ps: touche elle est tu assez belle a ton gout

 

merci les boys

[yanfiveten]

Tu me fais ch.. en taba.. Non seuleument tu v'as l'essayé avant moi mais elle sera tienne

 

Félicitation

[dualMike]

Tu me fais ch.. en taba.. Non seuleument tu v'as l'essayé avant moi mais elle sera tienne

 

Félicitation

 

désolé Yan

[Stou]

WOW tu niaise pas avec le puck!

 

Sti qu'en belle c'te bécane là!

[bikeracer]

felicitation d avoir traverser du cote orange, tu vas l aimer c est sur.

[dualMike]

WOW tu niaise pas avec le puck!

 

Sti qu'en belle c'te bécane là!

 

 

...j avais pu le choix Stou pouvais pas attendre en janvier

[Gros Buck]

Mouais,

 

Il a le sens du punch un peu plus que Dave en tout cas !!!

 

Paul Jr oO 8

 

Attendez une semaine, pis il va s'être acheté un 950SE finalement ...

[dualMike]

Mouais,

 

Il a le sens du punch un peu plus que Dave en tout cas !!!

 

Paul Jr oO 8

 

Attendez une semaine, pis il va s'être acheté un 950SE finalement ...

 

trop tard Gros-Buck elle sera sur la table de montage demain

[dualMike]

je viens tout juste de recevoir le Bike ready call de Duroy

[runwolf]

Bon DRZMike a prie ca retraite, mais bienvenue a dualMike

[VII]

Est-ce que la casquette venait avec?

 

Bel achat Mike

 

[dualMike2]

Est-ce que la casquette venait avec?

 

 

 

 

merci mec

 

non non pas cella mais une de Duroy Racing oui

[DragonX]

vraiment trop hot ta nouvelle bebete!

question que jme pose, c'est homologué semi route,semi trail? je voix des flasher mais pas de mirroir..

 

ces tu le magasin KTM a ST-constant? le gars ma dit quil pouvait avoir aussi des 450 ESX qui sont double usage! a 251.1lbs la becane.. ca commence a etre plus amusant dans les trail rough!

 

scuser si je pose beaucoup de question!

[KtmRider]

les 450 - 530 sont omologué pour la route

[dualMike]

vraiment trop hot ta nouvelle bebete!

question que jme pose, c'est homologué semi route,semi trail? je voix des flasher mais pas de mirroir..

 

ces tu le magasin KTM a ST-constant? le gars ma dit quil pouvait avoir aussi des 450 ESX qui sont double usage! a 251.1lbs la becane.. ca commence a etre plus amusant dans les trail rough!

 

scuser si je pose beaucoup de question!

 

...salut

 

..toutes les questions mérites d être posés

 

..oui oui la 450 exc et la 530 exc sont légales sur la route, ils ont des flashers et des miroirs a l origine, ne va pas essayer ça oui Duroy c est KTM St-Constant, la meilleur place ou acheter.

[yanfiveten]

Le gars ma dit quil pouvait avoir aussi des 450 ESX qui sont double usage! a 251.1lbs la becane.. ca commence a etre plus amusant dans les trail rough!

 

Juste une tite précision... c'est pas des ESX mais bien EXC qui sont légale route de ce côté de l'océan... Chez KTM ça va comme ça grosso-modo:

 

SX = Full cross

XC = Enduro

EXC = Cross-country, double-usage en amérique...

F = 4 temps

W= "wide ratio" de transmission...

 

Voilà, c'est pas mal la façon la plus simple d'expliqué les lettres... Il y a pas mal de combinaison possible, mais rendu là un bon vendeur est en mesure de tout t'expliquer...

[dualMike]

....oupssss bon yeux mon Yan et d ajouter que le mien est un 530 EXC-R, et ont ma dit que le "R" était pour route

[yanfiveten]

Le "R" ben c'est la première fois que j'entend parler que c'est pour "route"

D'habitude chez KTM le "R" identifie des pièces spéciales, des configurations différentes et des options... C'est comme des modèles plus exclusif...

 

Le tiens Mike est-ce celui qui est communément appeler un "champ"?

 

En europe, si je me rapelle bien le EXC n'est pas directement une moto double-usage mais un cross country et c'est les modèles qui sortent avec une lumière avant... Ici c'est vraiment les EXC qui sont double-usage... C'est tellement précis comme produit, il y a des différences énorme entre les modèles, même chez les motos d'une même cylindré, que je ne prend pas le contrat ici (à l'écrit) de faire toute ces différences, à l'oral par contre avec un bière c'est une toute autre histoire!!!!

[dualMike]

.....pour être franc je trouvais ça simple un peut le R pour route mais qui sait tout est possible dans la vie

[dualMike]

...et voila mon choix c est arrêté sur la tank ACERBIS 6.3 gallon(25 litres) pour mon 530, elle devrait arriver bientôt, voila le look que ça va donner avec ça je devrais pouvoir faire de longue randonné avec la conscience tranquille coté fuel et quand je voudrais faire du vrai Enduro solide j aurai juste a prendre mon p,tit réservoir d origine qui prend juste 5 minutes a changer

[DragonX]

ils l;ont laffaire KTM!

esquils vendent ca chere ces gros reservoir?

[dualMike]

...je l ai eu a 314.00$ shiping inclus

[yanfiveten]

Cool Mike... Ready to Moab Équipé comme ça, te voilà rendu avec une arme pour les longues trails de Moab... C'est exactement la moto et les accessoire que ça prend pour ce coin...

 

Mais il y a un fuck, c'est lourd sur l'avant en batinse, méfie toi... Certains te diront que tu peux seuleument mettre un peu d'essence dans ta grosse thank mais les vagues du gaz dans la thank viennent jouer directement sur la conduite le même effet survient quand l'essence descent dans le réservoir... C'est un autre fuck avec ces bidules là...

 

MAIS parait-il qu'il existe un système de "foam" qui vient s'inséré dans le thank et qui diminue cette effet... Un peu le même principe que dans les "fuel cell" de char de course... Si tu veux j'peux checker ça pour toi, mais te connaissant un peu tu niasera pas à attendre et tu vas trouver les infos plus rapidement que moi

 

As-tu pris la orange ou la noir?

[dualMike]

Salut Yan

 

ouais j ai tout pesé les pour et les contres pi une 3.4 gallon je trouvais ça trop limite car je veux faire des longue ride avec la Bête comme le Moab et aussi Shefferville, je sais aussi que ça va être une adaptation différente mais je devrais m y faire assez facilement, un peut plus de prudence et bingo, comme je suis déjà léger en poids sur le bike (150 lbs) ça devrait aider j ai opté pour la orange car c était ça ou la "natural" de disponible au prix que j ai eu, je pense que ça va être cute avec la grosse orange ha oui pi quand je vais faire du serré autour d ici je vais rider avec la p,tite tank

 

ps1: ben sur si tu trouve des infos sur le foam fait signe, merci

 

ps2: tu vas me dires qu une 1150 ADV c est pas comme un 530 mais une 1150 avec le réservoir plein ou vide c est pas du tout la même conduite en hors route, chu sur que tu le sais

[yanfiveten]

Mets-en que je le sais!!!!

 

C'est aussi la même chose avec les 9XX, ils sont déjà lourd du devant et quand tu rempli au bouchon

 

Mais tu vas voir, ben t'as dû t'appercevoir déjà, les KTM sont très fébrile du devant, ce qui fait que la grosse thank a pas mal d'effet sur la conduite, plus marqué que sur nos grosse brette. Cet effet rend parfois le devant "guimauve" un peu dû au vague, le foam ça doit être une bagatelle le prix de ça...

 

Mais à voir la quantité de rider qui roule avec ça au Colorado et à Moab il doit certainement y avoir une façon de s'y habituer... Pis changer les thank, c'est moins long que de prendre une bière...

 

J'te reviens sur les foams...

[dualMike]

Mais à voir la quantité de rider qui roule avec ça au Colorado et à Moab il doit certainement y avoir une façon de s'y habituer... Pis changer les thank, c'est moins long que de prendre une bière...

 

J'te reviens sur les foams...

 

est bonne, c est pas long en effet.

 

...et je dois t avouer que chu agréablement surprit de constater comment la Bête ce travaille ben a date, tout semble simple

 

ps: ja i trouvé de quoi Yan:

 

http://racecareng.com/RCE1/item_detail. ... o=RJS20217

 

http://www.eti-fuelcel.com/HAYABUSA.HTML

[Falco]

Intriguant. Vous devrier partir un post sur ce produit.Je prend possesion de ma 450 avec une grosse tank la semaine prochaine. On pourrais faire un suivie l'a dessus. Je suis currieux de savoir l,effet sur la direction.

[DragonX]

une autre question lol vue que la tank et large et dessant bas, esquil ya 2 ligne a gaz.. genre de chaque coté dla tank?