MonteCristo

Comme ça par exemple.

Des "bar end weights". Des poids au bout ou dans les tubes. Ça crée une inertie et empêche un peu les vibrations. Ça vient stock sur les KLR...

Moi j'ai un meilleur antivol si tu veux, ça s'appelle un klr...

Et en situation de freinage d'urgence ça peut aider de mettre les pieds par terre "flintstone style".

Tu viens de me faire plier du genoux. Belle machine, avoir vu ça l'automne dernier...

Salut voisin!

Bande d'inconscients! Au moins mettez de la crème solaire!

Mes vacances sont trop longues... Next week...

Ahhhh!!! Beaucoup plus de rides dans ma "to do list" que de air-lousses dans ma banque...

Ça donne envie de pêcher tout ça.

Wooooohhhouuuuuuu!!!!!!!! http://i.imgur.com/Rjl0bDH.gifv

Ça pourrait faire un beau projet de ride. Se rendre à une pourvoirie (ou juste un lac perdu) dans le fin fond de nulle part à moto, pêcher, revenir.

Comme ça je crois.

Je me demandais pourquoi une main dans le dos, jusqu'à ce que je le fasse... En passant, merci pour la bolt. Ça m'a permi de me rendre chez moi sans stresser.

Merci Brigitte pour les photos et Palica, je n'aurais su mieux résumer ma journée. Au final, j'ai été meilleur que je le pensais. Mais je me rends compte qu'il me reste aussi beaucoup plus à apprendre que je le pensais. Pour résumer cette journée, un seul mot: FREINAGE. Si c'était la seule chose que j'avais apprise, j'en aurais eu pour mon argent et je vous jure, j'y ai pas appris que ça. Merci Don. Petite pensée pour Palica qui a commencé sa journée en averissant Don qu'il ne voulait pas y aller trop hard et qu'il n'allait peut-être pas faire tous les exercices pour finir par être celui qui y allait le plus férocement du groupe.

Bon, moi aussi j'ai envie de jouer!!! Jusqu'à l'an dernier, je roulais en custom. Souvent en manteau de cuir, mais aussi en t-shirt. Toujours mes gants, mais un bol à salade sur la tête et quand je faisait de longues rides genre aller dans l'ouest, j'enfilait mes chaps et je chantait YMCA. Je n'ai jamais chuté, je suis prudent mais surtout chanceux... Maintenant que je suis passé au double-usage, j'arbore fièrement le full face, le manteau paddé ou le "compression suit" avec la protection dorsale, les bottes jusqu'en haut des mollets et bien sur toujours les gants (plus une question de confort pour moi). Quand j'ai le feeling que ça va devenir crunchy, je met mes pad pour mes genoux. Mais bon, je vais être honnête, si j'ai changé d'équipement,c'est plus une question de style qu'autre chose. Puis à force de le porter, je me sens plus en sécurité et au final plus à l'aise. Reste encore de bons pantalons et je serai bien équipé, mais je suis cheap et je repousse ça à l'année prochaine. J'ai aussi une pensée magique qui me fait penser que si je chute, mes jambes ne toucheront pas le sol... Pour ce que tu dis Transgarp, tu n'as pas tort, mais tu distorsionne tout je crois. Oui, un débutant et un imbécile qui roule 300 km/h sont plus dangereux pour eux qu'un gars d'expérience en t-shirt. Mais entre un débutant en t-shirt et un vêtu de façon sécuritaire, un mongole à 300 km/h en t-shirt et un autre bien vêtu, un gars expérimenté en t-shirt et l'autre... Tu vois mon point? Il faut comparer les pommes avec les pommes. À conducteur égal et situation égale, le plus protégé se fera le moins mal. Il y aura toujours un gars sur un racer pour me dire qu'il est moins dangereux à 300 km/h sur sa moto qu'un gars à 110 sur sa vieille moto pas entretenue. Mais la vraie question est s'il serait plus sécuraitaire sur sa propre moto à 120... Je ne suis pas tout à fait d'accord avec Onip (j'assume de payer pour les autres, même les plus cons d'entre eux), mais faut pas non plus jouer à l'autruche. Je sais quand je fais de l'aveuglement volontaire. Et au final, faire payer les autres juste parce que j'aime ça rouler en t-shirt, ce n'est plus moi. Non je n'ai jamais chuté à 240 km/h en t-shirt, et j'en suis fier, traitez-moi de chochotte si vous voulez, mais j'essaie de rouler de façon sécuritaire et honnêtement, j'ai crissement pas envie de me râper la peau sur l'asphalte (l'exfoliation extrême, très peu pour moi) Dernier point, j'ai retenu quelque chose que Palica m'a dit dimanche. Il travaille parfois avec une compagnie qui fait pousser de la peau poir les greffes. Leurs plus gros "clients": lea motocyclistes... Désolé si tout ça est un peu décousu, pas facile sur mon cell.

Exactement, disons que je ne m'y pointerais pas à moitié par respect et à moitié par peur des mongoles sans jugement avec un gun. Je suis aussi chasseur mais j'ai entendu trop d'histoires pour ne pas m'inquiéter.

En fait ça veut dire que ce serait courtois de ne pas aller rinser nos bikes en plein bois...

Je seconde, plus j'y pense et plus je me dis que ce serait amplement pour mon usage.

48 cylindres... WTF!

Peut-être qu'un jour on pourra filtrer seulement le bruit du vent. Ou même celui des harleys! http://www.businessinsider.com/doppler-labs-raises-17-million-for-here-earbuds-2015-7

Est-ce qu'il y a juste moi qui vois une ressemblance louche entre Tim Horton et Thierry Muraton si on prononce les 2 à l'anglaise?

How to ride bitch. Si jamais... http://derestricted.com/documentaries/how-to-ride-bitch

Bon ben, j'en ajoute une autre dans ma liste "à faire".

Ben voilà, une nouvelle gopro différente. http://youtu.be/pzMRr5eTtho