DoberDan

Good jf t'es pas le seul! NRCan vectorielles birdeyes moving map raster de quoi tu parles? DoberDan PS on va se coucher moins niaiseux!

j'espere que tu ne parle pas de moi(tres informe!) personellement jai pris le TOM TOM ONE et le Garmin Nuvi sans les instructions juste pour voir si je pourrais faire de quoi. je suis a Montreal je veux aller chez MOTO INTER. Jai fucke le chien pendant 45 min pi jai juste reussi a me rapproche de MOTO INTER trop complique pour mon cerveau. Je prend le Garmin je le pars je pese sur le piton qui dit que je suis d'accord de ne pas utiliser le GPS en roulantn ensuite je pese sur WHERE TO, je pese sur adresse, j'entre la ville, ensuite le numero de rue, ensuite le nom de la rue pi paf ! le chemin pour se rendre chez MOTO INTER apparait et en plus c'est une voix d'autralienne cochonne qui me conduit! Mes recommendations come gars qui connait pas ca beaucoup: -la voix -la vue en 3D -qque chose pour proteger ton ecran(film plastique) pcq jai graffigne mon ecran dans la premiere semaine. -s'assurer que si possible le GPS accepte les codes postaux(sur le mien la fonction est la mais inactive NUVI 265WT) -cest bien le fun d'avoir les update de traffic live(option gratuite sur 265WT) -le screen le plus grand possible -jai le cable pour recharger dans auto et dans le computer, ce serait bien si je pourrais avoir le cable pour plugger direct dans une prise de courant(ca doit se faire jai pas checker). -Clarifier avec ta femme que cest TON GPS, il est a TOI, il T'APPARTIENT, y'a juste toi qui peut le prendre etc etc ... -Attendre pour un special pour ne pas payer plein prix -pour un deal LESPAC et KIJIJI pas pire aussi -tu peux aussi demander autour de toi, y'a beaucoup de GPS qui dorment dans le fond des tirroirs pcq recu en cadeau par du monde qui ne bouge pas de chez eux. C'est les items auxquels je pense. Si jamais je pense a autre chose, j'ajouterai a la liste ici Bon Magazinage DoberDan

@ Touche pour Granby disons qu je suis a 95% asphalte je dois pas regarder dans les bons spots. Peut-etre que Tremblant c'etait plus pres du bois compare a ici ou tout est civilise tout autour. Tellement que si ca ne change pas, je vais laisser tomber les pneus a pitons pcq je ne les usent que sur le bitume. J'ai trouve qque rang dans le bout de Acton Vale mais comme cest la cest relativement court, rien a voir avec la ride LA MACAZA - SMDS. Donc de ce cote je m'ennnuis un peu et si ca continue, je me verrai dans l'obligation d'augmenter la cylindree pour pouvoir faire de la distance avec un meilleur confort et un moteur plus puissant. En passant chez Picotte ici a Granby il y a une 950R Erzberg Edition flambant neuve, je capote!!!! J'essaye de pas aller la trop souvent! Pour le reste on s'installe bien. Jai commencer a regarder pour des jobs un peu cette semaine. Un peu plus la semaine prochaine et pour de vrai dans 2 semaine. Jusqua maintenant une temperature extraordinaire pour le debut de saison. Oooops un petit detail, apres avoir vecu 10 ans a Whistler et 6 ans a Tremblant, j'avais perdu l'habitude de nos amis les agriculteurs qui pour engraisser la terre utilise de la M _ _ D E! Ca vous debouche un nezmes amis! Et cest omnipresent dans TOUTE la region! Cest la chose la plus dure a s'habituer, a me souvenir des racines de farmers de la Beauce. Bye DoberDan

pour l'histoire d'etre plus nantis je voulais juste dire que cest pas les 20-30 ans qui sont vises comme clients eventuels mais plutot des hommes plus "matures" disons. Mature = proche de la retraite donc plus de chance d'avoir ramasser un magot pour se payer des bebelles. Je deduisais que plus mature = plus sage mais cest pas vrai... le volonte d'impressioner les autres est presente peu importe l'age. Cest l'experience qui pourra eventuellement moderer cette ardeur a vouloir impressioner. Et cest pas a cause que tu es un babyboomer que tu es necessairement experimente a conduire un machin comme ca ou toute autre genre de machine performante(les seules proprio de Mustang dernier modele que jai vu ont soit des cheveux gris/blanc soit pas de cheveux pantoute.) Et ici(Granby) quand je me promene la fin de semiane dans les alentours cest absolument incroyable le nombre de Spyders qu'on y voit. Je ne sais pas si cest des proprios ou du monde qui loue pour la fin de semaine mais cest tres populaire(plus que les trail-route en tout cas!) DoberDan

Si un Can Am Spyder a un accident... pour les statistiques de Transport Canada: -cest un moto? -une auto? -un skidoo sur roue? -une categorie a part? D'apres moi ils vont foutre ca dans les stats de motos pour mettre ca encore pire que cest deja. Au fait je n'ai pas encore vu de Spyder accidente, peut-etre pcq la clientele cible est plus experimentee et aussi bien nantie @ $20 000 la machine! DoberDan

LE nouveau Garmin 62 arriverait en juillet 2010 aux STATES! https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID ... _SERIES_62 Le modele 60 devrait droppper en prix? trois modeles avec prix annonces en $US GPSMAP 62 ...........$349.99 ----------------------------------------------------- GPSMAP 62s...........$449.99 ----------------------------------------------------- GPSMAP 62st..........$549.99 ----------------------------------------------------- les differences entre 62s et 62st? Le 62st est loader avec les cartes TOPO de compagnie par consequent la memoire libre passe de1.7Gb a 500Mb Couleurs des cases particulieres a chaque modeles(62 62s 62st). donc de 62s a 62st la difference majeure est qu'il arrive avec des maps couleur differente de cases tout le reste : pareil ---------------------------------------------------- les differences en 62 et (62s+62st) ? sur le modele 62 le port USB est regulier impossible d'utiliser les cartes memoire microSD pas de boussole digitale pas de barometre electronique pas la possibilite de transferer sans fil les donnees d'un 62 vers le 62s ou 62st ---------- sur les modeles 62s 62st le port USB est haute vitesse possibilite d'utiliser cartes memoire microSD fonction boussole digitale fonction barometre possibilites de partager les donnees sans fil entre les modeles 62s et 62st Je pense avoir fait un bon survol comparaison entre les modeles: https://buy.garmin.com/shop/compare.do? ... duct=63800 DoberDan

et pour mon utilisation actuelle ce GPS en fait amplement je ne connais absolument rien de la region a peine les arteres principales donc je suis en mode exploration. Je pars en me promenant un peu n'importe ou et a la finc de la journee je regarde ou je suis passe. Un plan de la region se dessine tranquillement dans ma tete. Hier je suis monter jusqua Acton Vale et de la jai pu faire ma premiere vraie ride de trail depuis mon arrivee a Granby. So far a Granby meme et dans les environs immediats, la gravelle est rare! Aussi jai vu dans ma rue un qqun passe en KLR et puis un autre en KTM (530 ou 690 sais pas erncore pcq je lai juste vu a travers les rideaux) Je suppose que le KTM est legale pour la route pcq il passe dans ma rue mais ce se peux aussi que ce soit une machine juste pour la trail... mais quelle trail??? DoberDan

pour revenir au Ram mount est-ce que cest fait pour la douce route asphaltee seulement ou bien est-ce qu'il peut en prendre hors route sans broncher? Est-ce que l'interface entre le gps et les clamps sont solides et antivibration? Mettons que tu as finide rider, est que tu laisse toute la patente sur ta moto ou bien est-ce que enlenve tout? DoberDan

le ram mount pour ca je ne savait meme pas qu'il existait! Cest plus beau cest sur. je vais essayer de trouver des photos plus detaillees pour voir comment cest fait pi ensuite bien ...on verra! Pi question de culottes, on les portes chacun notre tour mais ca arrive plus souvent a ma femme je pense. Ah mon amour qu'est ce que je ferais sans toi! DoberDan

pour waterproofer le tout un sac Glad devrait faire la job! Jai des doutes en cas de terrains vraiment rough a vitesse elevee mais comme cest la avec ce que jai reussi a trouver a Granby et dans les alentours, cest plus que suffisant. DoberDan

des fois la meilleure chose cest de rien faire: http://www.break.com/index/worlds-lucki ... rider.html Y'en a des pas nerveux!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ou bien ses pilules sont fortes en sacrement DoberDan

Pieces: une bouteille de Lectric Shave un Xacto avec lame neuve grips de velo de montagne foam pour calfeutrage auto-collant 10mm largeur x2 mm epaisseur foam pour calfeutrage 10mml epaisseur x 30mm largeur pince a papier fil electrique 1 brin Couper le fond de la boutelle de Lectric Shave ca va etre l'acces pour le gps pensez a faire l'ouverture au moins aussi grande que le screen ca facilite utilisation avec les gants. Pensez a faire une entaille pour acceder la switch ON/OFF Foutre le GPS dans la boutelle de Lectric Shave en prenant soin de mettre de grosses lizieres de foam le plus epais en arriere du GPS pour le coince la. L'electronique n'aime pas les vibration, cest le pourquoi du foam. Ensuite prendre une pince a papier et plier les bras de facon a ce que un cote tienne le GPS et l'autre est allonge sur le derriere exterieure de la boutelle de Lectric Shave. Prendre un fil pour tenir le bras de la pince enroulee autour du bouchon. Ensuite visez le bouchon de Lectric Shave Couper une grip de velo de montagne pour couvrir le bouchon de la boutelle de Lectric Shave(encore une fois anti vibration) Maintenent reste a squeezer le bouchon qui est maintenant couvert de caoutchouc avec les pinces puis attacher l'autre extremite sur les handlebars de la moto sur la partie de petit diametre ou on mets habituellement bar pad. Jai fait 200km+ aujourdhui et ca n'a pas broncher! A+ DoberDan

Ma merveilleuse femme m'a achete un beau cadeau a ma fete: un GPS J'etais content mais pas tant que ca: mon idee etait fait sur le Garmin 60Csx, cest exactement ca que je voulais ! A la place me ramasse avec un Garmin 265. cest une belle bebelle qui parle en plus mais certainement pas le plus toff pour faire de la moto. Anyway pour pas fruster ma femme en lui disant que le GPS etait pas a la hauteur de mes esperance, jai decide de FERMER MA YEULE!!!(principe #1 survie en couple) Comme je ne veux pas vraiment "investir" dans cette bebelle pcq de toute facon le vrai GPS sera le 60Csx, me suis patentrer une affaire pour que ca tienne sur la moto en temps sec. Dans mon jeune age au secondaire jai eu de legere attaque de delinquence et j'avais "emprunter" une espece de clampe qui servait a tenir les eprouvettes. Je trouvais la pince bien cool meme elle n'etait d'aucune utilite. En fait elle n'a servi a rien les 30 dernieres annees cest juste cette semaine que jai eu une idee. Je vous averti: cets pas beau mais ca fait la job. DoberDan

en plus y'a des cordes pour faire monter le devant et le derriere sur le dessus avec uen pelle mecanique qui le suis le tout bien sur efface par ordinateur! Combiner ca a l'helium des pneus et des valises(deja mentionnes) et le plus dur est probablement de garder les 2 roues a terre et ca, j'excelle la dedans! DoberDan

jai un plan B>>>>>>>>>> le CAA non mais cest sertaint que n'importe quel panne qui ne peux etre fixer sur place cest bien plate DoberDan

55 douilles cest raisonable mais ca ne barre juste que le disque avant? Le probleme avec un petit 400 cest qu'a cause du poids plume les voleurs le souleve et parte avec. Mais cest une bon debut cest sur DoberDan

je n'avais pas envisager du tout accident implication assurance... Belle mise au point merci DoberDan

aujourdhui je pars en moto sans rien toucher et aucun signe de faiblesse...peut-etre que jai ete chanceux et que ca ne reviendra pas? Je continue a rider et on verra bien DoberDan

vous avez reussi a trouver de la neige! Incroyable! DoberDan

ca vous arrive dans la meme journee de faire une escapade aux USA et revenir la journee meme(en moto bien sur)? Est-ce que ca niaise aux douanes? Je demande pcq de Granby les lignes sont vraiment proches! MMMMMMmmmmm un bon Big Mac Amaricain! Doberdan

ma femme en revenait pas quand je lui ai conter qu'un gars en 1150GS se promenait sans etre legal avec son permis. Tu vas pouvoir lacher le Ritalin et relaxer un peu. DoberDan

jai vu un incendie de foret majeur lors de mon depart du BC en juillet 2004. De voir la fumee blanche sur plusieurs kms et la couleur orange du brasier apres le coucher du soleil cest a la fois magifique et terrifiant. Les flammes nous suivaient. En fait pendant nos 2 premiers jours sur la route, on apprenait le soir meme que la route avait ete fermee a cause de la trop grande proximite du feu de foret. Jai pas encore vu ca de mes yeux au Quebec mais me semble qu'il y a une annees ou on pouvait sentir les feus qui rageaient en Abitibi si ma memoireme sert bien. donc oui cest une chose qui faut garder en tete en periode seche. DoberDan

Vll je trouve le ce signe plus epeurant!

Pour la mecanique habituellement je commence minutieux et plus ca avance moins je deviens patient...les pieces qui me restent dans les mains cest du surplus! On s'en debarasse et on espere que ca va marcher pareil. Cest pour ca que je ne fait que des affaires de base comme mettre de l'air dans les pneus! DoberDan

je suis en appart et le proprio est tres specifique pas de cabanon ou de chose qui s'en rapproche la toile semble ma seule option DoberDan