Maikan

Je viens de leur envoyer un mail, on va voir ce qu'ils en disent...

Road ID ont toute une panoplie d'images pour le modèle Fixx, un "dog tag". Ils ont une catégorie d'images appelée "club". Pourquoi on ferait pas faire des dog tags Ridaventure ? Avec un volume suffisant je suis sûr qu'ils nous feraient le logo for free !!!

V-Strom ou KLR, la Kawa plus tournée routes de gravelle et sentiers faciles avec sa roue de 21 pouces, la Suzuki plus route et gravelle. Si j'étais toi j'attendrais d'avoir l'opinion du président du club, il est très objectif!

Salut Paul, bienvenue dans cette communauté, tu y trouveras de bonnes idées pour l'acquisition d'une double-usage en fonction de tes besoins spécifiques. Tu y trouveras aussi tout le support technique dont tu auras besoin, tant théorique que pratique. Alors,tu veux jouer dans la bouette ou la garnotte? Pas loin de chez toi ou dans les chemins de papetière sur la côte-nord? Quel sera la proportion hors-route? Es-tu du genre à traverser le labrador et la trans-taïga ou alors tu cherches à t'enliser jusqu'au cou dans la vase comme un porc? C'est la première étape, détermine tes besoins, évalue la possibilité que ces besoins changent, et pose tes questions! Tu auras tout le support en fonction de ton budget. Encore bienvenue !!!

On annule tout!!! Hostie qu'suis cave !!! J'avais complètement enlevé les collet du carbu et celui côté airbox, quand je l'ai remis, je l'ai embarqué par-dessus la hose de vent. Je dis pas ça pour me vanter mais elle était bien écrasée la pauvre. Merci aux répondants et merci à tous ceux qui font que ce forum marche. C'est vraiment rassurant de vous avoir tous XXXX

Merci, c'est gentil, mais dans le pire des cas un chum pourra venir, il a une remorque. C'est sûr que je voudrais plus partir en moto. J'ai commencé à défaire le carbu.

Pire, je ne pense pas que ce soit lui le problème

Ouvrir le bouchon n'y fait rien. Comment met-on la valve sur prime ? Je ne pense pas qu'il manque d'essence au carbu. Parfois je réussis à le faire tourner à 3-4000 rpm et il le tient. Le problème est à bas régime, il étouffe tout.le temps. Il ne tient pas son idle.

En panne route 241, boul Pierre Laporte, Bromont. Installé aiguille klx et main jet pour klr aujourd'hui. Ne prend plus son gaz. Stall aussitôt que j'essaie d'accélérer.Choke semble ok. Hoses aussi. Beaucoup d'outils avec moi. Quoi essayer ?

Merci merci, et en plus je suis très nerveux quand je sais qu'on me filme...

Mais ça peut s'acheter en co-propriété, style numéro un pour deux... Mon ex (pas celle-là, l'autre...) travaille pour Orage et Lollë, ils font fabriquer leurs vêtements en Chine avec les plus hauts standards. Mais quand ils spécifient un zip YKK, il faut surveiller parce qu'ils on passé des copies de zip!!! Non mais sérieusement, mettriez-vous vraiment votre vie entre les mains de gens qui mettent de la mélamine dans le lait maternisé ???

Ceux qui sont un peu curieux peuvent faire ce petit test. À l'aide de ruban adhésif (le ruban d'électricien ne laisse pas de traces), attachez un bout de 2 ou 3 pieds de ficelle ou de fil blanc au sommet de votre pare-brise. Vous en apprendrez beaucoup sur votre "bulle". Je viens de le faire et ce que je pensais se confirme.

La vérité c'est que je suis tôlé...

Quel beau meuble tu as là! Mon ex dans le temps, ben... c'est encore mon ex... ben elle n'avait pas autant de goût! Bon succès dans ce beau projet! PS. Je voulais m'engager à t'envoyer une aide financière dans ce message mais j'ai cliqué sur "envoyer" trop tôt , par erreur...

SALAUD!!!

Je vais faire des tests,et ceux qui veulent jouer avec ça, n'oubliez pas que ça prend le gros silicone qui sent le vinaigre, ça a l'air que ça marche pas avec le silicone II.

Oui le Sugru c'est cher, par contre faire soi-même le Oogoo ça coûte une cartouche de silicone, de la fécule de maïs et un pigment, total $15 max... Puisque tu as essayé ça, d'après toi, ça serait assez solide pour faire des supports de phare auxiliaires ou autre application structurale? Ou alors vaudrait mieux se limiter à des usages plus légers?

Je ne savais pas quoi choisir mais en suivant ce guide, vue ma forte propension à recycler le papier de toilette; KLR !!! Vraiment pissant ce guide! Ça vient d'où?

http://www.google.ca/url?url=http://m.instructables.com/id/How-To-Make-Your-Own-Sugru-Substitute/&rct=j&sa=U&ei=B5I5VfuYFIKFsAXNh4DQCw&ved=0CA8QFjAA&q=oogoo&usg=AFQjCNG6ScUm7XiNPfAqYWTypjv3KfZWuA Une pâte qui durcit sous forme de caoutchouc, modelable, qui peut prendre toutes les couleurs, on peut la sabler une fois durcie, mais qu'est-ce qu'on veut de plus ??? 1001 usages pour nous, moi je vais expérimenter...

Le kit me coûte $90, disons $45, ça me semble juste.

Bonjour à tous, Hier soir j'ai planté, le fil de ma poignée chauffante côté throttle s'est coincé dans le coin du fairing, et avant de comprendre ce qui se passait, je me suis étendu avec la moto, pas vite mais à terre quand même... résultat, fil arraché, impossible de le souder. Les poignées à l'unité sont b/o, alors me v'là pris pour acheter un kit complet. Si quelqu'un a besoin de la poignée gauche ou du contrôle, on pourrait s'arranger...

La plupart des cuirs dits "fleur" supportent assez bien le lavage. Tu peux le traiter avec de l'huile minérale (comme baby's oil) avant de l'utiliser. Ça va le rendre extrêmement souple (meilleur truc pour assouplir un gant de baseball). Il va toujours retenir de cette huile et va très bien résister au lavage.Bonne chance!

J'ai une bâche 10'x16' qui me sert de tente, prête en 30 sec. ( on la fout par-dessus les deux motos en résevant assez d'espace entre les deux pour dormir), une torche à auto-allumage me sert de réchaud, de quoi bricoler une fournaise d'urgence à l'alcool, un multi-tool et une cafetière napolitaine. Je sais, vous en bavez tellement c'est hi-tech, mais ça marche, ça fait 45 ans que je fais du camping sauvage et s'il y a une chose que je retiens c'est K.I.S.S.

Ce que je n'aime pas, c'est qu'ils n'affichent pas le prix... As-tu fait faire une soumission?

OH PUUUUTAIN !!!! Quelle belle moto!