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En effet mais rien de compliqué. Un Nikon D90 avec une lentille Nikon 80-400mm sur un trépied dans mon entrée et la photo à été recadrée dans un logiciel pour avoir la lune seulement et moins de noir autour. Celle-ci a été prise avec le même set-up mais dans ma cours a travers des branches un matin avant d'aller travailler.

pas vraiment une de moto mais je viens de la prendre de mon entrée de maison. toujours impressionnant de la voir celle-la.

J'ai une veste chauffante à vendre. C'est une veste sans manche avec un col, elle chauffe en avant, dans le dos et dans le col. La veste est doublé en Thinsulate. Elle vient avec une switch ON/OFF qui est sur le fils. Le type de connection sur le fils est une plug BMW male. La grandeur est large et la marque c'est ECLIPSE. C'est une veste fabriqué au USA de très bonne qualité rien a voir avec ce qui est faite en chine ou autre endroit d'asie. J'avais acheter cette veste au USA lors d'un voyage et la raison de la vente c'est que j'en voulait une avec des manches et un contrôle électronique. La veste est aussi légèrement trop grande pour moi, j'ai pas assé de bédaine Je demande $75 La veste est vendue

Allo Claude, ton projet de petite sortie de 3-4 jours m'intéresse moi aussi, tu me tiendra au courant.

Allo Diane, bienvenue sur le forum et dans le monde du double usage. Je commence à penser que j'ai peut-être eu une forme d'influance sur ta venue. Je me souviens du temps ou nous roulions sur route, moi en GS et toi et Tony en sportive, combien de fois je vous cassais les oreilles en vous disant que vous n'aviez pas les bonnes motos pour avoir du fun J'ai contaminé Steve et Ton Chum qui par la bande à finie le travail que javais commencé Maintenant mon prochain objectif c'est Linda, Isabelle et Jean-Yves je compte sur ton aide pour ce projet En passant moi aussi j'ai une zézette de 250cc pis c'est le fun P.S. On va également travailler pour te libérer pour les mardi-Tim pis toi aussi tu va goutter à la bouette bye

Bonjour, moi aussi j'ai acheté un WR250R usagé et hier j'ai fait ma première sortie en trail moyennement technique et j'adore mon WR. Comparativement à mon XR650L qui parait beaucoup plus lourd et moins agile mon WR est suppérieur sur tous les points même si il a moins de moteur que mon XR, mon WR tire assé fort pour toutes les situations en trail et même sur l'autoroute.

Ton Windscreen spoiler, avec serrure, ainsi que support: payé 225$ (150$) m'intéresse. Dans quel région habite tu ? Moi je suis dans la ville de québec.

Je ne veux pas vendre des morceaux séparement, par contre si tu veux le bike au complet tu peut me l'acheté et gardé la ligne complète, pipe + header et revendre le bike

Pour tous les curieux mon XR lève au gaz en 1ère, 2ième et en 3ième sans toucher la clutch. Pour les 2 autres vitesses j'ai jamais vraiment essayé. J'ai juste à ne pas m'assoir sur la tank à gaz pis ouvrire. Je baisse mon prix un ti-peu $3800 et il est à vous

Je vend mon XR pour acheté plus petit, une zézette comme disent certain C'est un Honda XR650L 2003 avec un peu plus de 12000km le bike est en parfaite ordre et va très bien. Il y a plusieurs pièces de changées ou d'ajoutées : - ligne complète Pro-Circuit T4 (pipe + header) le pipe est très légèrement grafigné. - support à bagage arrière (pas sur les photos) acheté sur le web http://www.manracks.com - Réservoir d'essence Clarke d'environ 15 litres (4 gallons) - Guidon Renthal + raiser - Hand guard - Filtre à air K&N - Skid plate (pas sur photo) - Le système anti-polution est enlevé (smog pump) - Le jet dans le carbu a été changé. - Pneu Pirelli MT-18 en avant (30%usé, encore très bon) Mt-21 en arrière (80% usé) - Kit graphic XR's only - Sprocket changé av 14 dents et arr 48 dents Vient avec le réservoir d'essence d'origine ainsi que les 2 ailes en plastique rouge de chaque côté, le header d'origine (je n'ai pas le pipe d'origine), je donne également 2 pneus Kenda K270 (moins de 5% usé, comme neuf), les sprocket d'origine av 15 dents arr 45 dents (comme neuf), protège moteur d'origine (sorte de skid plate tubulaire). J'aimerais avoir $4000 mais c'est négociable, un ti-peu Je baisse mon prix pour $3800 et il est à vous.

Moi aussi depuis 1 an j'en suis rendue à 2 motos, une R1200GS pour mes longs voyages (Labrador, Blue-Ridge,etc) et les chemins de garnotte pis les trails de VTT pas trop difficile et une XR650L pour le plus technique. Je voudrais bien avoir une 3ième moto, une petite zézette style 250 ou 400 mais pas question d'avoir 3 motos alors la XR va être à vendre.

ouais jolie petit vidéo mais le son de ta moto mon chère Claude est affreuse je pense que ta pogné une grosse roche pis ton muffleur est défoncé, change moi ca pour un beau pipe Staintune, là ta moto va ronronner comme la mienne

trace d'animaux appercue dans le sable prêt de l'endroit ou nous avons diner dimanche. Photo prise par Rookie. selon Rookie c'est un carcajou moi je dit que non car le carcajou à 5 coussinet d'orteil et cette trace en possède que 4, comme les chiens, loups et coyote. C'est pas non plus un félin car les griffes ne paraissent pas dans l'empreinte. C'est probablement pas un loup car trop petit et pas un renard car trop gros alors ca ne peut-être qu'un coyote. Il est possible que ce soit un chien qui est venu avec son maitre dans un VTT ou un camion d'autre avis

c'est un bris mytérieux que toutes les compétences en mécanique de plusieurs mécanos n'ont pas réeussie à trouver. Le bike à presque été démonté en morceaux dans le parking du camping de Belle-rivière, ils ont même essayer avec une bougie d'un triumph de 1967 pis y'a jamais voulue redémaré.

Dans une ride d'aventure, y'a toujours de l'aventure. Iznogood et Sheznogood qui plonge dans le fossé en couple suite à une chute en couple sur un pont de bois mouillé dans une courbe que de petit bobo, par chance. et le V-Strom 650 qui est mort le matin du départ au chalet de Belle-Rivière. Malgré de bon mécano sur place et une multitude de test il n'est jamais repartie.

Toute une ride, la météo était superbe, la gagne fantastique, le chalet de Socrate et Créature un paradis avec le lac et les huards, le Mont Apica tout un point de vue, bref ce fut une très belle façon pour moi de débuter mes vacances Les trails choisies étaient ok pour moi, juste assé facile pour ne pas trop travaillé fort et avec quelques petites passe plus technique. Je roulais avec ma R1200GS et des bagages mais sans passagère, j'avoue que j'aurais trouvé la ride plus difficile avec une passagère, peut être trop pour mes capacités et ma grosse moto, je lève mon chapeau a ceux qui étaient 2 sur la moto et qui ont passé par le même parcours que moi. C'est une ride qu'il faut refaire en 2011. Moi aussi la douche chaude a été un vrai plaisir et la moto est stationné dans l'entrée avec ses bagages sous la pluie, pas de douche chaude pour elle bye

cette après midi je suis passé devant la résidance de dakarelle et j'y ai appercue ca moto, j'ai bien hâte d'entendre le récit du voyage mardi prochain au Tim.

Bonjour, Quelques personnes qui ont vue mon bricollage sur mon R1200GS afin de moins recevoir de l'eau ou de la bouette sur l'arrière des jambes et aussi d'aider à protéger le shock arrière, me demandais les plans. Voici le lien ou j'avais trouvé les informations ainsi que les plans pour réalisé le tout. J'ai utilisé des tapis en caoutchoue de convoyeur qui sont très solide car il y a une sorte de tissue dans le centre. voici le lien: http://www.motorcycleinfo.co.uk/index.c ... geId=98090 je peux vous affirmer que lorsque je roule sous la pluie je n'ai plus l'arrière des jambes tout mouillées et c'est aussi efficace sur les chemin de garnotte humide. bon bricolage

Allo DakarElle, Voici la page web pour le site de Battle Harbour. http://www.battleharbour.com/home/2 et une carte montrant l'endroit. C'est sur le bord de l'océan Atlantique au début du détroit de Belle Ile, environ 140km à l'est de Blanc-Sablon. C'est un peut dispendieux mais ca va rester un beau souvenir. Informe toi si il est possible d'aller dans le dortoire c'est moins chère. bon voyage.

en revoyant vos photos ca me donne le goût de refaire ce voyage Si vous avez du temps de libre vous devriez aller visiter Battle Harbour, c'est un ancien village de pêche restaurer. Il y a des places pour coucher, un resto, un magasin général et plein de batiment à visiter sur l'ile. Il faut prendre un petit bateau-taxi a partir de Mary's Harbour. Le trajet dur un peu plus de 1hr. Moi en 2008 j'avais passer 2 jours sur l'île avec Chantale nous étions les 2 seul tourisme voici une image de l'ile notre maison ou on dormais bonne suite de voyage

Allo Vous 2, Vous allez adorer votre voyage et surement revoir au long de votre route les même personnes qui voyagent au même rythme que vous. Profitez du paysage et des bonnes bières au souper après une bonne journée de moto. au plaisir de vous revoir.

Bonne chance Marco et reviens nous en santé que l'on refasse des rides ensemble.

Bonjour, Pour revenir au sujet de ce post "la photo de la journée" Voici quelques photos prisent lors de mes sorties dans la région de chaudière-appallaches ces dernières semaine. Mon plaisir en moto c'est aussi de faire des photos

J'ai déjà eu ce rack GIVI et j'avais eu exactement le même problème avec la même pièce. La pièce est en fonte d'alu et selon ce qu'on m'avait dit ce n'est pas soudable.

avec une rotule dans l'épaule ca va ti être plus solide en cas de chute si oui alors je vais m'en faire poser la journée ou je vais avoir un accident