Iceman

J'aime bien Gary Moore http://www.youtube.com/watch?v=4ZuhrOAVFSw ou encore Lynnyrd Skynnyrd

A ST-Esprit de Montcalm dans le rg des continuations , soit a 15 min de Laval il y a ''La Tradition '' c'est cool pas trop gros et les proprio tres acceuillant . http://www.latradition.net/index.htm

Une plaques antique a 150$ et de couleur Jaune par exemple , ca aurais facilité l'identification de ceux qui utilisait cette echapatoire , je l'avais suggerer a qui de droit et ca jamais été mis sur la table , bin trop compliqué a faire , mais bin plus facile de crinké les prix . Les bikes sport paient plus cher car dit a risque , mais ont laisse encore un apprentie 6a en rouler un comme premier bike , donc la pensé magique de la Saaq est que tu soit un danger pour toi ou pour les autres spa grave en autant que tu paies . Pour finir comme ecrit avant ,ca fait 4 ans que l'on discute mais y as rien sur les cours de meilleurs qualité (pas plus long, plus de qualitées ) , acces progressif a des motos puissantes ....incitatif a acheter des vetements homologué genre pas taxable par exemple ....,pour Les kustommeux en gougounnes si vous vous faite des road rash c'est pas grave en autant que vous en payé le prix . Ont rajoute tu la double facturation du permis et de la surprime a partir du premier point . Fack moi mes plaques cette année vont me couté $20 de moins !!!!!!! je donne rien au CAPM . A default de decevoir certain , je suis pas sur que j'en sort gagnant avec toutes ces taxations deguiser . La Saaq est un trou sans fond si on arrete pas ce qui cause l'hémoragie financiere, y manqueras toujours du cash ,

C'est pas tant l'accesibilité de la techno quietais deficiente , mais plus le degré de competence des mecanos . Quand ta juste fait ton cours ti-moteur de tondeuse et chain saw y te manque quelques chose . Aujourd'hui tu dois etre programmeur et mecano .Gosser dans sont propre bike c'est une affaire , faire des job pour des clients s'en est une autre .

Les gars font la TAT , donc ne revienne pas au point de depart .La TAT ca part dans le Tennessie et se termine en Oregon. http://www.transamtrail.com/about/

J'ai rider au Colorado et dans L'Utha , dans des section de montagnes un peut comme lui sur un sol rocailleux meme a basse vitesse c'est pas toujours evident . La GoPro ne rend pas toujours justice a ce que l'œil perçoit et pour finir la majorité des accidents est causé par le facteur humain et ce gars la , echappe pas a la regle . Qui a jamais planté ici ? On est pas obliger de lui faire un proces .

Salut vraiment belle photos et beau bike aussi , tu utilise quoi comme camera ?

Premièrement c'est $40 pour les motoneige donc ca coute de mémoire $80 en tout et a cela tu rajoute 340$ de passe de trail .

J'ai vue ca sur CMIQ , j'espere qui vont se faire prendre . Ca prend tu des innocents !

Je sais je les ai rider 2 fois deja et c'est en projet d'y retourner un jours .

C'est dans le Canyonland au alentour de MOAB

J'ai rider un peut a l'est de cette region soit entre Bancroft et Denbing a L' est et Cloyne au sud j'avais l'occasion de prolonger jusqu'a Calaboogie mais il se faisait tard . Plusieurs trail de motoneige et quatre roue , vraiment de belles place a rouler . Dans ce coin ca prend un GPS ( ce que je n'ai pas ) car plusieurs intersections et sentiers quelques fois avec indication floue . Lors de ma ride j'étais seul ,je me promets d'y retourner cette automne . Je vous ferais signe .

Je part dimanche le 22 pour a peut pres la meme ride merci de me faire rever avant le depart .