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Thierry

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Toute les publications en date du Thierry

  1. Và voir sur les pacs, j'en ai vu 2 sets a vendre. fait une recherche DRZ et KLX. Bonne chance
  2. Euhhh et si on paye le 25% de plus en dollars Canadien. As-t on le même problème a avoir des pièces... c'est tout de même une loi États-Unienne.
  3. Pierre, je suis très heureux de te voir parmis nous sur le forum. J'essayais de réunir mon courage pour te téléphoner et t'y inviter. Une bonne chose de faite... Comme je roule dans la même région, si tu es toujours au Centre du Québec, il me ferais très plaisir de partager les sentier pour "VM" Véhicules Malicieux. Encore une fois bienvenue.
  4. Thierry

    Bug de idle DRZ

    Il y a un TPS sur les DRZ-E qui ont un carburateur de 39mm, pas sur les S. Désolé Moi j'ai une 2003 et le seul problème de ralenti que j'ai c'est parce qu'elle a chaud et s'étouffe a rien.
  5. Dans la caméra aventure Olympus a toujours été précurseur et souvent moins dispendieux que Canon. http://www.olympusamerica.com/cpg_section/cpg_digital_sw.asp J'ai pas fais le tour des prix. Ben là j'l'ai fais, de 249$ US à 399$ US
  6. Thierry

    Bug de idle DRZ

    Tu peux p-e jetter un oeil sur Thumpertalk.
  7. J'ai un AFX FX87 depuis 2 ans, c'est pas le super confort mais ça fait la job. J'avais payé 67$ canadien livré via Ebay. La doublure s'enlève bien pour le lavage mais serait due pour être changé parce qu'elle s'est écrasée avec le temps. Les Arai sont ben beaux, ben bons pis cher, mais je suis chanceux, j'ai pas une tête a Arai. Je n'ai jamais utilisé la visière, trop cheap. La doublure du FX37 semble un peu plus épaisse que dans le miens. La visière n'est pas dutout du même style que sur le mien (casque de motoneige) et semble pouvoir être utilisé en même temps que la palette. Ce qui n'est pas le cas avec le FX87. Je vais considérer le FX37 lors de l'achat d'un prochain casque, a ce prix là on peu changer presque chaque année.
  8. Elle n'en enlève pourtant pas moins que sur une plage... et y'a pas mal de sable derrière
  9. Thierry

    Changement de tank!

    Une dernière petite chose pour l'installation de la "tank". Une erreur fréquente est de pincer un boyaux d'essence ou un vaccum. Il faut juste porter attention a ce que tous les tuyaux soient libre. Pour le "oil cooler" juste a lui donner un bon rinçage interne.
  10. Thierry

    Vêtements KLIM

    En passant z'avez vu que Jonah Street (révélation du Dakar 2009) porte un jacket Klim. Ça doit être un ti peu bon.
  11. Hummm mouais le 29 j'devrais pouvoir sortir de mon hibernation...
  12. Le levier gauche sur le guidon... ça sert pas juste a engager la première vitesse.
  13. Cool on dirait nos randonnées en Gaspésie...
  14. Thierry

    Pneus a glace

    Martin a été plus vite que moi... j'vais voir ce que Trelleborg a de disponible
  15. Thierry

    Vos vieilles photos?

    Le cuir c'est bon quand c'est mort J'ai eu ma première contravention pour le non port du casque... Ouais Touche belle photo
  16. Pierre Navarro est enregistré pour la France # 163. Un Canado-Argentin qui coure pour la France...??? En plus il est inscrit avec une KTM alors qu'il a passé la dernière année à préparer une WR450...??? Le commanditaire est bon par-contre. Plutôt bizarre... Il demeure a 20 minutes de chez moi j'devrais p-e vérifier!!
  17. Moi qui pensais être le seul a sortir en fin de semaine... cool les trous d'eau gelés hein !!! J'ai fais deux heures de rock'n roll, 30km. Vendredi j'vais être en auto
  18. Thierry

    Vos vieilles photos?

    Comme plusieurs je dois m'en remettre a des photos du web. Mes début en moto, ça a duré un hiver, ouais un hiver Une KX80 1984 (11 ans) Ensuite j'ai grandi XR200R 1984 (14 ans) Deux ans plus tard j'avais trop grandit, CR250R 1984 (16 ans) Vous remarquerai sa particularité qui fait boiter... j'me comprends, et elle m'a valut un deux pointes 2 semaines avant la chasse, Ensuite mes première fréquentations avec les représentants de la loi, Interceptor 750 1984 (18 ans), Par la suite j'ai monté une ZX6R 1998 rouge solide, (vive l'évolution, tout un saut 1984 à 1998...). Ont suivit la KLR 650 2004 et la KLX 400 2003
  19. enfin un moron violent incontrôlable qui en prends pour son rhume
  20. 01- Touche 02 - billie 03 - Stou (2) 04 - runwolf 05 - Bermbuster (2) 06- Crashdown (2) 07- Air0ne (2) 08- Lucas 09- Martinfz1 et Véro (2) 10- MAOcteau 11- touring31 12- TintinGS 13- Swatch 14- Le gars de Puro 15- Yoopeer 80 % sure lollllllllll 16- Stickboy, 1 an....ca se fête! 17- Marcus (en soirée, même soir que le party de bureau...) 18- Paul1313 19- gillesstonge.com 20- VII 21-Thierry (vers 21:30 hrs) 22- 23- 24- .....
  21. Vraiment génial, toutes mes félicitations pour cet exploit.
  22. Ok, faut m'ajouter au groupe. Je ne vais pas pousser ma luck trop fort. Une paire pour moi.
  23. Thierry

    Vêtements KLIM

    Je ne connaissais pas, mais ils ont quelque chose qui semble intéressant si tu porte des protections type armure en dessous. Merci de nous les faire découvrir. Ça ressemble un peu a ce que Moose Racing fait.
  24. Une "skidplate" pleine largeur aurait p-e sauvé le couvert moteur de Martin.
  25. Le K270 est un bon pneu même pour l'avant. Il est un peu glissant lors des passages boueux, mais c'est quand même mieux qu'un Trailwing. Le choix d'un pneu dépends beaucoup du type de conduite que tu veux avoir. Si tu es toujours rendu dans le bois opte plus pour des pneus du genre MT21, pour du 50/50 le K270 est une alternative très efficace pour le prix.
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