En suivant ton lien on arrive sur google map, dans la partie de gauche il y a un lien pour KML, tu télécharges ce fichier.
Ensuite tu vas sur http://http://www.gpsvisualizer.com/ dans le carré vert dans le milieu tu choisi GPX dans la sélection vis-a-vis "Choose an output format"
Ensuite tu clique sur le bouton vis-a-vis "Upload a GPS file:" pour choisir le fichier kml téléchargé de la première étape.
Puis tu cliques "Go" et il va transformer en .gpx, tu peux télécharger le résultat dans le haut de la page "Click to download un-nom-de-fichier-bizare.gpx"
Effectivement c'est une très bonne idée. J'ai commencé à regarder ça et je vais essayer d'ajouter la surface des routes que je connais éventuellement dans openstreetmap. On peut ensuite faire un fichier .typ pour que ce soit facile à regarder sur la carte dans le gps. C'est un projet à temps perdu alors ça n'avance pas très vite.
Nous n'avons pas fait la partie de trail du 9 ième rang cette fois, ce n'est pas exactement la même ride qu'avec vous.
Nous n'avions pas fait la partie de trail du 5 ième avec vous si mes souvenirs sont bons.
Belle ride, belle rencontre!
Voici le résultat:
http://maps.google.ca/maps?q=http:%2F%2Fenmoto.ca%2Faventures%2F2012-07%2F2012-07-14.kmz&hl=fr&sll=49.891235,-97.15369&sspn=48.981956,114.169922&t=p
Légende: Vert = gravier, Noir = bitume, Rouge = trail.
Départ à 10h samedi matin (14 juillet) au Tim Horton au bout de la 410.
On s'apporte un lunch et on mange en haut du mont hereford.
C'est de l'échelle 0-1.
Le trajet devrait ressembler à ça:
Moi j'en ai ajouté, après avoir reçu une roche sur la fourche qui à fait partir un morceau de chrome il a fallu remplacer le poteau de fourche
Donc, ne les enlèvent pas!
Si tu prends les bearings de BM et que tu leur fait faire le travail c'est probablement 50$ de matériel + 200$ de travail.
Si tu le fais tu économise pas mal, et si tu vas chercher les bearings dans un endroit spécialisé c'est probablement 10$ + gratis!!!
Oui ça marche assez bien dans un garmin.
Moi j'utilise ce site: http://garmin.openstreetmap.nl/
Quand je suis allé au costa rica c'est la meilleur carte que j'avais (comparé aux autres gratuites, je n'ai pas regardé les payantes)
Je m'en sert aussi pour faire du vélo et de la marche car il y a les pistes cyclable et les sentiers dans mon coin.
Pour la route au Québec, city select est quand même meilleur, dans openstreet map il y a parfois des segments qui ne sont pas connecté alors le routage ne se fait pas toujours bien.
C'est comme wikipedia, ça s'améliore tout le temps.
La bmw f650gs (single 2000-2008) surbaissé d'origine est à 760 millimeters = 29.9212598 inches
Mais à 5'6" je crois bien qu'une normale (non surbaissée) serais surement bien aussi, il y a une selle basse en option.
C'est une association minimale ayant pour but de faire partie de la FMQ au plus bas prix.
Je suis personnellement membre de l'AME car je suis content qu'il y ait des gens qui militent pour nous motocycliste et je voulais les encourager sans pour autant faire partie d'un club avec des frais pour des activités auxquelles je ne tiens pas.