Onip

j'ai de la place dans mon garage...

Bienvenue sur RidAventure!

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Lorsque nous étions moins vieux et insouciants

Ah ben...

Pertinent

J'ai été vérifié les consignes gouvernementales et ça dit: Donc ce n'est pas permis à moins que vous manifestez pour une cause...

Ok, je vais te rejoindre sur Facebook.

J’en connais plusieurs bon mécanos. En plus, ils sont sympathiques. Moi, j’ai appris sur le tas, et je suis rendu à l’étape du ; je me débrouille. Je dirais qu’un bon mécanicien se pose de bonnes questions et ne fait pas que changer des pièces. Il cherche à savoir ce qui s’est passé pour que ça brise.

Je regarde le plan de Flexter, que Menoche approuve et je me dis. Qui a besoin de 2 XP-10 comme réserve d’énergie électrique? Menoche, est-ce que tu veux recharger 10 iPhone tous les soirs tout en utilisant ton ordinateur portable et recharger ton rasoir à batterie?

J'aime beaucoup Nana avec sa voix bien installée. Sublime...

Moi je lis ce téléroman et je me pose une question. Pourquoi est-il nécessaire de garder le XP-10 tout le temps branché sur la moto lorsque le XP-10 peut garder sa charge pendant presqu'un an sans être utilisé. Et s'il est utilisé, il peut donner facilement une douzaine de "boost" sans problème. Si tu l'utilise pour recharger ton cellulaire et/ou tes écouteurs bluetooth (sena)en Camping, il faut faire attention, car la charge n'est pas suffisante pour garder le XP-10 en mode Charge. Il faut un cable USB multiprises pour augmenter la charge. Et même là, pour recharger un cellulaire , tu peux faire 4 jours facile avec un XP-10 plein. Donc, pour un voyage ou tu l'utilise à tous les soirs, tu le charge sur la batterie une fois semaine ou un peu plus et tu le branche par son cable sur une prise 12v fourni avec le XP-10. En bref; Mais pourquoi?

Je te confirme que le loctite attaque plusieurs polymères. Tu n’avais pas à mettre de loctite sur cette noix de toute façon, car il y avait un nylon-lock.

Je parle d’un palan à poulie qui se transporte bien dans le fond d’une valise de moto. https://www.amazon.ca/-/fr/GRAND-RAPIDS-INDUSTRIAL-Palan-18090/dp/B0000AXDTS/ref=pd_sbs_1?pd_rd_w=B1lmh&pf_rd_p=ac0ba40f-1b2a-4803-91f7-9d36ccf6dbf9&pf_rd_r=34W0CT8C7QE1ABN1TMWK&pd_rd_r=965e97f8-db36-42f3-aa9e-355a288d17c4&pd_rd_wg=tRzz9&pd_rd_i=B0000AXDTS&psc=1

Effectivement, j’ai aussi un palan ... c’est pratique et ne coute pas cher.

Bienvenue sur RidAventure!

Un bivouac remplace une tente pour un voyage de fin de semaine et ça ne prend pas de place. Mais il ne faut pas de pluie torrentielle. Mais voulons nous rouler lorsque le déluge nous tombe dessus? J’ai toujours dans ma sacoche de réservoir une brosse à dent, dentifrice et soie dentaire. Et dans une des valises, un t-shirt propre, un sous-vêtement propre, et une tuque, pour les nuits froides et un manteau en duvet qui se compresse en un format un peu plus gros qu’un pamplemousse. Quelques barres fait de noix et de protéines et de l’eau complète le tout. Avec ça, peut importe comment ta journée va se passer et si elle s’allonge en deux jours ou plus, tu es prêt. J’oubliais aussi le couteau de poche, trousse médicale d’urgence et une trousse d’outils pour la moto.

une beauté 1930 StreamLine KJ Henderson

Toujours possible. https://goo.gl/maps/mHaFw2iMHcZ1UCCi6

Ça on le sait depuis un bon bout de temps. Certaines compagnies donnent le poids à sec, sans les pneus. D'autres donnent l'information à sec, avec des pneus mais pas ceux qui viennent avec la moto. D'autres donnent le poids à sec avec le pneu d'origine qui a le nom d'un même pneu fait par la même compagnie , mais c'est une version allégée du pneu que tu peux acheter sur le marché. Pour les compagnies qui donnent le poids "humide", certains c'est vraiment avec tout les pleins fait, d'autres c'est avec suffisamment d'essence pour faire 10 mètres. Donc, ça ne vaut pas grand chose...

en cherchant par l'entremise de Google, j'ai rien trouvé de disponible en Amérique du nord mais je suis tombé sur ce message. Pour dire que c'est rare! Bonne chance!

Je viens de me tapper l'histoire de Harold Serrano et j'ai eu l'impression de revivre mon trip. Passionnant!

https://www.revzilla.com/common-tread/buell-is-back-in-business-and-planning-an-adventure-touring-motorcycle?utm_source=Sailthru&utm_medium=email&utm_campaign=02/20/2021_CT&utm_term=Common Tread | Combined https://www.buellmotorcycle.com/copy-of-1190sx