Paulo_les_gaz

Salut nEvErLoOz! Juste te dire, avec ton FMF, tu va perdre du torque à bas régime. Si tu garde ton filtre d'origine, ne jet pas, si tu prend un filtre haute performance, rejet. Dit toi bien par contre, que si tu rejet, y ne sera jamais parfais sauf en condition optimal ( Habituellement les condition dans lesquels il a été jetté). Quand y fais 5º ton mélange est pas parreil comme quand y fais 30º... Moi sur ma ZX, je réajustait les éguille au moins 2 fois par année.... Au moins, sur un DR, un seul carbu.... Facile d'accès... ce sera pas de la job difficile à faire

Pour ce qui est du freeride, enfin un autre genre de freeride... Je vous présente M. Julien Dupont http://ca.youtube.com/watch?v=KCy9nrchqFI

http://www.youtube.com/watch?v=VngJrAIzFNE Non, mais c'est quoi qui vont faire après ça???

Ayant moi même une moto sport... et ayant eu un supermotard... Je ne pouvais m'empècher de vous partager ceci Pas pire quand même

Bonjour tous, pour avoir vu l'usine de metzeler en allemagne, je peux vous dire une chose, c'est votre roue que vous balancer, pas le pneu. Metz rejete les pneu qui sont débalancé à plus de 0.02 gr. Non, pas de zéro de trops, c'est bien 0.02 gr. Alors pour l'avoir vu souvent, balancer vos roues une fois et vous devrier être correct pour un bout, sauf si vous bosser vos roues bien sûr!!

Yup, et si je ne me trompe pas, c'est une XChallenge d'expérience, elle a déjà un GS challenge dans le cadre

Bon, puisque l'annonce sur ebay à rien donné... Je l'offre à vous. D'ailleur si quelqu'un serait assez gentil pour la passer sur ADV, ce serait super apprécié!! Take your chance on one of the most amazing and fun accessories available for your F650GS!! Here is a set of supermoto wheel made by Touratech With 17 inches excel rims and OEM BMW hubs Front wheel size is 3,50x17 and rear is 4.25x17. This wheel set alone is worth about 2500$ at your canadian touratech dealer. But with this set you will have already mounted a set of Michelin Pilot Power sizes 120/60zr17 front and 150/70zr17 rear. Also with this kit, to ease the changing between your oem wheel and this set, I'm including OEM rear brake rotor and speed sensor. I did about 600km (375 miles) with this kit on my F650GS Dakar 2005 and it is amazing!! Great performance, on the road, the bike stick to the road so much that i've manage to scrap my footpegs!! Paid more then 3500$cdn new last spring, reason of the sale: I've trade in my 650 Dakar for a 950 Adventure Asking 1500$ À vous la chance pour l'un des plus magnifique et incroyablement plaisant accessoire pour votre F650GS Voici un ensemble de roue Super Motard Touratech , Construit avec jantes Excel et moyeux d'origine BMW. Les dimentions des roues sont 3.50x17 à l'avant et 4.25x17 à l'arrière. Cet ensemble à lui seul vaut plus de 2500$ chez votre concessionaire Touratech canadien. Mais en plus sur ce kit, vous aurez un ensemble de pneu Michelin Pilot Power pré-monté sur les jantes, soit en 120/60zr17 avant et 150/70zr17 arrière. De plus, pour faciliter le changement de vos roue originale à celle-ci, j'inclus le disque de frein arrière et l'anneau du sensor de vitesse original BMW. J'ai fais environ 600km (375 miles) avec cet ensemble sur ma F650GS Dakar 2005 et ce fût tout un plaisir, des senssations et performances incroyables! J'en ai fais frotter mes repose-pieds! Payé plus de 3500$cdn pour tous l'ensemble neuf au printemps 2008, raison de la vente: j'ai échangé ma 650 Dakar pour une 950 Adventure J'en demande 1500$

Salut Lucas, J'ai passé 8 ans chez Moto Inter. La gang est super, ils ont besoin de monde du coté MI et BM en ce moment, c'est presque certain que si tu as déjà de l'expérience, tu va être engagé assez vite. Seul petit hick, si tu es partie de la France pour ne plus voir de français, Moto Inter ne sera pas ta place!! Quoique Jean-Michel et Laurent sont super sympa Si tu veux, envois moi un P.M., je te dirasi qui allez voir pour les embaucghe, elle est super sympa elle aussi!

J'avous être currieux de voir le support et si ils on règlé les problèmes de Blutooth que le 550 avait... Et croyez moi, j'ai eu à en faire pas mal du trouble-shooting pour la connection bluetooth du 550

Juste vous dire, moi j'ai vista en 64-bits ( je sais pas c'est peut-etre la différence, avec microsoft, qui sait) et ça ne marche pas par le site... Alors j'utilise Photobucket, je sais, c'est pas règler le problème, mais ça marche

Hey hey!!! C'est un méchant malade de faire ça, mais je sais que je vais quand même continuer de trainer mes tube de secour

Mouhahahah!!! Je sais pas qui est fans de ce show ici, mais de voir Jeremy Clarkson avec un grand sourire sur une deux roue!! PRICELESS!!!

J'ai hate de voir avec koi BMW va répliquer pour concurencer ça!! Et avec leur alliance, j'ai hate de voir si Kawasaki va en sortir un comme Suzuki

P.S. Travaillais chez Moto Inter... Nah je suis pas la pour dire quoi que ce soit au sujet de pub.. je trouvais juste l'erreur de frape dans l'annonce drole...

Bah, déjà, je croîs pas que les collections 2009 de shoei et arai soitdeja en magasin, d'habitude c'est pas avant janvier, des fois février...

"Offre valable uniquement sur accessoires en magazine."??? Ça veux dire quoi ça?? Y'as koi dans le magazine???

Bonjour à tous! Comme certain d'entre vous le savent déjà, j'ai échangé ma Dakar contre une 950 Adventure!! Ce qui fais en sorte que ma selle basse ne me sert vraiment plus à rien Acheté pour une ancienne copine, elle fais sur toute les f650gs et dakar de 2000 à 2007 J'en demande 150$, elle est en condition "comme neuve" Pour tout renseignement, contacté moi !!

C'est mon oeuvre cette dernière photo??? Ouais, ok, ça gratte plus que je pensais un scorpion!! Ah, j'allais oublié, je ne voyais pas pkoi toute les Katoum que je voyais n'avaient plus leur selle originale, mais j'commençais à le comprendre en arrivant chez moi hier soir

Bah, à pousser je crois qu'elles ont pas pire le même poids, mais sur les chemin de gravier, j'ai adorer le surplus de "torque" avec la KTM. Ça l'air ça fais de belle glissade!! J'ai juste hate d'avoir un bon set de pneu dessus... surment moint poussé la prochaine fois

Après avoir repris quelque force.. j'ai juste une chose a dire.. j'verrais plus jamais les pirelli scorpion de la meme maniere

Moi les deux me vont, alors faites moi signe!

Ouaism je sais Touring31, J't'ai pris de court avec tout les truc que j'ai amener De toute maniere, rejetter avant d'avoir les Z'akra dessus ça servira à rien!!

Ouais ça fais un bout je le vois sur le Istore. L'as-tu essayé??

J'vais t'avouer Swatch, Si je compare des moto de même modèle mais une a carbu et une a injection que j'ai eu dans le passé... La différence de consomation c'est pas mal plus le gars qui est assis sur le bike que le bike lui même qui l'a fais!!! J'dirasi plus que l'avantage de l'injection face aux carbu, c,est quand tu te m'est a bizouné avec les performance de la moto.. Baucoup moins de travail à faire avec des injecteurs!! D'ailleur.. Vous rejeter souvent vos 950?? J'trouve la mienne a un très mauvais flat-spot a 3000 Rpm Pas trops à la bonne place pour faire du hors-route mettons...

Ouais, le GS challenge étais suposé être mes adieux à la dakar.. mais bon.. En fin de compte j'lui aurai fais mes adieux sur le bitume en supermotard!! Et question d'être nostalgique, j'aimerais bien décorer la Katoum avec de beaux auto-collants