sillymike

Quand le transfert est initier, c'est la GRC (Bureau du controleur, SQ) qui valide le tout. - La transaction doit être approuver avant que l'acheteur puisse en prendre possession.

Cadran d'une 1938 phantom corsair

Pour moi, les pires routes serait la 10, 15, 20, 30, 40, 55... ennuyante à mort

Tu peux aussi t'en faire un avec un P-touch... et si tu fais ton service militaire, on va t'en donné gratuitement

Don est pas mal bon Il a fait faire des 'exercices' de moto a mon conjointe que si ça aurait été mon idée... j'aurais sûrement dormis dans le garage! Du genre, aller ce promener dans un lit de rivière, debout, avec une seul main sur le volant... Ça lui a donnée beaucoup de confiance.

Je suis fier de dire que c'est ma conjointe qui ma 'convaincu' à acheter une moto... et c'est un ami de gars qui nous a convaincu de la bonne idée d'un double-usage Pour les trucs hors-route, une formation comme Mx-pro c'est bien. S'il y a d'autre fille dans le cour, c'est mieux!

Combien de km par jour? Ça dépend ce que tu veux faire... rouler pour rouler, 800-1,000km Si tu veux faire le touriste et rencontré des gens 300km... tu passes par les chemins de terre et sentier, 200km Perso, on planifie nos journée pour un max de 300km. On aime ça aller explorer, arrêter, flaner, rencontré des gens. Même au milieu de nul-part, ou tu penses qu'il n'y a rien a voir ou a faire, arrêter parler avec des gens de la place... et ils vont avoir des suggestions intéressante!

1" plus haut http://seatconcepts.com/store/products#!/Yamaha-2008-17-WR250R-X-*TALL*/p/43691287/category=17935027

Après ça on avoir un post de quelqu'un qui dit ce faire harcelé par la police... et après ça il ne comprendra pas pourquoi les gens ne veulent pas de moto dans les sentier... Blague a pars, quelqu'un devrait inventer un set d'écouteur pour casque qu'on peut brancher sur directement sur le moteur...

Devoir faire plus de route pour me rendre au sentier... je regarderais surement pour amélioré le siège un peu. Les gens semble bien aimer le Seat-Concepts http://car.blogs.com/.a/6a00d83455aeb969e2016304e7d357970d-500wi A pars ça? - Si tu roules au milieux de nul pars, l'autonomie n'est pas très grande... mais un bidon d'essence fait bien l'affaire et c'est pas trop $ Outre la protection de la moto (que t'as déjà mentionner) je me casserais pas trop la tête.

Avant la neige qu'on reçoit... J'irais bien faire un tour avec ça

Il ce vend des kit déjà fait... https://www.dualsportplus.com/product_p/recov.htm +1 pour aller chez MEC (ou Amazon/Ebay/Aliexpress) et acheter le matériel a pars.

Personnellement, je traine (presque) toujours un kit de même Plus facile tirer sur un corde que de ce battre a sortir un moto d'une fâcheuse situation... [youtube3] [/youtube3]

+1 pour MxPro

Juste pour rire un peux... Versus le prof d'art dramatique... fils de l'autre... - J'aime pas vraiment l'attitude abrasive de Trump... mais pour faire avancé les choses (et brisé le status quo), je pense qu'il a plus de chance...

On peut bien rire des Américains temps qu'on veut... mais je ne connais pas aucun état Américain (ou autre province Canadienne) ou quelqu'un doit payer une "prime" parce qu'il est qualifier pour conduire une moto...

La DRZ ferait plus de sense - Moins $ qu'une WR - Plus de HP qu'une WR - Tu la connais déjà Ceci dit, je suis bien heureux avec mon WR

C'est comme in diesel... mais à essence...

La 640 Adv en avait un, les WR250R en ont, le DRZ du beau-frère en a un... Est-ce qu'il y a des motos qui viennent sans

Curieux...

Tu sais que le chars porte dure, quand tu perd un pneu et t'en rend même pas compte! - et puisque ceci est un thread de photo... Qu'est-ce qui arrive quand une Guzzi et un ski-doo s’accouple?

Brutsch Mopetta J'en veux une pour aller cherché le lait à l'épicerie!