sillymike

Un autre avantage de vivre en Gaspésie... la plus part des club quad accepte les motos, sinon il y assez de chemin de terre pour ce promener sans jamais rencontré personne.

C'est bien que les gens aient le choix de porté (ou non) l'équipement de sécurité. Moi je suis une p'tite nature. Grafigner la moto, pas de problème. Ma peau par contre, j'y tiens.

J'étais pour faire un blague de hipster... Mais ça business semble bien rouler, et des gens sont près à acheter ses produits. T'en mieux pour lui. Ce balader sans équipement de protection c'est drôle, jusqu'à ce que t'en ais de besoin...

Qulbix Q140R C'est plus facile de pédaler que de pousser... quand tu manques de jus...

Bienvenu sur le forum! Au plaisir de ce croisé sur sur un sentier.

Trimbale mon kit dans un sac à dos Eberlestock Gunslinger jusqu'au spot ou je veux chasser/tirer...

Fabriquer par Wilde Custom Gear

Moi j'aime bien Endomoto. Si tu pars de zero, les programmes c25k sont intéressant. Mon outils favoris pour l'entreinement? Mon moniteur pour le coeur... - En entreinement, sa te force à ralentir - Lorsque c'est la course... même si tu penses être fatigué, il te dit que t'as encore du jus

Premier prototype pour les spyder?

La CCM GP450 est pas proche de mon ideal... si seulement il y avait des dealers!

J'espère quel passe en streaming!

Bientot disponible en version 2 roues motrice....

Les gars sur advriders semble heureux avec le skid plate de Hyde Racing... plus léger que l'alu... mais plus $

Bienvenu au zoo!

La victime est David Fortin, 51 ans de Saint-Irénée... My sympathie a la famille et amis

Comment 'creu' aller vous entré dans les terres? Si vous passez par le chemin Robidoux/Grand Brulé... vous pouvez arrêter mettre de l'essence sur le chemin St-Edgar (au nord de la 132 a New Richmond)

Superbe ride! Po vous donné une idée de ce que vous avez manqué... Lac Matane Le Mont Nicol-Albert Quelques pars sur la réserve faunique de Matane...

KTM 390 Adventure Now Testing In India

Curieux d'avoir ton impression... J'avais essayer un set de Mitas E07. Oui, il aurait duré longtemps... mais les cracks m’agaçait pas mal. (Pas mon pneus, mais le même problème)

Faut savoir gérer sa tolérance au risque... Est-ce qu'on s’empêche de faire des choses parce que c'est risqué... Non. En autant qu'on est capable de les accepter. Quand je pense au SPOT, je me rappel un commentaire qu'un ami m'avait dit: La technologie rend les gens stupide. Oui, c'est pratique, oui, ça sauve des vies... Mais que faire des gens qui ce retrouve dans des situations périlleuse car c'est individu n'avait pas l'expérience/connaissance requise? - Pour le motocycliste, heureux que l'histoire ce soit bien fini. S'il n'était pas visible des air, chance sont qu'un SPOT ne l'aurait aider.

Si tu veux faire du chemin de terre une fois là... http://www.backcountrydiscoveryroutes.com/IDBDR est populaire sur Advrider

En te rendant là... si tu passe par la I-90... Les Badlands au Dakota du Sud, intéressant.

Bienvenu!

En Oregon, le Crater Lake National Park vaut le détour. Il y a des heures de plaisir a longer la cote entre Port-Angeles OR et Fort Bragg CA... Évite les autoroutes a moins que vous soyez obliger de couvrir beaucoup de km en peut de temps.

Quand j'étais dans l'armé, le bataiilon avait des Armstrong (fabriquer sous license par Harley). Même après plusieurs demande, personne n'avait la classe moto sur leur 404. les motos ont passé leur vie au dépot, je ne me rappel pas qu'on les ai jamais apporter en exercise. Dommage, ça aurait des missions de recce plus intérrssante.