xpower99

Le radiateur défoncé par une roche et le carter fendu par une roche aussi. Il y a aussi le support de la pédale de droite fendu... C'est tout..

Salut Tonneau, bonne idée pour le fichier. Si quelqu'un compte faire ce tracé, il serait bien qu'il communique avec moi ou Manitou, il y a quelques section qui ne passe pas (terrains privés) et certains passages assez tordus. Qc-BaieChaleurs.gdb

Trippant vidéo Dakarelle ! Que de souvenirs pour moi, j'y étais lors de la ride à Socrate en juin dernier.

Maudit que tu habite loin Menoche, sinon j'y serais sans faute.

Tu peut le dire Clermond, c'est beau partout au Québec !

Beau récit Tonneau ! Toujours intéressant de te lire l'ami, tes photos et tes propos sont toujours agréables.

Ayant quelques jours devant nous, Manitou et moi avons décidés de profiter du beau temps et d'essayer un tracé trouvé sur RidAventure qui va de Montréal à la Baie des Chaleurs. Habitants à Québec, on ira rejoindre ce tracé un peu plus au sud dans la région de Bellechasse. On connaient déjà bien cette région, on va commencer avec des trails connues et ensuite ce sera de découvertes en découvertes. On peut facilement résumer ce périple de 5 jours en disant que ce fut : poussières, émerveillements, chaleurs, et malheureusement difficultés, surtout pour moi. On voyage légers, on n'apportera pas nos valises de cotés alors ce sera motels pour les dodos et restos les soirs. Ce fut une bonne décision, les sentiers de quad seront plus faciles à emprunter. La poussière nous obligea à nous donner un espacement de 1 a 2 kms entre nous dans les chemins les plus poussiéreux. La chaleur a fait que nous nous sentions comme des steaks sur le barbecue tellement ce fut pénible parfois. Habillés avec toute la protection nécessaire est parfois pénible mais essentiel. Plusieurs fois j'ai dû résister à l'envi d'enlever mon manteau mais la sagesse me dicta de le garder. On a du faire preuve de débrouillardise avec notre tracé, à quelque reprises il nous a fait suer, la première fois ce fut un sentier qui se transforma en trail de chevreuil tellement que ce difficile, c'était pratiquement impossible à suivre, Manitou et moi avons eu chaud jusqu'a temps qu'on réussissent à sortir de cet enfer, tantôt ce fut des barrières fermés avec une pancarte privé attaché dessus qui nous obligea à faire demi-tour. [media] [/media] Dans le parc des Appalaches Notre tracé nous a mené sur un ancien chemin de fer transformé en sentier quad. Un panneau interdisant les motos sur ce magnifique sentier nous à bien fait rigoler Manitou et moi, faire demi-tour et emprunter l'asphalte étais hors de question dans nos esprits. Rendus à Pohénégamook, il est temps de trouver un lit pour dormir, la journée fut chaude et fatiguante. Donc aujourd'hui jour 2 on quitte pour Amqui et plus loin si Dieu le veut. Rapidement on a dû rebrousser chemin sur un sentier de quad qui était barrés par des arbres et un type qui n'apprécie pas beaucoup les motos. Ils vont trop vite sur nos trais les motos qu'il dit.... avec un V-Strom1000 ce n’est pas moi qui peut rivaliser avec un quad de sport mais malgré ces belles paroles, on revire de bord et on reprend notre track 2 km plus loin. Vive les GPS ! Le magnifique lac Pohénégamook. On n’a pas vu le monstre du lac, il parait que les gens du conseil municipal ne l’aiment plus tellement, ils disent que ça fait peur aux enfants à la plage publique et ils craignent une baisse de la clientèle. On reste poli avec un type équipé d'une scie à chaîne. Chose incroyable, malgré la sécheresse, on a traversé quelques trous d'eau dont un que Manitou à immortalisé avec son Iphone. Ces images ont déjà fait l'objet d'un sujet dans notre forum. http://www.ridaventu...-video-du-jour/ Les trails sont très technique dans cette section, plusieurs fois on a été obligé de faire preuve de prudence surtout avec ma grosse V-Strom1000 pour qui tout est plus difficile lorsque les embuches se pointent sur la route. Maintenant les problèmes arrivent pour moi. Lors d'une pause, Manitou me fait remarquer que ma moto saigne du moteur.... MERDE!!! Elle est en train de perdre son huile. On fait quoi maintenant.... on est très loin dans le bois et la seule route carrossable qui mène à Cabano est passablement loin. Pas le choix on doit attacher ma grosse Berta avec des courroies et me sortir du bois avec la honte... Pas vraiment facile de conduire derrière une moto ainsi attaché. Par chance on avait plusieurs courroies avec nous. On a dû rebrousser chemin à une reprise en tentant de prendre un raccourci pour sortir du bois. Ma carte TopoCanada V4 est moins à jour que celle que Manitou possède dans son GPS, il possède Trackmaps. Sur ma carte topo, on pouvait voir des sentiers qui dans la réalité n'existes plus. Ce fut une leçon pour nous, ne pas se fier aveuglement aux cartes sur mon GPS. Conduire derrière une autre moto fut une première pour moi et la dernière j'espère. On failli briser la transmission du Tiger 800 à Manitou tellement c'est dur pour la mécanique. A un moment le guidon de ma Strom est parti vers la gauche et vlan on s'est retrouvé à terre le temps de le dire. Avec la chaleur et l'anxiété du moment, on a hâte que cet enfer soit terminé. 3 heures après, enfin on sort du bois par une érablière. On jase avec un résident du coin et on décide de laisser ma Strom sur le bord de la route. Fini l'enfer derrière la moto de Manitou attaché comme un con... On se rend à Cabano et après quelques recherches, on se retrouve chez Pelletier Kawasaki. On discute avec le proprio et il semble très ouvert à me donner un coup de main. Je suis anxieux lorsque je lui dis que ma moto est une Suzuki.... gros sourire du proprio, ici on répare tout ce qui a 2 roues et un moteur..... Ouf..... Il me suggère de remplir le carter d'huile et de revenir rapido ici en vérifiant le niveau de temps à autres histoire de rien briser dans le moteur. On est reparti chercher la Strom avec 6 pintes d'huile dans le top case de Manitou histoire d'éviter un remorquage et de faire plus vite. A 3-4 km de Cabano alors qu'on était arrêtés à un feu rouge pour cause de travaux sur la route, on remarque que ma moto est en train d'agoniser.... elle pisse de partout si on peut s'exprimer ainsi. Mon radiateur a une grosse fuite et l'huile coule... impressionnant à voir.... une mixture de vert et noir couler.... je me suis réellement demandé si c'était les derniers kilomètres de ma Suzuki avant qu'elle meure. Le radiateur a été défoncé avec une roche lors de la fouille alors que j'étais en mode remorquage je crois bien. Les gars de Chez Pelletier Kawasaki ont été super, ils ont colmatés le carter fendu avec une colle spéciale et ils ont fait une réparation du radiateur digne d'un artiste. Les gens de chez Pelletier Kawasaki ont été fantastiques, ils savent dépanner des types de passage et Martin le proprio m'affirme qu'ils le font souvent l'hiver pour les motoneiges, Cabano est un passage quasi obligé pour la Gaspésie et des bris mécaniques sont fréquents. Manitou et moi repartons avec le sourire dans la face et aussi avec la certitude qu'un skid plate et une plaque de protection pour le radiateur ne sont pas des trucs qui décore une moto hors route.... ça peut être pratique... Direction Amqui dans des trails fantastiques. A chaque fois que l'occasion se présente, je vérifie si le moteur fuit et si le radiateur coule mais les réparations ont l'air de tenir, excellent le voyage peut se poursuivre. Sur le pont de la rivière Patapédia Dodo à Amqui après plusieurs heures en forêt. Parlant de forêt, c'est étrange le sentiment de soulagement que j'ai ressenti en voyant des champs cultivé après avoir vu que des arbres pendant des heures. J'ai comme eu un sentiment de ''soulagement'', pas que la forêt m'angoisse mais on dirait que le fait de revoir des granges et avoir une vision qui va plus loin que quelques mètres autour de la trail me soulage.... La bière fut excellente à le terrasse du l'hôtel d'Amqui. La matinéé du lendemain fut une succession de trails digne de rêve, Ma moto fait un p'tit somme en attendant un coup de main de Manitou pour la relever. Plusieurs fois on a vus des panneaux nous interdisant de pénétrer dans le territoire sans carte d'accès. Il y a des numéros de téléphone pour s'en procurer mais le signal cellulaire est absent dans ces régions, pas pratique mais par chance, on n'a rencontré personne. La suite du voyage fut une succession de trails très techniques avec des côtes assez impressionnantes, des sections avec des branches qui fouettent la moto et des chemins très roulant mais extrêmement poussiéreux. En attendant que la poussière se dissipe Finalement nous avons atteint notre objectif de rejoindre la Baie des Chaleurs. Nous avons sortis du bois à la hauteur de Rivière Nouvelle près de Miguasha dans le fond de la baie. ouf C'est un succès ! La Baie des Chaleurs est rejointe Ensuite c'est le retour en passant par le Parc des Chic Chocs en Gaspésie. Dodo à Matane et finalement retour à Québec le lendemain. Un beau p'tit voyage !!!

En effet Super Sherpa, mais j'ai pas de nom pour nommer cette discipline, faudrais en parler avec le comité Olympique.

Salut Menoche, effectivement je me suis rendu dans le foin histoire d'amortir la chute mais l'idée au départ comme tu t'en doute j'espère étais de ne pas me planter du tout.... mais ce fut raté.... Je vais publier un ride report prochainement de cette fabuleuse ride... oui oui, fabuleuse à travers les sentiers des Appalaches - Bas St-Laurent - Gaspésie dans notre forum favori. Stay tune !

Je l'ai déjà dit à plusieurs, je n'ai plus aucune fierté en motocyclette... juste blessé dans mon orgueil s'il m'en reste un peu. Sacré veinard Manitou, au bon endroit au bon moment, j'aurais voulu faire exprès, j'aurais pas réussi aussi bien.

J'aime bien ton commentaire Daniel, tu as parfaitement raison.

On a rencontré Touche au Tim de Québec ce soir, un vrai chic type! Il est reparti pour la région de Mtl tôt, il doit être au boulot demain matin. Content d'avoir fait ta connaissance Touche, tu es toujours le bienvenue à Québec

Hum... d'après moi ce sont les orages qui le retarde dans sa progression. Ici à Québec le ciel est très lourd.

J'adore!!!

Félicitation DakarElle pour ton retour réussi sur 2 roues. Pas toujours facile de remonter sur une moto après une chute, on reste toujours un peu craintifs mais tu as choisie le remède idéal. Excellentes photos aussi !

Laissez-moi deviner, c'est quelque part aux USA ?

Belle machine, ça va partir vite.

Salut Mototriumph, je reconnais cet endroit.... J'ai été à Santorini en 84 et cet endroit est superbe. Profitez de votre croisière, les retraîtés .... Maudits chanceux !!!

Salut 2brnut2b, suis pas certain qu'une nouvelle route créera un exode vers le sud, le projet de route rejoindra Caniapiscau ou à tout de moin proche, il n'y a personne là-bas. On voit peu de Cris dans le sud de la province même que j'en voit très rarement. Si ils veulent quitter leur région, ils ont la route de la Baie James qui est parfaite. P.S. Comment trouve-tu ta BMW GS 650 ?

Wow, tout un projet pour le MTQ, ça donne des idées de voyage., L'allée-retour ne sera plus nécessaire sur la Trans Taïga pour une escapage à Caniapiscau, on pourra ainsi faire une boucle.

Facile, c'est le SPRUCE GOOSE que Howard Hughes a construit juste après la guerre. Je croyais qu'il étais stationné à Long Beach.

+1 Kingzoo

Je confirme!!! J'y étais et j'ai tout vu sauf Bien sûr les fois que je forçais à remettre ma moto debout. Vraiment championne Carole, félicitation

Impressionnat, vraiment impressionnant.... Moin de 12 heures après avoir posté ma demande j'ai la pièce en main ! RidAventure est un forum super, merci à tous de m'avoir offert de l'aide comme vous l'avez fait. Je suis très impressionné. Merci à 2brnup2b pour la pièce. Une belle gang de trippeux qui veulent aider lorsque quelqu'un est à la recherche d'un truc difficile à trouver, c'est rare dans notre société. Merci encore.

Wow, je pensais pas avoir l'embarras du choix avec ce post, merci les gars