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Menoche

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Publications posted by Menoche

  1. Spot ET Inreach ont du tracking

    SPOT ET Inreach ont de la gestion de SOS

    Inreach a du texto via cellulaire et SPOT aussi avec le Spot X si je ne m'abuse

    Inreach permet de trouver tes amis qui en ont aussi un (pas sur que Spot a ca)

    Inreach permet maintenant de recevoir la météo locale

    Inreach permet de mettre ton plan en dormance pendant ta saison morte

    • J'aime 2
  2. ACR == balise d'urgence uniquement, partout dans le monde, gérée par le gouvernement (gestion de l'alerte)

    les autres: produit privé, réseau de satellite privés... plan mensuels à coût variables selon le fournisseur.

    perso: ACR dans mes poches en tout temps pendant une expédition, un tracker pour le gadget et communication satellitaire.

     

    Phil

  3. Il y a 12 hours, wiseco1127 said:

    on ne baisse pas trop la pression sur les gros bike pour pas endommager les roues, surtout celle avant.

    drette pour ça que je ne baisse pratiquement plus la pression.. trop eu de bosse sur mes roues avant :-) 

    Pression du pneu -2 psi à moins d'être dans la grosse schnootz

  4. avec un gros bike, la pression du manufacturier est trop "raide"

    Sur Advradio, il y avait une excellent entrevue à ce sujet récemment et ils suggéraient d'utiliser la pression inscrite sur un pneu et de soustraire 2psi.

    Et d'apprendre à rider sa moto avec la pression régulière de ses pneus :-)

    • J'aime 1
  5. Je serais beaucoup plus disposé à acheté une protection qui recouvre mon casque avec un ballon d'Air qu'un casque rempli d'eau... tel que mentionné plus haut... la seul protection efficace c'est de diminuer la décélération... donc augmenter la distance parcouru par le crane avant que le cerveau ne vienne rebondir dessus. Comme je suis déjà affligé du syndrome du "crane fragile" (trop de commotions), ce type de coussin d'air attire mon attention de plus en plus. On protège relativement bien le reste du corps et on ne s'intéresse pas encore assez à la protection du cerveau lui-même..... Ça vaut le coup d'investiguer ça.

    Phil

  6. Dude, décourages toi pas!

    vas voir un physio qui traite les athlètes, demandes un plan de réhabilitation pour ton type d'Activité et suis le plan. 

    J'ai pleuré après plusieurs de mes séances de rehab, mais aujourd'hui, mon épaule est aussi souple et forte que l'autre et les douleurs disparues!!

    Si besoin, appelles PhysioDynamik sur la rive-sud et demande une référence pour une clinique axée pour les athlètes dans ton coin!

    Phil

    • J'aime 1
  7. Phil, 

    J'pense que t'es raide un peu... il dit que sa moto n'allait vraiment pas bien l'an passé, lors de sa première année. Il a fait confiance au dealer pour lui remettre une moto en bon état de rouler et semblerait que ce n'était pas le cas. Ce printemps, il a fait ses vérifications et a découvert que les pneus étaient mal gonflés. Sois un peu plus indulgent avec les nouveaux :-)

    l'autre Phil 

    • J'aime 5
  8. Testé le pneus avant la semaine dernière... bonne grip sur le gravier et chemin de terre. Sur l'asphalte, il est bruyant, mais moins que les karoo. Pas trop fiable quand tu touche la ligne jaune, il glisse et donne un léger sentiment d'inconfort ou d'incontinence, selon l'angle dans la courbe :-)

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