gerbois Publié 31 Janvier 2013 Partager Publié 31 Janvier 2013 Tiens, un petit preview de la prochaine évolution de l'Adventure... Mais moi ça ne me dérange pas du tout car je vieillis et je pense que je vais rester avec KTM Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
GuyQc Publié 31 Janvier 2013 Partager Publié 31 Janvier 2013 (édité) z Édité 12 Mars 2013 par GuyQc 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Touche Publié 31 Janvier 2013 Partager Publié 31 Janvier 2013 Me demande le siège du triporteur tofferait la convalescence de Gros Buck? 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
bourgognais Publié 31 Janvier 2013 Partager Publié 31 Janvier 2013 Les signes étaient la si on regardait bien... 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Izn0g00d Publié 31 Janvier 2013 Auteur Partager Publié 31 Janvier 2013 ouf .... je retire mes écrits [shit je vais être obligé de dire que j'aime mon KTM] Longue vie Husky ! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
gerbois Publié 31 Janvier 2013 Partager Publié 31 Janvier 2013 Article sur le sujet: http://moto.caradisiac.com/Actualite-moto-BMW-vend-Husqvarna-La-rumeur-enfle-et-explique-le-montage-217 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Xrock Publié 1 Février 2013 Partager Publié 1 Février 2013 Le deal est fait : Commniqué de presse de BMW: https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/gb/pressDetail.html?title=strategic-realignment-at-bmw-motorrad&outputChannelId=8&id=T0136768EN_GB&left_menu_item=node__2201 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
JFC Publié 1 Février 2013 Partager Publié 1 Février 2013 Ready to rest Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Tuktu Publié 1 Février 2013 Partager Publié 1 Février 2013 (édité) Bon, pour clarifier les choses! De ce que je comprends, c'est Pierer Industrie AG qui maintenant propriétaire de Husqvarna Motorcycles. Stefan Pierer est présentement le CEO de KTM. Il aurait vendu ses parts de KTM à Bajaj pour financer l'achat de Husqvarna. Il est probablement en situation de conflit d'intérêt car il ne peut diriger ces deux compagnies qui sont supposées être en compétition. Quel est le pourcentage des parts de Bajaj dans KTM... plus de 50%??? Qui va contrôler KTM. J'ai l'impression que Pierer veut démarrer un projet de revitalisation (à la KTM) pour Husqvarna avec lui-même en plein contrôle! Peut-être que ma préférence va changer à moyen terme! http://www.asphaltan...r-industrie-ag/ Édité 1 Février 2013 par Tuktu Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
GrenDesb Publié 1 Février 2013 Partager Publié 1 Février 2013 Quel est le pourcentage des parts de Bajaj dans KTM... plus de 50%??? Qui va contrôler KTM. em0300/> J'ai l'impression que Pierer veut démarrer un projet de revitalisation (à la KTM) pour Husqvarna avec lui-même en plein http://www.asphaltan...r-industrie-ag/ 47% Pierer et son partner Rudolf Knueng détiennent le reste par l'entremise de Cross holdings, fondée avec mission de restructurer des entreprise de moyennes tailles. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
EvilGrosminet Publié 2 Février 2013 Partager Publié 2 Février 2013 ÇA vaut la peine d'etre lu ....question de rassurer certains .... http://hellforleathermagazine.com/2013/02/stefan-pierer-on-purchasing-husqvarna/ Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
GSBeton Publié 2 Février 2013 Partager Publié 2 Février 2013 Dans le fond, c'est Lisa Leblanc qui décrit le mieux HVA au Canada... Fiabilité et service! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
EvilGrosminet Publié 2 Février 2013 Partager Publié 2 Février 2013 (édité) Et vlan dans les dents !!!! http://finance.yahoo...-203608065.html Édité 2 Février 2013 par EvilGrosminet Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
GuyHusky Publié 2 Février 2013 Partager Publié 2 Février 2013 Pierer semble vouloir ramener Husky à ce qu'elle était au départ : un compagnie de motos hors-route compétitives et de super-motard. Adios le virage moto de route que BMW voulait faire prendre à Husky. Le but est de prendre de la part de marché aux japonais en hors-route. Coté design des motos, ça va ressembler à ce que KTM a fait avec Husaberg: "This way we can use common engineering platforms to develop a variety of models that have completely different characteristics for each brand," Pierer said. Au début l'ingenierie était différente mais maintenant une Husaberg est à 90% identique à une KTM. Le gros avantage d'Husky était les prix très compétitifs...pas sûr que ça va rester avec KTM. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
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