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Enfin de retour en double-usage


Touche

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Ma 690 est réparée, je devrais l'avoir ces jours-ci zsurprise

 

Petite histoire, panne due à la pompe à essence le 12 juin, mécano en accidents de travail, vacances, pièces back order, bref j'étais content d'avoir ma 250 enduro cet été.

 

Mais là !

 

I'm back em0300

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des histoires comme la tienne jen ai vecu beaucoup entre 1980 et 1990 mais la on est en 2010...

pi ca arrive encore? Je pensais VRAIMENT que ces temps etaient revolus!

 

Pas avoir de bike cest une chose...

Mais pas avoir de bike pcq ca fait 2 mois qu'il est au garage, me semble que la steam monte!

 

DoberDan(qui dans la meme situation avec 1 moto aurait passe son ete en beau TABAR....ouette!)

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je suis resté Zen, mais rassurez vous si j'en avais eu juste une j'aurais bouilli davantage, mais....

 

C'est pas vraiment la faute de personne, et la dernière fois que j'ai petté ma coche contre un dealer ça a fini avec le huissier à ma porte pour me remettre une mise en demeure et j'ai dû publier une lettre d'excuses sur le forum, un gars apprend zsurprise

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Je voulais pas intervenir pour pas polluer le post, mais vu que je ne suis pas le seul que ça fait réagir:

 

Me semble que les délais pour certaines pièces ont juste pas d'allure.

 

Et 6 semaines de délai pour la pompe à eau de Gros Buck! Ils les fabriquent-tu à la demande? zsurprise

 

Quand on sait qu'on peut "shipper" n'importe quoi au bout du monde en 48 heures, y a de quoi devenir fou...

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Gros Buck c'était pas la pompe à eau mais la pompe à essence comme moi.

 

C'est KTM USA qui n'avait pas les pompes en stock, toutes les compagnies, plusieurs en tout cas, ont réduit leur inventaires au minimum et optimisent les frais d'expédition en commandant plus moins souvent...

 

La crise a touché les québécois, parfois par des subtiles détours, mais on vit tous des effet de la dernière crise économique.

 

Triste réalité, mais bien réelle zsurprise

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On a toujours le choix Fab, j'ai déjà tenté le coup avec des shop qui ont plusieurs mécanos, ça a mal fini, j'ai choisi d'attendre le retour du vrai spécialiste...

 

Faut savoir composer avec l'imperfection pour obtenir un service aux compétences parfaites...

 

Wow, une maudite chance que j'avais ma 250 parce que j'aurais pas été aussi Zen zsurprise

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je suis resté Zen, mais rassurez vous si j'en avais eu juste une j'aurais bouilli davantage, mais....

 

C'est pas vraiment la faute de personne, et la dernière fois que j'ai petté ma coche contre un dealer ça a fini avec le huissier à ma porte pour me remettre une mise en demeure et j'ai dû publier une lettre d'excuses sur le forum, un gars apprend em0300

 

 

Mais pour moi attendre deux mois pour une pompe a gaz, ces INACEPTABLE, je sais pas quelle genre de dealer avec qui tu fais affaire , tu lui rappelleras que l`été ici au quebec dur seulement 4 a 6 mois et que la il vien de te scrapper 40% de ta saison.

 

Cri....une pompe a gaz taboire ces surement pas la premiere qui vendre. zsurprise

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C'est assez chiant mais y faut comprendre qu'il y a plusieurs cause a ce délais .

 

1: la crise économique n'a pas aider comme Touche l'expliquais

 

2: la 690 est un modèle assez récent donc un fabriquant ne supporte pas un grand nombre de pièces de rechange de ce type car une pompe a essence normalement dure plusieurs années . ce qui explique une rupture des stock .

 

3: le fabriquant de la pompe se ramasse avec un problème , il doit fournir les pompes pour l'assemblage des motos neuve , pour les réparation et en plus il doit se pencher sur le pourquoi elle brisent

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imaginez vous que les Husaberg 390 qui sont des KTM ont le même trouble, plusieurs pompe a gaz ont déjà été changé sur les 390 dont celle de mon chum em0300 c est probablement la même pompe que la 690 zsurprise

 

content que ta 690 est de retour en shape touche car quand je l ai vu dans l'atelier chez Duroy je la trouvait triste dans son coin zrockn_roll

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On a toujours le choix Fab, j'ai déjà tenté le coup avec des shop qui ont plusieurs mécanos, ça a mal fini, j'ai choisi d'attendre le retour du vrai spécialiste...

 

Faut savoir composer avec l'imperfection pour obtenir un service aux compétences parfaites...

 

Wow, une maudite chance que j'avais ma 250 parce que j'aurais pas été aussi Zen zsurprise

 

Vraiment trop Zen.... vérifie donc ton poul em0300

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KTM Canada, ça existe-tu?

 

C'est vrai que les américains ont été touchés par la crise à un point dont on a du mal à s'imaginer ici. Pour avoir de la famille là-bas et y avoir passé une partie de l'été, je peux affirmer que c'est franchement pas la joie de l'autre côté de la frontière... zsurprise

 

Ceci étant dit, c'est dommage qu'il faille obligatoirement passer par les É-U pour les pièces...

 

Vienne - Montréal par FedEx, ça se fait bien me semble...

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C'est vrai que j'ai l'air un peu cave comme ça, mais y a ben des détails...

 

une telle pompe c'est presque 400 $ plus la maind'oeuvre, Rhino a vérifié par son frère en France et la pompe était stock en Autriche...

 

Mais j'ai acheté une garantie prolongée de 4 ans avec ma moto, 1000 $, ça me tentais pas, par principe de cracher encore un autre 500 $ par imptatience, y a des maudites limites, surtout que je ne l'aurais presque pas ridé de toute façon, je ridais ma 250 quand j'en avais la chance...

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... surtout que je ne l'aurais presque pas ridé de toute façon, je ridais ma 250 quand j'en avais la chance...

 

zsurpriseem0300zrockn_roll

 

Pis moi j'ai une belle Dakar qui est full shape qui n'a pas fait 2000KM cette année...

 

Alors que je suis passé à travers deux set de pneu un set de sproket et une chaîne sur la 530 :-D

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jai pas eu de probleme a comander cher duroy, tout se que jai commander etais arriver au plus tard de 6 jour. zsurprise

mais cetais pas des pompe a gaz.

 

et Gros buck ma rassurer que cetais sur les 690 enduro et non les ''R'' qui ont du trouble ces dernier temps, reste a voir ma pompe dans 1ans.

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Un des problèmes de KTM Canada, c'est que les pièces proviennent de KTM USA. Donc c'est un peu plus long que si l'entrepôt était à St-Bruno avec les bureaux.

 

Moi j'ai jamais eu de surprise côté pièces (B/O), autre que le prix au Canada est toujours beaucoup plus haut qu'aux USA. Et même plus cher ici qu'en Ontario (ça, je comprends pas !).

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On a toujours le choix Fab, j'ai déjà tenté le coup avec des shop qui ont plusieurs mécanos, ça a mal fini, j'ai choisi d'attendre le retour du vrai spécialiste...

 

Faut savoir composer avec l'imperfection pour obtenir un service aux compétences parfaites...

 

Wow, une maudite chance que j'avais ma 250 parce que j'aurais pas été aussi Zen zsurprise

 

 

Je te comprends completement, j ai rarement vu autant d incompetents dans tellement de secteurs d activites....en plus sur une moto I'll en va de notre securite , pour nous et pour nos enfants, si on finit a l hosto c est vraiment bad pour la famille, parce qu un gars n a pas fait sa job correctement, j ai vu des calipers se detacher peu apres etre sorti du dealer pour l entretien, le gars la mal revissé, une roue arriere meme pas vissée avec un outil apres changement de pneu, juste serrée à la main, le reservoir d huile rempli full lors du changement d huile ect ect,,,...dans ton cas c est moins grave mais frustrant..............maintenant une question se pose.... Cela va t I'll etre le meme M***** pour husqvarna ????????? pleurer ses pieces pendant 2 mois ... ca me tente pas du tout de me retrouver avec un CRF em0300

 

je te comprends aussi.sans vouloir faire le cheap, loin de la, mais , .. que ktm ose en fin de ligne facturer une pompe 400 $ + taxes + poses.....ca fait chéro la piece pas fiable zrockn_roll

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Je suis allé chercher la 690 ce matin ;)

 

Elle est dans ma remorque au bureau, elle est tellement propre que ce serait le bon moment pour la vendre, elle est show room ;)

 

J'ai vraiment hâte de faire un tour cesoir, Tim en moto demain ? ;)

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