Wildgood

Moi ca me fait bander. Farce à part, un E-tec dégage une légère odeur... aucune boucane.

Bon matin! Je me rend compte que souvent les motocyclistes se comparent avec les motoneigistes.. comme si un ne pouvais pas permettre l'autre. La motoneige est un complément à la moto et la moto est un complément à la motoneige... la moto permet au motoneigiste de s'asseoir dehors en été sur une bebelle qui roule et la motoneige permet au motocycliste en hiver, de s'asseoir dehors sur une bebelle qui roule. C'est simple non?? ÉTÉ: HIVER:

Mon 2t 700 Rotax à carburateurs géré par un module MPEM qui gère l'allumage et modifie la pression dans les bolles de carbus m'a lâché à 24 000 kilo et si j'avais connu le moteur, avant de devoir l'ouvrir j'aurais su quoi faire en préventif.. cette motoneige arrive maintenant à 42 000 kilos. Mon 2t 800 Suzuki à injection a 8000 kilo et peut en faire encore le triple ou plus. Les moteurs qui lâchent autour de 10 000 kilo sont parfois victime de leur proprios négligents ou quelques fois les fabricants accouchent trop rapidement de moteurs nouveau-nés pas encore prêt. Aussi, la vie réduite de nouveaux moteurs qui passent la norme EPA est assez fréquente, mais l'industrie est encore entrain d'améliorer cette techno. Les gars ont de bonnes garanties ce qui rend la situation acceptable pour le moment. Mes gros espoirs est que les 2 temps propres et fiables arrivent en force dans plusieurs domaines. Légé, efficace, simple, performant, aujourd'hui nous pouvons même dire: économique: c'est un bel avenir! Je l'ai souvent dis... exemple: une GS avec un beau petit 600 E-tec, ça ferait une révolution dans le monde de la moto!. Lâchez moi les années 70-80-90... en fait ces nouveaux moteurs 2 temps devraient être nommé autrement que 2 temps pour que les gens cessent de faire le parallèle avec les vieux motocross d'adolescence ou la vieille tondeuse verte de grand-papa. Je crois que ce que je prédis depuis plusieurs année va arriver. Le retour en force du moteur 2 temps. Aussi, pour le prix d'une valise de GS, tu fais refaire 3 moteurs de motoneige chez le concessionnaire et tu en remontes 6 dans ton garage. Motoneigiste officiel depuis 2000 (avant ça c'était le ski-doo à ppa les rares fois qu'il me le prêtait) j'ai perdu du temps une seule hiver pour une cause de moteur. J'ai 60 000 kilo de fais depuis ce temps. Mon Can-am 400 en est à sa troisième été avec son moteur et il est bon pour la suivante.. je brûle de 20 à 30 gallons de gaz par été avec. Mon XR 650R, je dois ouvrir le moteur... et c'est son deuxième moteur c'est pourtant un Honda 4 temps. Mon Renegade 700 2 temps BRP a une plus belle note de fiabilité que mon Honda XR 650 R 4 temps. Un 4 temps peut virer en bout en guenille alors qu'un 2 temps n'accepte pas de tourner en guenille... mais comme mon XR qui n'a plus de compression, il tourne mais il est en guenille... il faut ouvrir anyway... pas mieux que si il serait sauté. Les motocross 250-450 n'ont pas la fiabilité des moteurs 2 temps d'avant et coûtent le quintuple à réparer... certains sont tannés. Les motoneiges 4 temps sont lourdes... plusieurs sont revenus au 2 temps parce que la motoneige c'est d'abord pour le plaisir... c'est pas pour aller faire l'épicerie. Vos grosses motos d'aventure... si un jours les 2 temps entrent dans le jeu, vous allez trouvez que les vôtres sont lourdes.

Amen de a à z

Félix Leclerc et Gilles Vignault sont de très grands pilotes.

Plus que ça Coyote... j'ai roulé à Schefferville trèèèès au nord de la côte, dans un amalgame de terre rouge et... de sâble!!! Gagnonville... le bord du lac Barbel est sablonneux comme le bord de la mer sur la côte nord... même chose pour plein de petits lacs autour de Fermont.

Moi j'ai souris devant mon écran... la joie des discussions virtuelles... Et toi quelle face fais-tu là??? em3600 em3600

Toi tu es mon chum!

Le plus rare et recherché de toutes les Can-am... prends en bien soin et si tu le revend, il doit tomber entres bonnes mains. Tu as la moto québécoise la plus recherchée souviens toi de ça.

Rémi Leclerc Québec Voici son site... attention un kickstart va te sauter dans la face. http://vcponline.ca/

Moi si j'arrive un jour avec le XR dans le Ram pour vous trouver , celui qui me traitera de fif recevra une sale pichenote sur une oreille...

Guy ce n'est pas le temps de recommencer...

Mauvaise expérience, pas vraiment... seulement du monde qui semblent croire que quand c'est la chasse, les promeneurs doivent rester chez eux.. je ne sors pas en moto durant la chasse alors c'est légèrement insultant de se faire avertir au dépanneur ou à l'épicerie... mais c'est ça un petit village. Ici aussi tout le monde chasse sauf moi cibole!

Yello-ohh!! Je remercie tout le monde qui ont participé à cette discussion dans le respect. Je sais que certains sujets sont délicats à aborder mais j'adore cette section libre ici qui nous permet de discuter d'autres choses que de moto entre ridaventuriers. Je ferai un peu plus attention sur les sujets que je pars sur le forum... mais il est bon de nous laisser jaser un peu tout de même de sujets piquants de temps en temps... je crois que les ridaventuriers actifs ont tous le but de se respecter et de garder le forum en ordre, ça a été prouvé encore une fois. Je n'ai pas de ridaventuriers sur Facebook alors merci aux admins de permettre un échappatoire dans une section libre. Sans ça je n'aurais pas pu savoir que Bandit vendait des Merguez! En passant ma fille a eu 10 ans à 2:25h ce matin... Je l'ai pris dans mes bras ce matin et je lui ai dit que ça faisait 10 ans que j'avais eu mon cadeau le plus beau. Bonne fête Marianne je t'aime! Longue vie à la section sujets libres. Respectueusement je vous salue...

La chasse... période pendant laquelle il fait encore beau mais qu'on ne peut pas rouler sans se faire détester.. Période pendant laquelle la planète cesse de tourner... tu vas au dépanneur, le monde sentent l'urine de jument, armés jusqu'aux dent, souvent en boisson. Sachez qu'en Gaspésie pendant la chasse la foret est envahie!!! 50 000 permis de chasse à l'orignal vendus dans la zone 01. Si ça peut finir mon Can-am qualifier est plein de gaz ça fait deux semaines... Après la chasse, les chemins et trails vont m'appartenir jusqu'aux neiges... pu personne dans le bois! Félicitation à ceux qui ont récolté une bête et bonne chance aux autres... mais après ça je reprend mais trails et tassez vous! Je me suis fait avertir deux fois sans me promener, que je ne devais pas me promener.... ça donne le goût d'y aller et d'aller faire des wheelies devant leurs places de chasse mais comme plusieurs chasseurs savent vivre aussi, je leur laisse la paix pour leur loisir qui après tout ne dure que quelques jours par année. Bonne chasse à tous mais qu'elle finisse au plus vite!

Bon ben je ne m'en ferai plus avec ça... mon XR 650R est une moto d'aventure... ma moto d'aventure qui fait mon affaire dans ma région. Si elle n'est pas bonne pour tous, bien toutes les motos ne sont pas bonnes pour moi et ce que je fais. Dans le neuf, un 690 serait dans le target pour moi... je verrai d'ici quelques années.

Le poids et le coût..

hahaha c'est cool!

Moi j'aurais fait le tour je pense lol.

La panique avant la tempête encore... tout le monde est très calme et je crois que mon post peut rester ouvert... ce n'est pas un post sur la religion ni la politique! Il y a eu attentat au parlement du Canada et c'est la section sujet libre.

On le sait bien que c'est pas la panique partout... mais quoi faudrait-il se fermer les yeux??

Moi je pense que c'est le commencement du terrorisme sur notre territoire. Le Canada vient d'annoncer sa participation en Irak... voici ce matin la réaction islamique.

Ça serait mieux... Aussi, il est important de rester un pays ami des USA. Notre voisin Russe est moins trustable. Le Canada vient d'annoncer sa participation en Irak et à matin ça fait pif paf pour au parfement.... ça sent la réaction extrémiste islamique.

Mettez ça aux nouvelles!!! now!!

Je vois. Mais dans ma tête il me semble que lorsqu'on parle d'une moto d'aventure, il s'agit d'une moto prête à avaler les kilomètres, que tu es sur la route avec l'option en voyant un rang de gravelle, une allée de bouette, une plage de sâble, de mettre le flasher et d'être capable d'y aller. Pouvoir changer son itinéraire et emprunter des sentiers parfois sans carte ni savoir dans quel racoin tu vas déboucher ou être obligé de faire demi tour.. Une moto dans laquelle il y a un kit de réparation de crevaison, une trousse de survie, de quoi faire un feu, quelques outils, et des pneus pour faire tout ça.. C'est peut-être moi qui avait mal compris l'expression -Moto d'aventure-... un non motocycliste pourrait aussi bien relié ça à une moto d'agence de rencontre lol.