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Sapitch

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Publications posted by Sapitch

  1. Le 2020-02-10 à 18:08, gtr a dit:

    dans mon cas s'etais plus pour enlever les taches que le lavage

    À essayer "à tes risques":

    Fais-toi une pâte abrasive avec du bicarbonate de soude et de l'eau. Frotte la tache avec une brosse à dents.

    Si tu te sens courageux, remplace l'eau par du vinaigre. Rince à l'eau immédiatement après avoir frotté.

    Tu peux toujours faire des tests sur une partie moins visible du vêtement.

  2. Il y a une heure, Shopnort a dit:

    J'aimerais quand même connaître le prix d'une telle modification...

    Ils font des évaluations sur place en quelques minutes.
    Pour te donner une idée, je suis allé porter un manteau ("coquille" Gore-Tex, pas pour la moto) aux Ateliers Forest il y a quelques semaines.
    Réparer zipper principal, remplacer un zipper poche frontale, refaire le ruban scellant à quelques endroits = 90$ +tx
    D'après moi, pour un pantalon de moto, s'ils font juste "couper dans le Gore-Tex", recoudre et sceller, sans toucher aux zippers, ça devrait être facilement en bas de 150$.

  3. Il y a une heure, Shopnort a dit:

    ...des fermetures éclair, des velcro et des attaches pour la doublure (sans compter la dite doublure amovible) ???...

    Si tu les fais couper, envoie-moi tes restants, les pantalons sont toujours trop courts pour moi 😀

    Blague à part, si j'avais à couper des pantalons de moto, j'imagine que j'essaierais justement d'éviter de couper les zippers, velcros, patch de cuir et autres.
    Quelque part entre le genou et le bas du mollet, ou bien juste en haut du genou, dépendamment s'il y a des trappes de ventilation, des poches ou autre.
    Ensuite, recoudre et sceller avec un ruban pour l'étanchéité.

    Si tu as peur de "scrapper" tes pantalons neufs à 800$, fais affaire avec des pros.
    Ça va coûter cher, mais ce sera bien fait, et tu conserveras la fonctionnalité et l'étanchéité de ton vêtement.
    À ce que je sache, il y en a quelques-uns, mais le seul que je connais, c'est Les Ateliers Forest à Québec:
    http://lesateliersforest.com/

    *Edit
    Il y a aussi l'Atelier Micho à Montréal:
    http://ateliermicho.com/nos-services/

    il_570xN.1051781069_gbs3.jpg

  4. Voilà 26 minutes, Transgarp a dit:

    Je l'ai fait pour la réserve faunique des Laurentides et ca donne seulement les lieux d'intérets (waypoints), aucun tracé

    Si tu veux des tracés, va là:
    http://data-reseauzec.opendata.arcgis.com/

    Tu cliques sur "Toutes les données"
    Ensuite, "Public sentier motorise"

    Rendu là, il y a un bouton "Télécharger" au centre à droite.
    Il y a le format KML.

    Mais à ce que je sache, pas de frontières 🙁


    *Edit:
    Oups, ce site est seulement pour les ZECs, y'a rien sur les réserves...

    2020-01-31-09-08-56-Window.jpg

    • Merci 1
  5. Le 2016-08-04 à 19:56, Clev a dit:

    Ces données ne sont pas affichées sur leur site. Disponibles sur place ou par téléphone. Format compatible Garmin.

     

    Le 2016-08-04 à 20:57, STEPHBOY a dit:

    est-ce gratuit?

     

    Le 2016-08-04 à 21:24, Clev a dit:

    21$ + tx / réserve

    En passant, les données GPS sont maintenant disponibles sur leur site, gratuitement.
    Exemple pour la Réserve Matane:
    https://www.sepaq.com/rf/mat/information.dot
    Voir onglet Information, Cartothèque, GPS

    2020-01-31-08-35-23-Window.jpg

    • J'aime 1
    • Merci 1
  6. Un petit déterrage ici...

    Quelqu'un sait comment je pourrais "extraire" les frontières des ZECs du Québec, genre en format GPX, KML ou KMZ ?
    C'est que j'aimerais les importer dans mes cartes (MyMaps) pour les voir quand je fais des tracés.

    Exemple, dans ma carte "Exploration réserve Matane", à quel endroit mon tracé croise les frontières ?
    https://drive.google.com/open?id=1FT0BDByBrlDcV5kRlDImJZ7S1RLlxngh&usp=sharing

    J'ai suivi un filon intéressant sur le site des ZECs, mais sans succès.
    Aussi jeté un oeil du côté d'Openstreetmap.

    Pis un site qui convertit des PDF géoréférencés en GPX:
    https://www.mygeodata.cloud/converter/pdf-to-gpx
    Mais j'ai "busté" mon maximum de 5Mb par mois avec un seul essai.
    (Si tu l'essaies, convertit en VECTOR et non en RASTER !!!)

    Exemple de carte géoréférencée:
    https://www.sepaq.com/resources/docs/rf/mat/mat_carte_generale.pdf




    Des idées ?




    https://www.openstreetmap.org/#map=9/48.6166/-66.1157

    https://www.reseauzec.com/carte

    2020-01-30-21-03-44-Window.jpg

  7. Voilà 22 minutes, Luis a dit:

    Bonjour coyote ,

    mon est Luis Martin je m’étais inscrit a l’évènement en Gaspésie et je jamais reçu de e-mail pour paye les frais d’inscription..

    j’aimerai savoir Ques qui ce passé.?

    merci .

    Salut Luis
    As-tu reçu le courriel de confirmation d'inscription ?

    Ça commencait comme ça:
    "Bonjour.
    Simplement pour vous confirmer la réception de votre demande d'inscription..."

    As-tu vérifié tes pourriels (junk mail) ?

  8. Voilà 43 minutes, coyote a dit:

    ...Et si possible sans m'arracher un bras et une jambe en gage....

    Je suis allé voir les liens de @Phil Le Mammouth ...
    Faut aimer ça en crisse faire de l'internet dans le bois pour payer ce prix là !

    Ça dépend de ce que tu veux faire, mais moi j'essaierais de m'arranger avec un communicateur bi-directionnel, Genre Delorme Inreach Mini.
    Tu envoies une demande par texto à quelqu'un qui "est resté en ville", cette personne fait tes "affaires internet" et te renvoie le résultat par texto.
    Un peu plus long, mais 40 fois moins cher 😀

    • Haha 1
  9. Voilà 27 minutes, MonteCristo a dit:

    C'est quand-même possible de se bidouiller une recharge sans-fil pour pas cher avec des trucs comme ça:

    https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.ca%2Fulk%2Fitm%2F143339366253

    Bof.
    Ça règle pas vraiment le problème de "vibration" du connecteur, il y a quand même un embout branché.
    Même chose pour l'étanchéité.
    Rendu là, tant qu'à avoir un connecteur branché, aussi bien le relier direct au chargeur...

    J'aurai plus tendance à essayer un connecteur magnétique...
    Quitte à lui faire un petit joint de silicone 😀
     



    Image_5_800x.png

    • J'aime 1
  10. Voilà 24 minutes, NewBee61 a dit:

    @Sapitch Regarde le vidéo que j'ai mis aujourd'hui dans le post 'Vidéo du jour ... bla bla bla'  le gars s'est monté une tablette comme GPS et installer une app pour bloquer l'effet de la pluie justement, ça bloque l'écran tant que t'appuie pas sur un point précis  

    Wow, super, merci pour la trouvaille !
    Je l'ai installée sur mon téléphone:
    https://play.google.com/store/apps/details?id=com.kidscrape.king&hl=fr_CA

    Je vais tester ça cet été, et si ça marche bien, je vais l'acheter pour enlever les pubs (2,49$)

    Je vais surement aussi tester son truc de mettre un gasket sur le connecteur USB-C, quoique je suspecte que ça empêche le connecteur d'entrer bien au fond...

    • J'aime 1
  11. Il y a une heure, Phil Le Mammouth a dit:

    J'ai toujours voulu une Alta ou freeride...mais dur d'avaler la pilule du prix pour juste jouer dans le bois...j'attend encore..

    Tu peux acheter une cochonnerie chinoise en attendant, c'est moins que le tiers du prix... 😀
    La batterie coûte 1200$ et pèse 25lbs.
    Un gars ben motivé peut en traîner une dans son packsac !
     


    surron_black_2__62187.1565647472.jpg

  12. Il y a 6 hours, NewBee61 a dit:

    ...Deux jumeaux t'as bien raison...

    J'ai eu ma réponse ici:

    https://ww.electrek.co/2019/11/15/sur-ron-segway-electric-dirt-bike-clarification/

    "Sur Ron got a big injection of cash from the Segway investment that helped take it to the next level... ... And in return, Segway got majority stake in Sur Ron and a quick way to enter the electric powersports industry."


    Donc en résumé, Sur-Ron est une compagnie chinoise dont Segway a acheté des parts APRÈS que le " Sur-Ron Light Bee / X-Black-Edition" ait été développé.

    Alors pourquoi du sociofinancement sur Indiegogo ?
    Segway va probablement changer 3-4 babioles et va le vendre 900$ de plus (4,500$ vs 3,600$) que le distributeur américain de Sur-Ron, Luna Cycle. 😀


     

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