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Il y a 1 hour, Transgarp a dit:
En plus j'ai recu tout mon stock pour la conversion hivernale du Triumph
Il te manque juste ça:
http://www.quietpowerdrive.com/QPDhtm/ElecStartConversion.htm- 2
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"You are number 240216 on the waiting list"
S'ils traitent 10 inscriptions par jour, je vais avoir accès au site dans 65 ans et des poussières...- 1
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Solid state batteries, intéressant !
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Il y a 2 hours, Isaeve a dit:
...si le chemin n’est pas très beau pour placer ma moto, je suis chargée et ne voudrait pas l’échapper
Je crois que iOverlander a beaucoup plus d'utilisateurs en motorisé/roulotte que de motocyclistes.
Et normalement, ces gens là (j'en fais partie) ne raffolent pas des chemins rough avec leurs grosses "réguinnes".
Ça me surprendrais que tu aies besoin de faire du rough pour te rendre à ces sites.
Et si c'est rough, tu vas probablement le voir dans les commentaires.
Il y a 2 hours, Isaeve a dit:... mon manque de bravoure dans un lieu isolé.
Tu peux toujours t'apporter une canne de spray à ours, ça peut te servir contre les ours, les coyotes, les moufettes et les..... humains !
Faut aussi faire attention où tu installes ta tente, il peut y avoir des comiques qui arrivent à la noirceur avec leur roulotte de 40 pieds et qui essaient de te reculer sur les orteilles...
Tu peux te servir de ta moto comme d'un "pare-roulotte", c'est moins mou qu'une tente
Ceci étant dit, les "locaux" sont toujours sympathiques, et les voyageurs de passage, comme toi, le sont tout aussi.
Dépendamment de la période de l'année et de la popularité du site, c'est fort probable que tu ne sois pas seule sur place.
Et de toutes façons, tu peux partir l'esprit tranquille, les tueurs en série chassent en ville...
Bon voyage !- 3
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Voilà 20 minutes, Isaeve a dit:
Dans ma tête, on ne peut pas être dans ses endroits avec une tente, une grande tente comme le Redverz. Je vais regarder si c’est possible.
Les sites sont "catégorisés", ça le dit si c'est "tent friendly" ou "pet friendly", et plein d'autres critères.
Ici un screenshot de la version web de iOverlander:- 2
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Tu connais l'app iOverlander ?
Sinon, installe ça sur ton cell, il y a un paquet de spots de camping gratuit, le tout noté et commenté.
Je viens d'aller voir pour l'île du Prince Édouard, il y en a plusieurs !
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Voilà 33 minutes, MonteCristo a dit:
En fait, étrangement, quand je vais dans le calendrier au 23 novembre ça me donne ça:
...
Peut-être que t'as pas assez de batterie sur ton cell...
Sérieusement, je viens de vérifier, même chose de mon côté sur Android.
Par contre, toujours sur Android, si tu cliques sur mon lien plus haut, ça fonctionne.
Et tout est là sur la version "PC" du site: -
C'est dans le calendrier:
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Ah pis kin, j'ai fait le test avec ma vidéo la moins populaire sur Youtube
1:23 Vue de l'intérieur- 1
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Il y a une heure, MonteCristo a dit:
Ci ces raccourcis-là étaient "cliquables" dans la description des vidéos dans youtube, ce serait le top.
C'est seulement sur mobile que ça ne fonctionne pas, sur PC, ça fonctionne.
Pour contourner le "problème" sur mobile, je crois qu'il suffirait au créateur de la vidéo de copier-coller la description dans un commentaire et épingler ce commentaire en haut de la liste.- 1
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Il y a 2 hours, Christian 650 a dit:
Les protections....
Il est fou... il roule à droite dans la voie de droite !
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Voilà 43 minutes, birddog a dit:
C’est où ce super spot
C'est ici :
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Voilà 7 minutes, dorian75 a dit:
C'est au bord de l'ancienne route , j'ai la même photo avec ma roulotte!
T'as l'œil !
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Il y a 12 hours, dorian75 a dit:
J'ai dormis au même endroit en aout vraiment paisible comme coin!
T'es sûr que c'est le même endroit ?
Si oui, tu as l'œil en maudit, il n'y a rien qui ressemble plus à une rivière.... .... qu'une autre rivière
Il y a 12 hours, dorian75 a dit:Tu utilise ioverlander pour trouver des endroits pour dormir?
Yes sir !
Mais à date, j'ai ajouté plus de "spots" dans ioverlander que j'ai utilisé de spots existants. J'aime bien, c'est une bonne app !
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Une belle petite ride d'automne, je suis allé camper dans ce coin là avec ma roulotte il y a quelques semaines, et j'avais envie d'explorer les sentiers autour.
Malheureusement ça ne débouchait pas, Google Maps indiquait un pont qui doit être disparu depuis au moins 30-40-50 ans...
Mais ce qui reste du chemin le long de la rivière était magnifique...
Cul-de-sac !
Le site de l'ancien moulin près de la fosse émeraude:Le chemin d'accès au "pont" ressemble à ça:
Mes photos d'il y a quelques semaines, la couleur émeraude est plus évidente avec le soleil
Et ça c'est le spot de "camping" de l'autre côté de la 132
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Il y a 8 hours, MonteCristo a dit:
Ça m'a l'air d'un 60/40...
60% asphalte
40% bitume
Mouais, c'est ça
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Voilà 29 minutes, Phil Le Mammouth a dit:
En plus la DR Big était 10 lbs de moins sec que mon 800GS.. fq pour un gros mono a 800CC.. je vais prendre mon 800GS avec une meilleur suspension,moteur,et pas mal toute que cette vidange de mono 800 LOL.
Aujourd'hui les manufacturier vont pas voir pour 5c l’intérêt de faire un gros thumper... la technologie est rendu ailleurs
Oublie la DR Big, imagine-toi plutôt une Husky 801.
100 kuk lbs de moins qu'une 800GS pour 4-5 hp de moins.
Je dis pas que c'est une bonne idée, je dis pas que j'en veut une.
Je dis juste que non, la technologie n'est pas tant que ça "ailleurs".
Les gros monos performants ça existe, et c'est efficace.
Mais tu as probablement raison en disant que l'intérêt n'est plus là, ni pour les consommateurs, ni pour les manufacturiers.
Ils font tellement des bons twins aujourd'hui ! -
Voilà 15 minutes, coyote a dit:
Tu es pas mal rendu à la dernière ligne mon Sapitch, l'achat le printemps prochain
Ouais mais.... non.
Je vais continuer de grimper aux arbres avec mon Africa Twin, LOL.
Pis si jamais je la change, ce sera pour une autre grosse "Bertha adventure laite", mais idéalement 60 lbs plus légère (T7, 790R, CRF750, KLR750 Twin...) -
Voilà 21 minutes, Doriftos a dit:
on oublie les adventure bike, je n’aime pas le look!
Pour le moment, LOL
Je vais te faire une prédiction, mark my words !
-Tu vas acheter une belle moto au look "motocross"
-Tu vas rouler avec ça pendant 2-3 ans, tu vas t'améliorer en hors route, tu vas tripper ben raide.
-Tu vas t'inscrire à des rides de groupe ici-même sur le forum.
-Tu vas voir du monde rouler dans les trails avec des grosses "Bertha Adventure laites" comme si c'était des motocross.
-Tu vas vouloir en faire plus, tu vas aller plus loin, comme tout le monde.
-Tu vas te tanner de faire 400km d'asphalte dans un weekend avec ton 350 EXC-F
-Tu vas tranquillement changer d'avis sur le look adventure en te disant: "je vois pas le bike quand je suis dessus".
-Tu vas changer ton 350 pour un 1090 Adventure
-Tu vas rouler partout où tu veux pendant 3-4 ans, en tout confort et à haute vitesse, tu vas tripper ben raide.
-Tu vas garder ton 1090 et tu vas acheter une deuxième moto (350 EXC-F) pour mieux "grimper aux arbres" de temps en temps- 4
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Quand tu dis:
Il y a 5 hours, Transgarp a dit:Mouais, c'est ca...
Je suppose que tu fais référence à ça ?:
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Quelques exemples en bas de 400cc et en bas de 8k$, et qui n'ont pas étés nommés dans cette conversation:
Husaberg FE 390:
https://www.kijiji.ca/v-motocross/ouest-de-lile-qc/husaberg-fe390-legal-sur-la-route/1454167297
Husqvarna TE310:
https://www.kijiji.ca/v-motocross/laval-rive-nord/2013-husqvarna-te-310-prix-fin-de-saison/1464044955
Kawa Versys-X 300 ("Light trail", haha !):
https://www.kijiji.ca/v-moto-touring/ville-de-montreal/2019-kawasaki-versys-x-300-abs/1434390030 -
C'est l'automne, il reste pas longtemps à rouler...
Tu peux acheter une seule moto, et vous roulez avec chacun votre tour.
Ça va te permettre de voir si tu veux qqch de plus gros, plus puissant, et à ta blonde de voir si elle veut plus bas, plus léger !
DRZ400s
WR250r
KTM 350 EXC-F
KLX, CRF, Husky 310 ?, etc...
Vidéo Du Jour (Pas Nécessairement En Rapport Avec La Moto)
dans Sujet Libre
Publié
Extrait du Wiki de Hoshi:
"Ses influences sont variées : ... bla bla bla, Les Rita Mitsouko, bla bla bla."