DoberDan

toile exterieure pour proteger moto , y'a uen dechirure dedans c'etait trop serre sur CRF1000, c'etait bon sur toutes les zezettes, pi ok sur KTM990. va juste falloir trouver une facon de l'arranger OU achete une toile chinoise cheap et mettre celle la comme protection supplementaire par dessus. grandeur LARGE prix : Free / Gratis / $ 0.00 juste passer la chercher je suis a Vanier, Quebec

moi ma Africa Twin, je ne lai pas utilise assez intensement a mon gout fa que.... je vois encore juste les qualites mais pas les defauts. J\ai toujours aime les toutounes !

DCT moi a ce prix la je ne suis pas game... peut etre que avec un DRZ400S a $4000 j essayerais mais a ce prix, non je ne suis pas pret a faire le saut DCT

deal de Honda Canada ! wow il va y en avoir encore plus sur la route et hors route! serieusement pour la AT cest quoi qui se vend le plus? DCT ou a clutch? Par une grosse marge?

je ne dirais pas ne sert a rien , il peut aider a rentrer le pneu avec peu d effort, mais la fonction c'est vraiment pour eviter de pincer le tube lors de la procedure.

si tu as passe ta journee a pluie ou tu ta nouvelle journee s annonce mouilleuse, cest pas 5 min qui va faire la difference surtout dans la perspective d'une utilisation tres occasionnelle.

je les ai vu au salon de la moto... jai vu dans les annonces classees un gars qui vendait son XR650L cet automne avec ces sacs venaient avec, je trouvais ca pas pire , jai lu et cest uen option raisonnabl et qui semble bien fait pour la gars qui va utiliser ca de facon occasionnel. J'ai trouver encore plus cheap pour un gars que ca va etre encore plus occasionnel d'avoir besoin de bagages supplementaire: Firstgear Torrent Waterproof Duffel Bag 25L $75.99. pour pas prendre de chance je vais meme mettre un sac a vidange en dedans.

la partie : enlever le pneu j'ai trouve ca pas si pire avec les Motion Pro Bead Pro Bead Breaker. La partie chiante ca ete de remettre le nouveau pneu... cest sur que je m'y suis pris mal et que j'ai fait des erreurs mais j'ai decide d acheter une bebelle qui a la fonction d aider a remettre le pneu. Je lai recu apres la neige donc pas essayer encore; Tire Mounting Tool de Kaurimoto c'est comme le BAJA NO PINCH mais ca serait plus durable selon ce que jai lu. http://tiremountingtool.com/tmt/

je l'ai vu "live" au salon de la moto de Quebec. Elle a pas l'air d'une hippopotame enceinte plutot d'une hippopotame qui a accouche! bin non c'est pas si pire pantoute comme look, pas mal plus belle en vrai que en photo!

les MOTOZ a l'automne ADM me disait que ce n etait plus disponible... plus disponibles a cette da te la ou plus disponible avec eux? ou plus disponibles au Canada? je ne sais pas

Tu parles de l'hippopotame ou la T7???????? ou les 2?

ah oui??????????? 790??? jai hate de voir en vrai si elle a l'air dun hippopotame sul bord d accoucher..!!

sauf que tant qu a continuer a faire leur guidoune pi nous exciter ca serait logique de les voir au divers salons aussi non???????

Salons de la Moto s'en viennent. ADM ont recu des billets a rabais aujourdhui, je suis alle chercher le mien(qte limitee) A savoir si ADM seront au salon de la moto cette annee, ils ont dit OUI pour MTL et pas encore certains pour Quebec. J'espere bien voir la T7 au kiosque Yamaha... qqun a une plogue pour confirmer si elle sera la????????? Bonne journee

j'avais achete au printemps comme cadeau de Noel a qqun qui n'est plus de ce monde. ca m'avait completement sorti de la tete pi je suis retomber sur ca en fin de semaine. jai deja un kit et pas besoin de lui en plus. mis sur kijiji ce soir paye $135 pour $100, il est neuf neuf neuf, jia ouvert la boite pour m'assurer que tout est la cest tout. juste a envoyer message prive.

et de ce qeu j'ai lu lui que jai recu est supposement fait plus pour durer que la version Baja No PInch qui elle aurait semble-t-il des bris de temsp a autres... bin hate d essayer ca! voici le BAJA NO PINCH: pi la preuve que meme avec un bon outil que tu peux fucker le chien pareil(preuve que meme dans les videos ca na va pas toujours bien!!!!!! )

mais jespere juste que ca fera pas comme un epluche pomme ou finalment le couteau est tellement pas complique que cest finalment plus facile et rapide que le gadget. Au pire je vais trouver qqun qui voudra acheter pcq je ne dois pas etre le seul interesse par ca!

recu ca aujourd'hui...en direct d'Estonie. ca pris un mois a recevoir. tres populaire durant la belle saison , ils ne fournissent pas a la demande, c'est durant la saison morte qu'il faut commander. Ca prix 1 mois entre date de commande et livraison a la porte(8oct -9nov) prix:$187.56>>>>>> 99 euros pour TMT et 22 euros de transport SI j'ai bien saisi, ca ete le premier et l'original puis Baja No Pinch a suivi http://tiremountingtool.com/tmt/

Africa Twin CRF100 2016 a clutch est la remplacante qui sera plus a l'aise et confortable pour des rides plus longues que j'ai pris le gout de faire! moi aussi j'attendais la "fabuleuse licorne" de Yamaha... mais je me suis tanne.... le plan serait comme cest la de laisser arriver la T7, voir les problemes qui vont sortir la premiere annee puis decider si j'achete la deuxieme ou la 3ieme annee... on sait pas aussi peut etre d'autres constructeurs nous surprendront avec un Twin de 160kg tout plein fait! !!!!!!! (recu le 21sep en debut soiree... juste apres, la 701 est alle retrouver sa nouvelle maison)

vendu 15sept2018 pour le windshield >>>>> https://madstad.com/collections/husqvarna/products/husqvarna-701-enduro-2016

cest ce que je possede en brun.... des vraies pantoufles! en plus etanches mais pas jusquen haut!

tank auxiliaire RAD GARAGE autonomie 360km($700) + fairing MADSTAD($400) + nouveau siege(2018) qui ne glisse pas + de 1000$ en accessoires dont skip plate / protecteur disque / sac etanche aile arriere bleu, inspection 10 000km faite 8/8/2018. . Pneu arr: 908RR (1600km) / Je la vend pcq je me suis redonne le gout de faire de la distance, et il existe des machines beaucoup mieux adaptees mais pour le reste la 701 est pas mal top. La machine la plus le fun que j'ai jamais eu !!! Pret a considerer echange Africa Twin . $9999 10 500km max 20% sur gravelle

Cest sur que comme bin des premieres fois, cest pas super pi on fait des gaffes. On est aussi tres loin d etre un king! Mais je vais lire encore et regarder des videos.... Jai vu des proportion savon / eau 1:4.... Moi cetait plus comme pour faire la vaisselle... Ca aurait pu glisser plus ... Surtout pour le dernier bout .merci pour vos conseils !! Ah oui ... Pneu a tube que j'ai pas des tubeless ! Sapich... j'ai meme force plus fort que j'etais laite ! j'etais au courant de ton point mais je l'ai oublie.... cest pour ca que j'avais pu de pogne... de la misere a entrer les spoons tellement que je me disait .. tabaournouche j'vas porter ca au concessionaire. Ca finalmement passer mais a la sueur de mon front! Je sais que le MT21AV va etre facile pcq pas de structure compare au 908RR. Anyway on verra bin!

jai decide cette annee de faire le move pi de m'organiser pour etre capable de changer mes pneus seul... j'avais un 606(arriere) a enlever, ca pris 20 min incluant debarquer la roue de la moto(nut trop serree chez concessionnaire jai pete ma cle cheap en alu Husqvarna, ca pris le ratchet 1/4 avec 2 pied de bras de levier pour que ca bouge....) installe le 908RR ca pas ete de la tarte, le dernier bout est bin dur a entrer.... va falloir que je check si ya d'autres trucs.... jme commande un Bead BUddy, j'avais deja le fish/ core remover et sans ca ca aurait ete calissement plus difficile. En fait j'ai assiste mon cousin apres midi avec ses pneus tubeless, il a pas besoin lui d'aller fisher pour la valve, bin jai oublie quand c'est venu le temps de faire ca sur le mien! jai du enleve le pneu avec premier cote presque tout rentrer et recommencer, pi javais mal visser le fish dans valve il a devisse,,,, chanceux dans ma malchance jai reussi a le revisser dans la valve.... jai aussi teste mes Bead Breaker motion pro et utiliser comme levier... ca fait la job! Au total du debut a la fin 140 min... et aucun sacre mais j'ai pris mon respire souvent ! C'est sur que d'enlever le TKC 80 (avant) pour mettre un MT21 en avant ca va etre pas mal plus facile..... ca jai hate! Mais de changer mon 908RR pour mon prochain 908RR je suis mieux de m'armer de patience....... bon ride a tous!

Notoil je trouvai sca interessant comme option mais un point quie revient a repetition cest que dans des conditions humide Notoil n'offre pas une barriere comme La Bel Ray FOam FIlter Oil. Mais c'est tu vrai? jia decide de rester avec huile conventionnelle pour filtre air en foam.