rinho

Je viens de me faire ceux de la 1150 ce soir... Il y a au moins 3 ans que j'avais pas sorti un pneu, et jamais de Tubeless (pas de moto du moins) C'est pas mal rough à décoller, mais avec la plaque de béquille large de touratech, la béquille centrale bien attachée (because moto sur une seule roue) et en manoeuvrant les 300kg du bestiau, ca se fait... faut juste suer quelque litres d'eau. Heureusement que ces pneus n'y étaient que depuis 1 mois Pour le remontage, un peu de lessive liquide dans un peu d'eau badigeonnée au pinceau et c'est rentré comme papa dans maman PAr contre, je persistye et signe, il faut 3 démontes pneus et la plupart des set sont vendus en paire

Mouais... moi j'ai la furieuse envie de faire ma propre moto... Je choisirais un cadre de Ktm genre 2003, le moteur surement aussi, j'y mettrais des jantes Excell, des suspension WP ou Ohlins, tout l'attirail règlementaires récupérés sur un peu tout et n'importe quoi, je me ferais des caches lateraux en polyseter bien moche pour mettre en avant le coté artisanal et prendrais des pare-boue avant et arriere de couleur differente afin de contrer toutes idée que ce bike puisse avoir été déjà bati ainsi. La seule marque visible serait Rinho 400 cxe Si on respecte cela : http://www.saaq.gouv.qc.ca/documents/do ... rtisan.php Qu'est-ce qu'il peuvent bien trouver à y redire ? Y'a une aberration dans le système ...

LOL !

Pas mal aguichant... Je laisse mes valises à la maison

LA semaine prochaine... promis !

Un truc m'interpelle... Au niveau equipement, elle est au meme stade que ma Ktm pour laquelle je me fais suer à essayer de trouver les piéces qui manquent (pas de cligno, pas de retro, pas de protege chaine, pas de compteur, pas de clé de contact) Est elle utilisable sur route ?

Justement... je me demandais si les KDX existaient par ici...

Bon... je suis peinard... Avec le bordel sur le pont Alonzo et tous les travaux sur la 307 il est pas encore à Mont Cascade

J'suis pas pressé... ma femme arrive à tenir plus de 8000km (ils sont pas encore finis!) avec des TKC80... c'est pas indispensable! Laisse voir ton chum (à moins qu'il y ait un 3éme ?)

Un albinos ?

Un croisement d'ours noir et de Grizzli ? Un bébé grizzly égaré ?

A Cantley, j'ai pas vu la pluie cesser une seule fois... j'ai eu une pensée pour vous... Pas trop attrayant vue de dérriere ta fenetre, mais une fois que tu es dans ce genre de trip... des chemins, de la boue, trempée et des bons pneus, t'as l'impression que tu pourrais aller au bout du monde Par contre, en general on fait peu de photo

Mon concessionnaire adoré (Moto Verte 30, dans le Gard) avait pu organiser un tel essais... j'étais véritablement un novice à l'époque... le 300 2temps venait de sortir... et c'est celui là qu'il m'a donné pour faire les 3 tours de pistes (y'avait un monde fous)... heureusement que le ridicule ne tue pas... je finissais chaque saut, même les moindre sur la roue avant (habitué au 4 temps, je coupais pas au bon moment)

Des gosses espagnoles (le J se pronnonce R), des burnes francaises Désormais tu y refléchiras à 2 fois avant de commander une biére méxicaine blonde

01- YANFIVETEN 02- Bermbuster 03- IznOgOOd 04- Gros Buck. HB570 et 950SE Mais faut que je check les dates. Il y a beaucoup de choses qui se passent à cette date. 05- RunWolf 50/50 06- Cyclonicks (peut-être) 07- Blackflys 08- Stou (tout dépendant de la date) 09-Mike pu de DRZ 10-JackRider 11-oups (j'en bave) 12-Rinho, EXCs, ADV et SE _sur à 90%_

Tu fait quoi sur la photo ? On dirais que tu cherches un numéro sur ton cellulaire ... towing Xpress ou CAA ? Edit: pour la Photo de Tintin GS

..ben d accord avec toi touche, en plus vous avez surement entendu ca il y a pas si longtemps aux nouvelles ou dans un journal, d ici 2 a 3 ans nous ne pourrons meme plus utiliser nos GPS car plusieurs satellites ne seront plus etre actif faute de $$$$$ (USA)pour en faire leur entretient Exact, et le projet Européen est en retard... Mon 60 CSX aussi m'a fait des misères. Un beau jour (en fait non... la nuit tombait aprés une ride sous une pluie diluvienne), clavier inactif, complètement, après être passé par une courte étape qui ressemble au symptômes annoncés par Coyote. Je pouvais l'allumer, et c'est tout. retrait des piles pour l'éteindre. Super... cela est arrivé au jour N°2 d'un voyage à moto qui en comporte 17. J'étais parti avec 2 gps (nuvi 550), donc la gene à été minime... En rentrant, j'ai contacté le SAV (raytech à Laval) qui procède à un échange standard pour 140$ J'ai essayer de démonter le clavier pour le nettoyer, mais il s'agit de membranes collées (pas des pastilles de carbone qui font contact sur le circuit), donc, rien a faire, a part un colis. J'aurais du coup une coque neuve... enfin j'espère (la première avait quand même 25.000km dans les jambes). Concernant la clé, il existe un soft (pas légal) qui permet de contourner ce problème. Pour ceux qui ont le problème d'extinction intermittente, je conseillerais de regardais du coté des languettes de contact (les tordre un petit peu). J'avais ce problème sur la KTM avec un etrex prêté par un ami. Et sur le 60, l'écran s'éteindra de cette façon (progressivement) si on enlève les piles

2eme en ligne pour les roues (moi aussi mon coeur... et puis j'ai pensé à ma femme !)

On ne va pa s'etendre sur le genre des parties de l'anatomie, mais testicule est bien un nom masculin Après, il y a d'autres mots argotiques qui eux sont (tout ceux que je connais) feminins Bon... On veut des photos... De la moto, naturlich

non non... un enfant qui attends son jouet Tu viens de dire que tu etais comme un testicule qui attend son jouet

Le lien passe ne passe pas sur mon Blackberry, mais je vois le nom... Je pense que c'est Odyssey Batterie performante et abordable. Tarif de fou en France ou elle est souvent utilisee dans les voiture de course de cote, car elles n'ont souvent plus d'alternateur et un modèle pour moto est capable de démarrer 5 a 6 fois tout en alimentant le materiel a bord (pas de phare)

Salut, Les conseilleurs ne sont pas les payeurs, mais si je devais renouveler mon 60, je partirais plutot sur un Dakota ou Oregon... Le touchscreen est vraiment un avantage pour la selection

Parfait... content que cela te profite à toi !

CA commence a bien faire avec vos super ride-reports... J'ai pas encore fini le mien, mais je ne sais pas si j'oserais le montrer... à part les zones de travaux (trés nombreuses, heureusement) j'ai eu que du goudron !

Je viens de dénicher une Corbin etat neuf pour un prix raisonnable... JE vends donc mon coussin Airhawk 2 Touring , le modéle en forme de poire (15Lx14W) Payé 160$ (plus taxes) Laissé pour 100 $, dans la boite d'origine Utilisée seulement quelques jours