Crunch

ah le Guatemala, pays merveilleux que j'ai fait il y a une dizaine d'années comme backpacker... je ne peux qu'imaginer ce que ce serait en moto. Merci de nous le partager!

Toute neuve, déjà sur le marché ?

C'est-tu le fameux GPS qui nous a amené dans toutes sortes d'endroits à la ride à Tonneau ? mouahahah!!!!

Merci Bandit et à toute la famille pour cette belle organisation. Simplement WOW!

Moi j'aime voir l'heure que tu as mis ce message, 3h33 c'est l'heure que tu t'es couché ou que tu te lèves ?

Je suis sans mot pour ne pas dire que ça me met en tab... je n'arrive tout simplement pas à comprendre qu'il y ait du monde sans scrupule pour poser un tel geste. Je passe le mot, si ça peut aider.

Pour un néophyte comme moi, Mambo et Jambara c'est quoi ça ?

Quelqu'un sait si Janotech a commencé à faire des leviers pour autre chose que BMW ?

On est de retour, et oui nous irons faire notre tour

Vous avez au moins la partie de la Salt Flats Speedway en attendant le reste. http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/22832-rr-de-la-bonneville-speedway/

J'ai été agréablement surpris de leur efficacité. Si tu te rappelles, dans un post précédent lorsqu'on demandait quel pneu choisir pour un si long voyage, et qu'on voulait remettre nos Tourance d'origine pour se rendre jusqu'à Denver et s'en faire poser des neufs là-bas pour la continuité du voyage. C'est en allant chez Joyal, mon concessionnaire, avec un petit check-up avant de partir, André regarde mes pneus et me dit: Quand tu vas faire ta portion d'autoroute, tes pneus ne s'useront presque pas, au lieu de passer ton temps à changer et rechanger tes pneus, pourquoi ne garderais-tu pas ceux-là (Mitas) et tu verras une fois rendu là-bas. Il n'aurait pas su si bien dire. Sur ma grosse moto lourde, à faire les aller-retour Mtl-Trois-Rivières les fds pour aller chez Isabelle, la Rideatonneau fin mai, et quelques sorties en terre battue-gravier dans les cantons de l'est sont pas mal ce que j'ai fait avant le départ. Et là-bas, on ne se le cachera pas, mais on a surtout fait de l'asphalte. Les fois où j'ai fait du hors route, c'était surtout du niveau 1-2. Mes Mitas convenaient parfaitement, en plus qu'on était "loadé" avec tout notre matériel de camping, donc pesant. Si je me fie à ma grosse monture, ton pneu arrière peu en parcourir du chemin avant les avertisseurs.

Je reviens de notre voyage au Colorado-Grand Canyon-Utah etc, une ride de 15000 km en 5 semaines. Je suis parti avec mes Mitas 07 Dakar en avant et arrière (que j'ai posé en début de saison). Je dirais que depuis la pose, j'ai fait pas mal 90-10 asphalte-hors route. Chargé comme un mulet en moto-camping sur ma grosse moto, j'ai fait 16,000 km avec mon pneu avant (que j'ai changé pour un TKC80 là-bas à Moab, parce que j'étais rendu trop loin de Denver, là où y en avait) et nous venons d'arriver hier, et mon pneu arrière arrive aux avertisseurs à 22,000 km. Pour le prix, c'est ce qu'il y a de meilleur pour ma moto. Bon en hors route, sous la pluie,dans les milliers de courbes qu'on a eu là-bas, je suis vendu aux Mitas. J'ai hâte de voir combien de km le TKC fera.

Rendez-vous à Tophino pour faire du surf et un beau terrain de camping qui se nomme "French Beach ", mais lui est près de Victoria si je me rappelle bien

Cette photo de toi est vraiment bonne!

J'ai hâte de voir votre réaction quand vous allez voir apparaitre les Rocheuses, de toute beauté ! Amusez-vous et continuez de nous mettre des photos, vraiment cool !

Ayayaye! elles sont voraces les bestioles

Ayayaye! Ça fait longtemps qu'on avait pas eu de tes nouvelles. Bien content que rien de grave ne te soit arrivé. C'est encore un petit rappel à la prudence quand on roule dans le traffic dans la grande ville. Embarque sur ton TEX et retourne faire un tour question de faire passer les craintes

En plein celui-là !

Y en a un qui en a un à vendre, j'oublie le nom et où je l'ai lu. Il était à la rideatonneau et voulait le changer. Son pneu avait à peine 1000km je crois . Fais tes recherche et tu trouveras.

Amusez-vous bien! Bonne route et bonne découverte p.s n'oubliez pas de nous envoyer des photos

Un seul concessionnaire au Canada MX1 Canada. Envoyé un courriel la semaine dernière et c'était la réponse. Pour le E-07 Dakar, j'ai déjà près de 7000 km dans toutes les conditions (mais principalement de l'asphalte) et ils n'usent pratiquement pas. J'ai mis le même pneu en avant mais j'aimerais avoir un peu plus de grip en hors route. Ma blonde sur sa Tiger 800 a mis un TKC 80 en avant. Lu sur advrider, le Mitas E-09 semble avoir la cote populaire pour celui-ci par rapport au TKC80 en arrière, et le K60 de Heidenau, malgré qu'il semble offrir une bonne durabilité, semble faire peur sur l'asphalte mouillée. Bref, beaucoup de posts ici sur le forum ou sur d'autres te permettra de faire ton enquête et choisir ce qui te convient en fonction de tes goûts, besoins, type de moto, type de terrain etc. Bonne lecture !

Les mitas e-07 Dakar sont excellent en arrière mais B/O jusqu'à la fin juillet

Merci pour les topos, vraiment cool !

Chargé de même, aussi bien resté au campement