Donald V-Strom

Qui connait cet endroit?

Je crois que le problème, c'est qu'ils ont pris des débutant pour cette publicité. Si on regarde sur nos routes, beaucoup font ça sans problème

J'avais jamais pensé à ça

Trouver sur un autre forum 2004 (K4) No know issues. Silver frame, swingarm & luggage rack. Similar instrument cluster as updated 04 DL1000. Dry weight 190kg (418 lbs). 2005 (K5) Black frame & swingarm(Silver before). Lightning Bolt tank graphic. Headlight interrupt when starting. 2006 (K6) No changes. 2007 (K7) Black luggage rack. Swingarm length increased from 1540mm (60.6") to 1555mm (61.2"). ABS option available. New non user-friendly throttle bodies. Dual spark plug heads. Switch from 16 to 32 bit ECU. Graduated chevron tank graphic. Different exhaust, bigger cat? Underseat tray is shorter between the seat lock assembly and the battery (making room for ABS). Handlebar switches changed with integrated throttle. Dry weight 194kg (427 lbs) for non-ABS model & 197kg (434lbs) for ABS model. All front calipers & master cylinder have been changed. From caliper piston diameter of 30.23mm & Master Cylinder of 15.87mm to caliper 27mm and Master Cylinder 14 mm. 2008 (K8) Same as 07 except colors. Rumors of better suspension (firmer) & return of prior 07 HP & Torque. Alternator output increased from 375 to 400 watts. 2009 (K9) All steel locknut on rear axle, instead of cotter pin style. Silver wheels on Gray bike. Curb weight: 217 kg (478 lbs), ABS model 220 kg (485 lbs). Mid year price increase to $7499 & ABS model to $7999. 2010 (L0) No 2010 models in US. As far as I can tell for the rest of the world there are no changes except avail colors. 2011 (L1) For US only ABS model will be available. Clutch lever & clutch switch changed & new starter. Avail in either black or white. New MSRP is $8099. DL650 K4 YBB = Blue (Pearl Medium Blue #2) YAY = Black (Pearl Nebular Black) YAY = Black (Pearl Nebular Black) Front fender & top cowl. YDZ = Mat Silver Metallic for frame color. DL650 K5 YU7 = Red (Pearl Crystal Red) YC2 = Blue (Candy Grand Blue) YAY = Black (Pearl Nebular Black) Front fender & top cowl. YAP = Matte Shadow Black Metallic for frame color. DL650 K6 YU7 = Red (Pearl Crystal Red) YDV = Silver (Euclase Silver Met.) YAY = Black (Pearl Nebular Black) Front fender & top cowl. YAP = Matte Shadow Black Metallic for frame color. DL650 K7 YKY = Blue (Pearl Vigor Blue) Non ABS YHG = Gray (Oort Gray Met.) ABS & Non-ABS YAY = Black (Pearl Nebular Black) Front fender & top cowl. YAP = Matte Shadow Black Metallic for frame color. DL650 K8 YMF = Yellow (Daytona Yellow) Tank, side & rear fairings. YAY = Black (Pearl Nebular Black) Front fender & top cowl. Non-ABS YKV = Black (Mat Black #2) ABS & Non-ABS YAP = Matte Shadow Black Metallic for frame color. DL650 K9 YME = Orange (Candy Max Orange) Tank, side & rear fairings. YAY = Black (Pearl Nebular Black) Front fender & top cowl. Non-ABS YHG = Gray (Oort Gray Met.) Tank, side & rear fairings. YAY = Black (Pearl Nebular Black) Front fender & top cowl. ABS & Non-ABS YAP = Matte Shadow Black Metallic for frame color. YD8 = Metallic Sonic Silver for silver wheels. 019 = Space Black for black wheels. Need some help with non US colors!

J'avais aussi une photo avec ma fille. Je ne voulais pas faire de jaloux

C'est pas une photo récente. Avec mon fils il y a plus de 25 ans. Mais c'est de cette façon que j'ai fait la connaissance du double usage et que j'ai aimé. La moto était a mon frère.

Elle est vraiment spécial, c'est comme cayouche, tu aime ou tu aime pas. Le village natal de Lisa est Rosaireville, c'est a environ 1 heure de chez moi. Je l'ai écouté a tout le monde en parle, c'est vraiment un des accents de ma région. Mais Lisa a sa façon de parler qui est pas ma direct

La puissance du moteur de ta moto n'a aucune relation avec ton plaisir de rouler

Mon frère travail a Sept-Iles et demeure a Port-cartier. Grosse différence dans le prix des maisons.

C'est presque ma façon de faire, mais je change un peu moins de vitesse, j'attend au moins 3 ou 4 minutes

Merci J-F!! Tu sais, je suis de moins en moins dure à suivre, je me suis assagie où bien j'ai vieillie!! Moto superbe, j'aime ton ensemble de valise. J'ai présentement celle de Suzuki et elle ne sont vraiment pas pratique Je viens de lire cette citation: Vieillir, c'est embêtant, mais c'est la seule façon de vivre longtemps. Donc, s'assagir est je crois une bonne façon de bien vieillir

Super Moi qui cherchais quoi faire avec l'écureuil qui se faisait griller sur ma cloture cet après-midi

Je n'ai pas essayé le coté I.N.D.E.S.T.R.U.C.T.I.B.L.E. Mais la qualité est très bonne et le choix est très grand.

Je n'ai pas remarqué de différence par temps froid, c'est vrai que je roule beaucoup moins lorsqu'il fait froid. J'ai fait 20000 km avec ce cameleon sur mon V-Strom 2007 et je l'ai installé de nouveau sur mon V-Strom 2010 qui a présentement 15000 km. Ma chaine est toujours huilé et est quand même relativement propre. Aucun entretien et prend très peu d'huile.

J'ai le mien depuis 2 ans, la durée de la batterie est raisonnable et tu le met dans ta poche. Aucun problème, satisfait.

Courage, pour moi c'était pire l'an dernier. La moitié moins cette année. Photo prise le 2 mars l'an dernier.

La selle du 650, environ 11 pouces de large et celle du 1000, environ 15 pouces et plus haute (mais plus confortable).

De vrai valise, bien faite. Pas de perte de place comme celle de Suzuki.

Et tu es passé juste devant chez-moi, 3 a 4 minutes. Richibucto est 45 minutes avant Moncton.

Et moi j'ai payé $100 de trop, je ne connaissais ce controle très simple

Merci, intéressant

J'aime pas le prix mais elle sont vraiment a mon goût

Je crois que le plus gros problème serait d'éduquer ceux qui roulent en voiture. Pour beaucoup de conducteur, je peux pas passer, tu passe pas

Merci et a jeudi prochain

Super