Leboost

Check si la big dually ride d'un gars sur ADV passe par là... http://ridaventure.ca/viewtopic.php?f=4&t=8233 http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=530858

GPS Central en alberta en vends depuis un ti brin jaune comme mon casque pis ça flash en plus...

Je viens d'activer mon spot connect ce week-end pis y a aucune mention du raccordement GEOS avec air medic. donc on se fais f^&^^*& encore si t'a déjà donné à Air Med. http://www.geosalliance.com/sar/index.html http://www.geosalliance.com/sar/SAR-why.html https://www.geosalliance.net/geoslogin/orderspot.aspx http://www.geosalliance.com/sar/SAR-tsandcs.html FIELD DEFINITIONS Entry of SAR Membership Details Field Descriptions Name (mandatory) - full name of member covered for Search and Rescue (SAR); Address (mandatory) - your residential (family) or business (corporate) address; ESN (mandatory) - your SPOT Locator serial number (can be found in the device under the batteries or on a stiicker on the bottom panel of the box; the SPOT ESN may be shared (the same ESN entered for more that 1 member), however, it can only be Allocated to 1 member at a time (See: Allocated - below) Blood Group Emergency Contact - the name of the person you wish to have contacted in case of an Emergency; Alternative Phone Number - phone number of the person you wish to have contacted in case of an Emergency; Allocated - this identifies which member(s) have physical possesion of the device, a SPOT device CAN be SHARED between members. The SAR membership is VALID even if the SPOT device is not Allocated. Expiry - shows the date on which the GEOS SAR Membership expires. Please ensure that you Renew your membership before the Expiry Date Renew - check (tick) the membership or memberships you wish to Renew (only with the Status SPOTGEOS) and press the RENEW button, which becomes available 31 days before the Expiry Date or after a Memberships has expired . This will take you to the Payment Process after which the selected expiry dates will be extended by a further 12 months. If you renew a membership after the expiry date it will become active from the date of renewal for a period of 12 months. Status - shows where your SAR membership was purchased; memberships with Status SPOTGEOS can be renewed on this page; all others will be renewed by SPOT. New membership details - a message above the member details panel will show you how many SAR memberships you can enter. You will see an empty row of fields below your last entry or just a blank row if you are here for the first time. To enter your details click on a blank field, you will see an input box appear. Click on the input box and type the required information and then press ENTER or click on another field. Once you have filled in all the fields (fields marked with an asterisk (*) are mandatory) press the SAVE button. Update existing membership details - use the mouse to click on the field you wish to change, wou will see an input box containing the existing text appear. Position the cursor and edit the details and then press ENTER or click on another field. Once you have updated all the fields press the SAVE button. Options Link Existing SAR Members - this option allows you to group separate SAR memberships together. You would use this if you purchased additional SPOT locators WITH SAR memberships after your initial purchase and you now want them all linked so that you can maintain all the details under one login. Do do this follow these steps: Click on the Link Existing SAR Members tab; Enter the ESN of the SPOT locator that is registered to the membership you wish to link to your account; Enter the full name or surname of the membership you wish to link to your account; Press SEARCH (NOTE: if you have entered a full name and it has not been found try entering 2 spaces between the first name and the surname); Once the record is found it will be attached to your members list. PLEASE BE AWARE THAT ONCE YOU LINK SOMEONE TO YOUR ACCOUNT ALL MEMBERSHIP DETAILS WILL BE VISIBLE TO EVERYONE LINKED TO THE ACCOUNT WHEN THEY LOG ON USING THEIR USERNAME AND PASSWORD Buy New Memberships - this allows you to purchase additional Search and Rescue memberships. You may want to do this if you wish for new family or staff member(s) to be covered by a SAR membership. A New SAR Membership can be used if: you have purchased a new SPOT device; you wish to share your SPOT device with another member of your family or company.

Psst...vas sur demoniod.me ou TPB pis teste celui que tu veux... Et tu auras l'occasion de trouver par le fait même solidworks professor pour apprendre

http://www.youtube.com/watch?v=Kn_RyUPIvC8&hd=1

- suggestions aux alentours de L.A. - Topanga canyon rd # 27 entre Malibu et la San Fernando Valley que je faisais à tout les samedi matin... http://www.motorcycleroads.com/routes/WestCoast/CA/CA_4.shtml et la vieille route http://www.motorcycleroads.us/roads/ca_otcr.html Mulholland http://www.motorcycleroads.us/roads/ca_mh.html - PCH #1 de Malibu @ Pointe Mugu ensuite tu reviens et tu prends la 101 de Ventura et la 405 (le plus gros échangeur routier au monde en terme de traffic automobile) pour revenir donwntown. - J'ai des souvenirs mémorables de Lake Havasu avec son eau turquoise et ses lagons ainsi qu'un beau petit ou on s'élance dans le vide pour se rafraichir. Enjoy!

Oubliez pas les araignées des bois

Faites-moi part de vos commentaires pour ceux qui utilise cet "insert" car avec l'os*** de pluie qu'on a je peux pas faire comme je fais sur mon masque de plongée sinon je cracherais sur ma visière plus souvent qu'autrement...Pis les petites lotions magique anti-buée.. bin ça a ses limites aussi! - Avez vous monter l'insert sur la visière originale ou acheté la visière déjà montée? - Est-ce facile à nettoyer et/ou changer de couleur? J'ai un XD3 pis et je trouve que ça pourrait faciliter les choses car changer toute la visière est pas plus laborieux que sur mon Arai Quantum de route qui elle se change en 10 secondes. - Votre verdict?

Vas te reposer au Mile High Saloon Quelque fois y a un troupeau de bisons à ta droite quand tu part de Denver et que tu montes la montagne sur l'autoroute 70..lâche-pas t'es presque rendu à Grand Junction... Bon voyage

Je cherchais un soft un programme pour manipuler les fichier GPX qui fait les choses suivantes: - import & export entre mapsource et google earth - modifier des tracés suvegardés du Net en enlevant le superflu sans passer une heure à la cleaner dans mapsource - convertir les routes en tracés et surtout enlever les petits drapeaux dans mapsource....et surtout mon ZUMO me casses plus les oreilles vu que les tits drapeaux sont maintenant invisibles..Et bien j'ai trouvé http://www.sackman.info/ Aussi pour ceux qui voudrait apprendre un ti peu plus sur la navigation Garmin et les outils nécessaire pour les manipuler je suis tombé sur un autre site informateur http://sites.google.com/site/scdiscdi/Home

Pour ceux que ça intéresse http://www.futureshop.ca/en-CA/research/article/rc9097.aspx?CMP=NLC-ALL-110513 http://www.futureshop.ca/static/ProductCollectionRedirect.aspx?FacetName=Brands&FacetFilterName=CONTOUR&CategoryName=25715〈=en T'as même un kit Bluetooth pour voir la scène sur iphone-ipod avant de partir l'enregistrement.

tant qu'a y être si vous allez à Vegas essayer le stratosphere http://www.stratospherehotel.com/Tower/Rides

Mike, C'est quo le LED spec? Nichia? Cree? Luxeon? Ci c'est pas de ceux-ci ça vaut ....pas grand chose. - Puissance du LED en mcd =? flux lumineux=? angle de distribution=? mA=? CRi=? couleur= deg K? - LEd driver fait par Chine sans nom?

MP envoyé

MP envoyé

As-tu un guidon pro-taper? Si oui bien peut-être que je connais quelqu'un...

Merci Tigrou, En tout cas notre dernier bout de bois a fait travailler mon V-Strom pis son rider pas mal. J'en profite pour dire un GROS merci pour les organisateurs ainsi que moto inter pour le lunch. Un petit résumé de la ride "B" de l'avant-midi...cliquer sur le player pour voir la progression sur bing map et pour ceux qui sont friands de google map vous pouvez aussi visualiser directement le traçé et finalement le sauvegarder en different formats pour utilisation future. http://connect.garmin.com/player/82683173

Y a pas âme qui vive...mais le moccachino est délicieux

Cowdoc, ton URL ne pointe pas au bon endroit ou RDS ont déplacer le lien ailleur

Jeudi dernier, c' était encore mieux Stou y avait pas un chat qui s'est pointé le bout du nez

Bin du sable sur l'asphalte, mais pas trop de gravier loose sur les routes de terre http://connect.garmin.com/activity/81336098?sms_ss=email&at_xt=4db4c04cc3c2597b%2C0 [attachment=0]Coco de paques 2011 PM.kml[/attachment]

Rhino, Est-ce que ta version que tu parles c'était une version "test" avec fichier .img topo 1:20 000? en bas du 50ième parallèle?

Drôle d'adon...je viens justement de changer les OEM de mon V-Strom ce soir. Chu aller tester cela juste avant la grêle...Pas mal mieux que les OEM qui eux avait juste une tite ligne de résistance sur le top de la poignée. Moi aussi je l'ai installé direct de la batterie. Je vais m'installer 2 socket powerlets bintôt et je vais en profiter pour mettre un bloc de distribution de puissance sur relais pour ne pas me ramasser avec une batterie à plat

Je mettrais cela en 2ieme apres topo 1:20 000 QC routable. Fais nous part de tes commentaires

Les Italiens disent que c'est à cause de cette nouvelle transmission http://www.sportrider.com/news/146_1104_honda_secret_motogp_rc212v_transmission_revealed/index.html http://www.motogprecords.com/hondas-secret-motogp-rc212v-transmission-revealed-620/ http://www.cycleworld.com/motorcycle_news/racing_articles/11q2/honda_s_secret_motogp_transmission_-_racing http://hellforleathermagazine.com/2011/04/honda-motogp-transmission/ http://www.asphaltandrubber.com/racing/honda-dct-motogp/