bourgognais
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Toute les publications en date du bourgognais
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J’ai vu les photos de ta Versys . Cependant j’ai comme du mal à m’habituer à l’idée d’une moto d’aventure 4 cylindres…
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C'est vrai que c'est curieux d'avoir la Versys et pas la KTM.
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Il va y avoir un essai comparatif des grosses double-usage dans le Moto-Journal de cette semaine . Le résumé est sur le web: http://news.moto-journal.fr/essais/comparatif-bmw-r-1200-gs-%E2%80%93-honda-1200-crosstourer-dct-%E2%80%93-kawasaki-versys-1000-%E2%80%93-triumph-1200-tiger-explorer-%E2%80%93-yamaha-1200-super-tenere-l-e
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J'ai essayé un Dakota 20. L'écran est aussi petit que le 60/62 mais avec un contrôle tactile. C'est assez intéressant pour les trails. Il est pas cher ( moins de $200 ) mais ce n'est pas la dernière génération en terme de technologie ( contrairement au Montana ).
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En voilà un autre dont la carrière est repartie grâce à ITunes
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Meilleurs Endroits Pour Les Prix Sur Tkc80 Pour Gs?
bourgognais a répondu au sujet de Menoche dans Pneus tubeless
t'as regardé chez http://www.petes-superbike.com ? -
Je crois que nous avons toujours besoin d’une section sujet libre. Je ne pense pas que ce forum soit l’endroit pour parler du conflit étudiant. Pour ça il faut aller sur les forums qui parlent de tricot, de golf, de poterie, de jardinage et de mots croisés.
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Ce que j’observe c’est qu’il y a un premium un peu exagéré sur les derniers modèles fabriqués en Allemagne. Les affaires les plus intéressantes que j’ai observé dans cette gamme sont les Dakars des années 2005-06. C’est l’équivalent technique de la 2012 avec la fabrication Allemande en plus ( pour ce que ça vaut ). Tu en trouves pas mal en début de saison aux États pour $5K à $6K pour moins de 10000 miles.
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Nouvelle Loi 78, Implications Pour Nous...
bourgognais a répondu au sujet de Vyxenn dans Sujet Libre
En plus on a le visage cache par le casque... -
Il me semble que c'est beaucoup pour une moto de 31K . Si tu regardes il y en a du choix pour moins de $8500.
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Si tu veux rigoler en regardant Top Gear, regarde l'épisode sur la Peel P50.
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L’Inde à l’air d’un endroit très intéressant pour l’aventure moto. J’avais acheté les films de Dirt Track Productions c’est dans le même style et assez débile. A ce que j’ai pu voir sur YT les routes sont extrêmement dangereuses.
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Ça doit être un réflexe du forum: En english tous les mots d'un titre doivent commencer Par une majuscule.
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Invitation officiel a la Journée Du Loup 2012
bourgognais a répondu au sujet de Swatch dans Rencontres hebdomadaires de Ridaventuriers
Je suppose que pas mal de monde va être à La Tuque... -
Tron Bike.... Oh... Playboy shoot aussi.... :-)
bourgognais a répondu au sujet de Onip dans Vidéos de moto
Si tu mets des pneus à crampons et que tu roules assez vite tu dois pouvoir traverser un lac sans couler avec ça -
Il me semblait que les Scout ne sont pas goretex, c'est les Durban qui le sont.
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J’en suis moins sûr que toi pour le radiateur su la nouvelle GS. Mon avis est plus deux demi radiateurs façant l’avant. Pour avoir un radiateur latéral tu as besoin d’une longue surface plane latérale ( ce que les cylindres boxer ne te donnent pas ).
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Est-ce que tu trouves que la protection au vent et aux éclaboussures ( quand tu passes dans l’eau ) est aussi bonme que sur l’adv? Il me semble quand je m’assois sur la BM le réservoir et les cylindres me cachent pas mal plus des éléments...
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C’est le chatonneau? Si tu continues à transporter des steaks dans tes motos tu vas être le meilleur ami des animaux..
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Je pense que c’est prévu comme ça à cause de la difficulté avec l’installation et l’efficacité du transpondeur sur une moto. Ils n’ont rien dit car c’est très politiquement incorrect de faire des faveurs aux motocyclistes…
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En fait je cherchais dans la catégorie "Automotive Borescope". Un professionnel ( au dessus de 18000 fibres et un embout de 6 mm ou moins articulé ) commence au dessus de $5k.
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Cool je vais aller voir ça. Avec de la chance je vais pouvoir avoir une demo. Merci du conseil.
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Rendu à ce niveau de performance et de sophistication je pense qu'on est aussi bien d'acheter un âne.
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En fait mon problème avec celui du CT c'est que le câble est très rigide donc c'est pas très utile si tu n'as pas une ligne directe à la bougie. Et la tête est pas mal grosse. J'en ai pas trouve autour de $500. Ça monte tout de suite à $2000 et plus Est-ce que tu es capable de voir des rayures sur le cylindre avec le tient?
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Comme j’ai le gout de voir dans des endroits un peu tordu comme par le trou de la bougie, j’ai décidé d’acheter un endoscope ( borescope ). Il y en avait un pas cher chez le pneu canadien je me suis laissé aller par curiosité et je dois dire que la qualité laisse à désirer pas mal. Est-ce que quelqu’un à une marque ou un modèle à recommander pour une bonne image? Pour ceux qui ne savent pas c’est un endoscope
