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Je ne veux pas polluer le post, mais on a avantage à acheter chez MEC qui est une coopérative et qui réinvestit ses profits dans son milieu, l'environnement et qui offre des ristourne à ses membres...pour un rapport qualité/prix excellent ! De plus, elle s'assure que ses fournisseurs traitent bien leurs employés. Un modèle dans le genre ! Le coq français n'a pas du tout la même structure d'affaires..

Le Salon ouvre à 12h00, et c'est la période la moins achalandée le vendredi en après-midi ! J'espère bien y aller.

Exact et c'est pour cela que je donne que mon avis en partageant mon expérience tout en ajoutant que le tout est subjectif ! Des closes call, j'en ai eu...en vélo, en plein air (escalade et expédition hivernale ) et 1 fois en moto.. Les gens sont en mesures de nous lire et de prendre ce qui est bon pour eux ! Je ne me prends pas ma réalité pour la réalité. Mais si on demande un conseil et que je sens que je peux apporter à la discussion, je le fais. Par la suite, c'est à la personne de juger si mon propos le rejoins ou pas ! Effectivement, nous sommes qui pour dire à l'autre quoi faire...Mais nous pouvons dire ce que nous avons fait...

Totalement ! J'avais la mienne en vélo avant que cela soit disponible pour la moto ! La différence est probante ! En ce qui me concerne, j'ai remarqué que les conducteurs ont tendance à garder leur distance (surtout moins collé dans le derrière)...De plus, c'est fou comme nous sommes visibles de plus loin et plus longtemps ! Je ne pars jamais sans elle ! Toutefois, ce n'est pas un truc miracle infaillible et qui ne remplace pas une conduite préventive...mais cela aide .. Mon avis est purement subjectif et non scientifique...

Bien oui, j'ai vu sur le site ! Dommage, car il a une grande polyvalence ! Il est parfait pour trainer des objets carrés ou rectangulaires (livre, ordinateur/ tablette, soulier..etc). 30 litres me suffit. Jamais manqué d'espace..faut dire que j'aime partir léger...

Il y aussi cela... http://www.altrider.com/altrider-hemisphere-saddlebag/pid/1467/cid/16 J'aime bien la possibilité d'enlever le sac étanche pour garder les supports afin de les utiliser seuls . Je magasine la même chose en ce moment, pour mon dr400. J'utilise un sac de 30litres sur un rack arrière et souvent un rollie bag de 10 litres , avec ma V-strom. Je regarde d'autres options pour mon dr. Dont le Altrider ou encore les sacoches Enduristan Blizzards 24litres ou Wolfmans E-12 en complément de mon sac de 30 litres de la Coop Mountain.(https://www.mec.ca/fr/product/5030-382/Sac-de-sport-Scully-50). J'adore ce sac, car sa forme permet d'optimiser le rangement. De plus, il est totalement étanche, d'un volume qui se pose bine sur un rack arrière. Je m'en sers aussi pour autre activité que la moto (versatile). Donc, comme première option, je visualise ce sac sur mon rack arrière avec des sacoches de coté et un rollie bag au besoin. Deuxième option, un over the seat à la Giant Loop, Mosko ou Alt Rider. Vendredi, je vais aller voir au Salon...afin de voir les produits.

Avec la salon de la moto en fds, c'est un excellent moment pour magasiner ton matériel. Sécurité et confort devraient guider tes choix dans le cadre de tes achats. Concentre tes achats vers les éléments essentiels de protection pour toi et ta monture ! Casque: Chaque compagnie à son moule..avant de vouloir une marque de casque précise...tu dois essayer différentes marque et différents modèles. Compare le champ de vision, la qualité des matériaux, l'aération et le confort. En aucun cas tu dois avoir un point de pression. Manteau et pantalons: qualité de fabrication, grade des protections, qualité de la dorsale et aération à surveiller ! Configuration du manteau à considérer (Imperméable ou pas, veste étanche à l'intérieur du manteau ? ) Bottes: Essentiel à mon sens ! Assure-toi de pouvoir marcher avec sur une longue période..(si jamais tu dois sortir du bois à pied..) Gant: souvent négligé.... Bon magasinage...

Beau jeu compact..pour la moto ! Aussi excitant que le curling à regarder ! Dérivé du jeu classique de pichenotte, en plus complexe! Effectivement, je jouerais bien ...

Que. Fais- tu si tu pars en voyage plusieurs jours et que la ride comporte de la route ( pour se rendre à destination et revenir ) du hors route ?

La ride 1, c'est vraiment un beau trajet ! Terre-neuve est vraiment bien semble-t-il ! La coté nord en bateau..c'est aussi très alléchant !

J'ai un pantalon Dakar et je l'adore. Il a l'air comme neuf et il a 4 ans d'usure. 4 années, de moto/boulot, de voyage de bouette, gravelle ..etc Mon manteau Revit acheté en spécial, que j'aime bien tout de même, n'a pas du tout le même niveau de qualité de fabrication.

J'en bave !

Non, c'est l'INSQ qui nous forme au Mont-Garceau.

En Oregon, mon chum et moi avions prévu un trajet pratiquement exclusivement hors-route ! Après avoir déguster de bonnes bières. notre trajet était élaboré en fonction des chemins hors -route qui nous menaient aux micro-brasseries. On a surnommé notre voyage...I.P.A tour ! On a bien rigolé ! On a vu en masse de gravelles et déguster de formidables I.P.A. Au diable la planification de base! Nous allions sur les chemins de traverses et des brasseries aux grès des discussions et des recommandations des gens ! Que du plaisir !

Belle découverte ! J'adore le coté plus lourd et rock garage... de cette version ! À des années lumières de la version fignolée de SANTANA, que j'adore aussi ! Cette version originale s'en va directement dans ma liste de lecture !

Incontournable duo que Frank Zappa et Steve Vai

Ce que j ai fait l an passé . Je prenais des chemins de terres sans savoir où j allais. Trois heures plus tard, j avais visite deux lacs différents, fais la rencontre de plantations.....d arbres de noël , suivi une riviere et j' ai du retourner sur mes pas à trois reprises en raison de cul de sac. Du gros fun....des photos en masse et un bel arrêt bouffe et lecture sur le bord de la riviere...

En fait, j'aime bien à dire que je ne suis pas perdu ! Je sais toujours où je me trouve! Toutefois, c'est parfois mon chemin que je cherche...Changement de perspective qui change l'état d'esprit aussi !

En fait pour pouvoir affirmer que l'on peut se fier à la mousse, il ne devrait pas y avoir de MAIS ! Nous devrions pouvoir s'en servir à tout moment en situation d'urgence, ce qui n'est pas le cas ! Il y a trop d'exceptions...qui deviennent la règle. Ce qui fait que l'on ne peut toujours s'y fier.

Fausse croyance !

Je pars toujours avec une ou des cartes. L' électronique n est pas à l abris d une panne. Mais je dois avouer que j adore regarder une carte . J aime la vue d ensemble que procure la carte. Je trouve qu il est plus facile de se faire aider par les gens du coin quand on peut discuter autour d une carte. Avec le cell, je prends des photos en guise de repères, comme aide à mes supports visuels (maudite mémoire). J ai un plaisir fou à plier et déplier mes cartes, chercher des coins triplants en observant la carte. L été passé , quand je les sortais... j avais l air d un extraterrestre quand je demandais des informations. Lol !

He bien , j ai un sosie de voyage! Je voyage encore comme cela en velo et en moto !

Super le lien. Trop drôle ! Merci

Salut Steph77, je vais mettre mon grain de sel... J'ai un VStrom 650 que j'adore ! Il est confortable seul ou à deux...toutefois en voyage à deux avec les bagages, il manque de puissance dans certaines situations (cotes, dépassement ). Fiable, fiable et encore fiable. Il est haut et pesant. Sa prise en main est facile et sa puissance est correcte. Il permet de donc d'apprendre et de dépasser nos limites lorsque l'on débute. Avec un rack arrière, il peut transporter bien des bagages. Je l'adore sur la route, dans une bonne journée je peux rouler presque 10 heure sans trop de fatigue.. En hors route, bien protéger il peut te conduire à bien des endroits. Il a quand même ses limites (suspensions pas trop adapté, devant pesant, poids etc.). J'ai fait un voyage dans l'ouest américain en hors route ( Colombie Britannique, Montana, Oregon, Californie) et il a fait la job. On fait des cols de montagnes, chemin de bois, de gravelle, de terre et de bouette...Bien chaussé, j'ai passé partout et ce sans anicroche ! Et je ne me considère pas comme un top pilote ! Je pense que j'ai fait un excellent choix avec le STROM car je roulais plus sur la route (pour le travail, voyage, commissions etc )que hors route. Mais comme je veux progresser en hors route, je me sens plus à l'aise avec une plus petite monture. Le STROM m'a aidé à progresser sur le bitume, mais je considère qu'il a ralentit ma progression en hors route. Il aurait été plus productif d'apprendre avec une monture plus légère et mieux adapté au hors route. Cela va faire 5 ans que j'ai mon VStrom et je le garde. Mais je me suis acheté un DRZ400S afin de progresser, mais surtout pour augmenter l'effet plaisir , contrôle et confiance en hors route ! J'espère que cela puisse t'aider dans ton choix !