Phil Le Mammouth

Ouais oublie ca en 2 up ! lol... ship le bike... je connait pleins de bonne trails dans l'ouest si tu veux faire du gravier pendant ta ride vers kelowna. fait moi signe si sa t'intéresse. Rien de tres technique, Niveau 0-1

Oui c'est sur, tout depend ce que tu va aller faire dans l'ouest. c'est sur que si tu va la-bas, pis apres tu part en moto pour 2 semaines... la ride de retour va moins te tenter certain... mais le 600-800$ le billet d'avion que tu éparge va aller vers un changement d'huile rendu la, et un set de pneus Mais c'est sur c'est pas pour tout le monde, je suis un peu gratte cenne, si je peut sauver 1800$ pis prendre 6 jours de moins de vacances sur des vacances de 3-4 semaines.. c'est winner pour moi, mais pas pour tout le monde certain.

C'est quoi tes dates? Ça tente pas de le faire en moto? ca se fait en 3 jours en passant si tu pars d'ici Ce que je suggère, prend off un vendredi... et tu est arrivé a calgary dimanche soir ou lundi matin Exactement ce trajet la... https://goo.gl/maps/cCwS49HxLx92

sous le lit? LOL

voici mon grain de sel. Moi j'ai fait plusieurs essais et marques car dans mon domaine a job sa m'a permis de disséquer plusieurs type de kit et j'ai aussi accès a un Lux meter pour voir la vrai luminosité que les lumières procurent. (Ebay,denali,rigid, addison )et pour le prix, je vais jamais débourser encore le gros prix pour des denali ou autre marque etc..j'ai trouvé personnellement des lumieres de tres bonne qualité pour un tres bon prix. Faut comprendre que la plupart des ces setups LED etc.. (ceux de qualité) vont souvent utiliser la même chip LED CREE soit une XML-t6,u2 etc.. dépendamment du BIN du LED. Apart les cheap ebay avec des faux CREE copier. la différence avec les gros kit $$$$ c'est dans la qualité du housing,réflecteur,le moyen de dissipation de chaleur et aussi le ''plug and play'' qu'ils procurent. Ceux que j'ai vraiment donner un 8/10 c'est les Fenix Cree900 https://www.motorcyc...s_p/cree900.htm 75$ chaque et j'ai un spot et un flood sur mon GS,et sa éclaire en sale a 100% Le spot je l'ai pointé plus loin, et le flood éclaire vraiment bien le devant de la route ou trail. Ils ressemble a plusieurs kit (ebay ou addison) mais c'est pas la même technologie a l'intérieur Ils utilise une vrai chip CREE, les fils sont beaucoup plus gros (gauge) tu peux ouvrir le housing et remplacer la lentille et ils sont tres proche de les specs coté lumens. Ils ont aussi une LED Solstice Prime solo https://www.motorcyc...p/xil-sp110.htm tres tres comparable au fenix.. mais ils sont plus cher j'ai aussi un Skeene IQ-275 ce qui me permet de programmer mes LED.. Je peux choisir entre 0-100% pour mes LED sur mes low-beam... Et quand je mets mes hautes sur mon bike, bien les LED tombent automatiquement a 100%.... tres cool pas de switch indépendant pour les LED etc.. sa se fait seul

Merci a garnotteux de m'avoir apporté mon pneu de gatineau a montréal dans la grosse tempête hier! En passant, Le pneu a l'aire RAIDE pas a peu pres! 4 plies!??? c'est tu moi ou un tkc 80 c'est pas un 4 plies? J'espère pas avoir une flat dans une trail pour réparer une trip avec de la tite mouche noir! ma rouler sur le flat! D'après les commentaires en ligne, c'est un pneu pas tres comfo et bruyant, mais j'ai hâte de l'essayer.

Je serait curieux de voir les stats de temperature de ton téléphone avec ce boitier. Il semble bomb proof pour l'eau etc.. mais laisse t'il la chaleur se dégagé? Perso, je travail en informatique, et je me sert beaucoup de mon téléphone et il chauffe pas mal, le mettre dans un boitier non aéré pour moi serait un danger. c'est sur que si ton téléphone est presque toujours en veille en attente d'un appel, c'est surement ok.. mais avec une usure continue.... je sais pas..

Oui j'ai vue sur la première page ton poste, en bas de ton annonce la ligne la petite ligne "Je fais affaire avec TC, de chez Radikal http://www.radikalmotosport.com/" Mais sa me dit pas que les pneus était a gatineau lol... c'est dans ton prochain poste que t'a avisé les gens qu'ils sont a gatineau. J'ai pas scruter chaque post pour les informations... Mais vais essayer de m'organiser pour le récupérer si ya un membre dans le coin qui vient a montreal. Petite note pour le prochain groupe buy, modifie ton annonce principale pour aviser les gens de ce détail important.

Wow je pensais pas que les pneus allait être a Gatineau... j'ai manqué ce petit detail je croit. Mais si quelqu'un les apporte a mtl, je viendrais bien le chercher si possible! Merci d'avance

1.StephB 2.MonteCristo 3.Crunch (essais) 4.Isaeve 5. Roulemabosse 6. Un Mammouth à la rescousse 7.

Ta pas lu l'article que j'ai cité pour dire ca...il y en masse de justification.. va juste voir ce que les gens disent sur les forums de moto au etats,sur reddit,ceux qui font des tests et revues. L'article que j'ai citer le President de HD le dit lui meme.. Ils ont besoin de se refaire une image, besoin de conquerire une nouvelle génération de futurs riders... Et il dit ca parce que la compétition les a dépassé dans ce segment et ils ont toujours visé une clientèle cible spécifique...(a la Buick) ce qui doit absolument changer pour eux....

J'ai les deux... Tu peux pas effacer le ''service'' avec les modèles generique ELM327 etc.. Je te le garantie! Tu peux par contre, diagnostiquer, tester des actuateurs etc..et faire pas mal toute ce qu'il y'a dans l'application... Mais tu peux pas effacer le service indicator. Il te faut un OBDlink pour le faire.

Exacte, pour en revenir sur le sujet principale.. Regarder la majorité des dealers... Ils ont souvent plus que 3 marques de motos... Si la ils vont tomber a juste une, sa risque d'être rough. Oui oui je vais les nommer.. regarder Monette Sports....Ils avait plusieurs marque avant... la ils ont quoi? Ducati? Ils ont perdu des concessions pour une raison certain... La ils on je pense Honda aussi,une chance parce que je pense pas tu peut survivre comme dealer unique Ducati... surtout que la y'en a un autre a 20 minutes de toi ....

Come on....faut être honnête la.. la plupart des motos vendu neuve HD sortent du dealer pis les gens vont tout de suite mettre 2,3,4,5000$ et plus dessus pour améliorer la performance, le freinage, le confort. Et en passant, HD a été OBLIGÉ de se mettre un peu a jour avec leurs moteurs parce que ils avait juste pas le choix! Ils on suivie... et calissement en retard en plus de ca. Payer 11k US pour un HD Roadster quand ta un metton Triumph Thruxton R avec Brembo,suspension Showa etc.. tu va prendre la quelle tu pense? Un Indian scout 60 ou un Iron 883?.. Le choix et simple. Compare ca a une japonaise,Victory, ou Indian, HD a des suspensions et freinage de merde, c'est tres connue. La grosse majorité des HD sont des air-cooled Twins qui font en moyenne 50HP/L.... c'est comme lire des specs de moto de 1950 Et apres ya quoi? le prix! l'entré de gamme pour HD est juste pas réaliste... sa coute trop chère pour ce que ta point a la ligne.. Comment veux tu attirer la nouvelle génération avec ce que tu offre ? HD a toujours visé la démographie des 50ans+... Il la ils on pas le choix de repenser ca, car la compétition les a battues sur toute les lignes.

Je pense il va peut-être se passer deux choses.... On va voir moins de modèle importée en Amérique du Nord. (KTM a soixante quinze million de modèle pour une même catégorie de moto... MX,MX enduro, SX,EXC,XCF,XCF-W.,etc) ou Le prix de nos bikes vont augmenter de 1000$, si toute les manuf. augmente, ben la ils s'en sauve, mais si mon prochain bike BM ou KTM va être 1000-1500$ de plus que je Japonais.. je vais y penser deux fois. En passant... juste pour en revenir sur HD et comment le gouvernement a voulu sauvé cette marque merdique.... http://www.foxbusiness.com/markets/2017/01/31/harley-davidson-seeks-new-crop-riders-as-u-s-sales-stall.html Harley c'est comme Buick pour moi.... Ils se sont peinturé dans un coin. Je m'explique... ils on visé une demographic de gens ( les vieux ) et sa les en profiter longuement pendant tout ce temps la.. ils ont fait beaucoup d'argent avec cette ''image'' et ce target de personnes. Et aujourd'hui qu'est-ce qu'on voit? Leurs clientèle commence a vieillir et meurent et HD est poigné avec une image et une gamme de moto qui intéresse pas pentoute la nouvelle génération. Meme les baby boomers se tourne vers les grosse BM,Honda,Yamaha,Triumph,Indian etc parce que ta beaucoup plus moto/technologie/confort que ce que HD offre pour le même prix.... Est-ce que je vais voir la fin de HD dans ma vie dans les 20-30 prochaines années? S'ils offre pas de quoi d'intéressant pour la nouvelle génération de riders... Y'a des maudite bonne chance que oui!

https://play.google.....motoscan&hl=en http://www.obdlink.com/lxbt/ http://www.ebay.ca/i...63787edf&_uhb=1 Voila l'alternative.. Si y'en a qui veulent que j'efface vos service reminder ou diagnostiquer de quoi, venez me voir au Mammouths ou a la Brocante.

Je suis bon a créé des sujets de discussions divertissants lol

une raison de plus pour que la FCMQ supporte les agriculteurs a place de rien dire parce qu'ils on peur de perdre leurs subventions du gouvernement!

Y'a ca aussi que me chicotte... http://fcmq.qc.ca/fr/nouvelles/le-conflit-upa-gouvernement-du-quebec-place-la-fcmq-dans-une-situation-tres-inconfortable/ La FCMQ n'a pas la compétence ni les connaissances pour prendre partie dans ce conflit et en aucun cas ne se veut juge. La fermeture des sentiers de motoneige sur les terres des membres de l'UPA aurait un impact négatif majeur sur les retombées économiques de cette importante activité touristique hivernale qui maintient plus de 14 000 emplois annuellement et qui génère plusieurs milliards de dollars pour le Québec. Tbk, c'est une maudite bonne raison de défendre les membres m'essemble? non?

Quesque que le FCMQ fait pendant ce temps la? Quesque il peut arriver? Exemple... un gars part en skidoo, il va se heurter a un tracteur ou une barrière dans la trail? Si la grève dure x nombre de temps, metton 1 mois est-ce que les membres FCMQ vont être remboursé une partie de leurs permis? Ou la SAAQ va rembourser une partie de la cotisations sur les immatriculations de motoneiges ? (Yeah right lol)

http://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1013785/motoneige-upa-envisage-toujours-blocage-sentiers-province 1...2...3... GO !! Vous en pensez quoi? Y'a tu des gens ici qui laisse passer des motoneiges sur leurs terres?

aweillé, crashé le cash! j'ai besoin d'un mon pneu pour Mes Mammouths loll !! Sinon faut je pose mon Kenda BB a 50%

pas rapport, mais pour BMW... j'ai pas un GS-911 parce que je suis pas capable d'avaler la pilule du prix... solution: Motoscan avec un dongle OBDlink et cable usb= 50$ en tout et je fais toutes les diag. que GS-911 fait +/-

mets-en! Si y'en a des toughs! why not? On fera des courses sur le terrain!