Philster

donc, si je m'achètes un 990 2012, mettons, je passe par un concessionnaire en revenant et il me fait une évaluation? Si la moto est listée, ils ne prennent pas simplement la valeur au listing? Et je ne paie que des taxes au Québec suite à l'inspection du mandataire de la SAAQ, en allant au bureau de la SAAQ...

Merci, ça couvre pas mal les questions de plaques, c'est assez simple... Est ce que tu as une idée pour le paiement des taxes? Si je paie en Ontario ou au Québec? ou les 2???

Est ce que quelqu'un est familier sur la procédure pour acheter une moto dans une autre province? Je regarde peut être pour une moto en Ontario, elle semble stock et identique à ce que nous avons ici au Québec. Il y a forcément une inspection chez un mandataire de la SAAQ pour obtenir une certificat de conformité, mais comment ça fonctionne pour les taxes? Si j'achète d'un particulier et si j'achète d'un commerçant... Merci

Roule pas derrière lui; il y a de fortes chances que tu te fasses garocher de la garnotte... Bonne ride les gars!

Oui, je viens de la laisser partir, chez un autre Ridaventurier!

Impressionnant, c'est pas tous les jours qu'on voit une belle glacière Coca-Cola comme celle-là...

Fuck Onip! Tu fumes des crackers le samedi soir??? Chu même pas capable de te lire relire rere..

Oui, toujours à vendre, je te contacte...

Échange plus du $$$? Je sais, je fabule... PM moi, on jasera...

J'ai décidé de mettre ma BMW G450X à vendre, je voudrais grossir de format... 3100$ à discuter +/- 8000km, 145 heures, Batterie de juin 2015, Oil recovery system de Toxic Moto, qui aide l'huile à circuler plus rapidement dans le moteur, et augmente la quantité dans le moteur, 2 pneus Michelin T-63 neufs, Valves ajustées en juin 2015, elle n'a presque pas roulé depuis, Tensionneur de chaine de timing méchanique (pour remplacer celui qui fonctionne à la pression d'huile), Moto plaquée pour la route, Ligne d'exhaust Akrapovic, silencieux d'origine inclus, Le système d'alternateur a été refait chez BMW en juillet 2015, Suspension Stadium, Câble de clutch neuf, Support à bagages Touratech...

R.I.P. David Bowie Voici un vidéo d'une version acoustique de HEROES lors d'un concert bénéfice en Angleterre en 1996.

C'est attirant, mais il me semble que ça sonne un peu ''Commission Charbonneau...'' Mais je n'y connais rien en politique... J'en parle à l'entreprise qui m'emploie, on cherche toujours de la visibilité!

Moi j'aime bien le nouveau logo de cette KLR Playmobile, un dinosaure...

Quoi, les KLR c'est comme le vin??? Je ne savais pas qu'il y avait bonnes et moins bonnes années pour le KLR. Je croyais que c'était plus du genre BigMac un KLR: identique d'année en année, si tu as faim, avec un BigMac il n'y a pas de surprise, ça goûte toujours la même chose, tu es bien content de le manger, toujours efficace pour combler les besoins essentiels...

Si il n'y a pas lumière en avant, c'est un indice que tu n'iras pas loin sur la route...

Il me semble que tu mêles les cartes pas mal... Ce que je pense que nous avions tous compris était que tu voulais une double usage, donc avec clignotants, lumières, et légale sur la route... Ce que tu as sorti comme annonce ne correspond pas à ça.... Un CR 2 temps, c'est drôle à rouler, mais tu ne peux pas faire de sentiers fédérés, pas de route non plus. Si tu as changé d'idée pour la route, va plutôt dans une moto enduro que dans un motocross de track... Il n'y a même pas de béquille sur un motocross, chaque arrêt exige que tu trouves un arbre, ton support ou une caisse de lait pour mettre dessous.... Mon avis...

Il ya un kit AD Boivin sur KIJIJI avec le fit kit pour KTM, il était sur un 500 EXC... à Sherbrooke, 1800$. Sur les photos, le kit a l'air en bon état et le garage est vraiment clean, c'est souvent une indication du genre de proprio...

Avec quoi elles chauffent l'eau? Gaz naturel?

Je suis tombé sur ses vidéos par hasard... J'ai dévorré la série, de la saison 1 à 3, et il y a maintenant 2 épisodes de la saison 4 disponibles sur youtube. J'ai adoré, il fait réfléchir sur les capacités d'un 690!!! Super moto, même si son siège n'est pas particulièrement beau, le bike est débile! Bon visionnement!

Merci! C'est exactement le genre d'information qui me manquait pour m'enligner, et c'est ce que j'apprécie le plus de ce forum... L'abondance de connaissances techniques pour dépanner les incultes comme moi. J'ai appris mon métier dans un milieu assez différent de ce monde technique, je ne pourrai probablement jamais vous démontrer mes connaissances techniques à moi, à moins qu'un jour vous soyiez à bord de mon vol et que je trouve une piste d'atterrissage droit devant dans une tempête de neige, mais bon... Enocre une fois, merci; je vais relire le post et décider en toute connaissance de cause si je perce ou si je fais simplement tenter de refaire des filets pour l'Helicoil... Vous êtes une super ressource!

Je dois mettre des helicoils pour M8 1.25, sur le net je cherche la grosseur de mèche pour percer avant de faire les filets. Le kit d'helicoil n'a que le tap pour faire les threads, donc je dois fournir la mèche... 8.4 mm ça sa peut tu? Je n'ai que des mèches SAE, donc je vais aller acheter une mèche de qualité pour diminuer mes chances de scrapper mes lugs dans lequel je pose les helicoils.... Merci pour les trucs...

Mais avec le look de ÇA, tu peux te pousser une fois, ensuite il faut que tu changes de province, tu vas être tellement reconnaissable...

Je croyais que tu l'avais vendu, du moins c'est ce que Corradomaniac m'a dit... Bonne vente!

Je pense que ton approche est ZEN... Certains souhaiteront peut être grossir de cylindrée, alors que d'autres souhaitent compléter leur garage... Bon "bartering"!

T'as pas mis de prix...