Philster

:DMoi, mon coeur appartient à KTM, je roule en BMW pis les beaux vidéos ça n'a pas de brand... J'aime!

Comme le dit le titre, je vends les bottes de motocross de ma fille, Alpinestars, grandeur 2. Toutes les clips y sont, elles ont du vécu, mais encore très bonnes et solides. Essentiel pour un jeune qui débute en moto.

Je les regarde depuis quelques semaines, et je veux m'en commander un! Comment trouves-tu le fit?

Salut! Curiosité: en disant que Monette s'occupera des transferts, tu la passes en échange? Le deal est toujours bon, mais il y aura les 2 taxes à payer... C'est bien ça?

Je suis un nul pour (entre autres) transférer les tracés gpx comme ceux-là, du site vers mon basecamp pour ensuite les mettre dans mon GPS oregon. Est ce qu'il y a un post ou un endroit qui pourrait me donner une marche à suivre pour réussir?

C'est peut être venu tout seul à forme de sacrer et d'essayer de le faire partir...

Question? qu'est ce que ça a de plus une S? et par rapport à une R?

Ça n'a pas pris de temps pour changer l'avatar!!! Belle moto, beaucoup de plaisir!

Je ne suis vraiment pas connaisseur en mécanique, mais selon moi, le rodage est rendu moins nécessaire qu'avant, avec la précision d'aujourd'hui dans l'usinage et l'assemblage des moteurs. Il y a 30 ans, c'était essentiel de limer les moteurs, mais en 2015, je crois qu'il faut rouler raisonnablement le temps de savoir que tout est bolté comme il se doit et après on roule comme on le sent. J'ai eu une Civic neuve il y a une vingtaine d'années en même temps qu'un de mes chums, lui il a rodé ça comme un curé, moi je suis sorti de la cours du dealer avec de la boucanne dans les ailes. Ma Civic a toujours été plus économique que la sienne et elle avançait plus, top speed plus haut. Mon avis, c'est comme tu le sens que tu soignes ta bête!

DualMike! Svp, dis pas qu'il faut la voir en bikini, il y a une grande partie de son charme qui vient du fait qu'elle ne l'est justement pas... (mais oui, elle doit être aussi très jolie en bikini sur la plage...(voir l'autre post de photos de la journée))

Sam, le barbu sur la photo était un collègue de travail, un fichu de bon gars... Je leur souhaite du succès!

J'ai le même problème... Je fais décrocher la roue, retirer l'étrier et faire bouger l'air dedans... Merci pour le tuyau!

J'avais mis ma batterie sur le chargeur... Mon moteur chinois d'ingénierie allemande a fait feu au quart de tour..

C'est de valeur, il est déjà trop tard pour moi... Je vous aurais envoyé la tranchée entre le cabanon et le bord de l'entrée de cour, j'ai sorti ma moto vendredi dernier, et une chance que j'ai des MT-21, même un peu usés... J'ai fait une fichue tranchée, il y avait un ''rooster'' de neige assez cool, sur 125', avec neige, gazon, et morceaux de branches... Enduro all the way! Belle initiative ce post... ça peut être très cool

Duroy n'est pas trop loin non plus sur la rive-sud...

Tabarwette que je m'ennuie de mon 2 temps... Merci pour le vidéo!

Moi, sur ma motoneige j'avais mis une '' Mountain strap'' dans le guidon, pour la poudreuse, ma fille se tenait dessus, ça doit se poser sur un 4 roues aussi au besoin... Je sais très bien que c'est bien plus pratique d'avoir nos jeunesses devant nous que derrière, mais dans les sentiers c'est interdit... Vive le hors piste!

J'ai trouvé cette photo là dans mon ordi... Ma fille avait 5 ans. C'est jeune un peu, mais ma femme se passionne pour les picouilles (chevaux pour les non initiés) et on a déterminé que de prendre des cours avec un pony ce n'est pas plus dangereux que de rouler dans un champ avec son papounet! En plus, l'avantage de la moto sur le cheval, c'est qu'il y a une vis pour contrôler le débit du gaz! Aujourd'hui la moto est vendue, trop petite, et Corinne fait de l'équitation avec notre cheval...

C'est parce que tu n'as jamais roulé avec Fardoche... Il traine son 5 gallons d'huile pour rouler 100 pieds. Moi aussi si j'étais lui je ferais une maladie de voir des motos neuves avec des chaines... Moi j'aime bien ça les chaines!

L'avantage que tu le vendes à un gars d'Ottawa, ce n'est pas dans mon coin, donc je n'aurai pas beaucoup de chance de le croiser et d'avoir mal au ventre à voir cette superbe moto...

Ça doit pas être ben relax rouler ça dans la bouette...

Je suis en train de travailler sur un petit projet, et si ça fonctionne je vais mettre la main sur une Bultaco Alpina 1975... Elle fonctionnait bien avant l'entreposage!!! Question pour les connaisseurs, est ce que cette moto était double usage / légale route?

moi, j'en suis encore raqué d'avoir poussé le bike à Motoman...

Après un char de curé, voici le bike de Pape... J'imagine le gars qui explique que sa moto a été roulé non pas par un curé mais par le Pape... C'est sûr que t'as pas besoin de casque, elle est assistée par les anges!

D'après moi, c'est toute la même torrieuse de patente, ils ont toutes les mêmes connections... Sauf que les OEM sur une G450X ne sont pas DOT! Ceux de la F800GS sont légèrement plus gros, même adatateur et même système d'attache genre 1/4 de tour à gauche et bolt m6 (ou m' quelque chose...) En tout cas, la SAAQ c'est réglé et je ne laisserai plus jamais cette moto dépasser la date limite pour l'entreposage...