JFenMoto

Je suis la discussion. Si je peux être là, j'y serai!

La police n'a pas cherché la moto non plus. Quelqu'un l'a trouvée dans un stationnement et les a averti. Le voleur, parce qu'il avait laissé ses empreintes et qu'il était fiché, ils ont couru après. Tsé, quand j'ai été chercher la moto le policier m'a dit que c'était extrêmement rare qu'ils retrouvaient les motos volées. La fille des assurances, elle, m'a dit qu'étant donné que la moto n'était pas neuve (un an ou deux), ces derniers (les policiers) n'allaient même pas la chercher.

On ne lit pas de la même façon, semble-t-il.

Pour ceux qui s'en souviennent, l'automne dernier je me suis fait voler une KLR et mon équipement, le tout direct dans mon garage. http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/22831-je-me-suis-fait-voler-ma-moto/ Pour faire une histoire courte, le voleur avait laissé sur place des objets qu'il avait précédemment volés dans d'autres véhicules. À l'aide des empreintes, la police a été en mesure de retracer l'individu en question. Cette semaine j'ai reçu un appel d'un organisme d'aide aux victimes d'actes criminels pour m'informer de l'avancement de procédures. Le voleur, Stéphan Contant, a plaidé coupable à tous les chefs d'accusation et a écopé d'une peine de prison de 23 mois et d'une amende de 2500$. J'ai perdu beaucoup dans toute cette histoire, mais au moins j'ai le sentiment que justice a été rendue. Merci à tous ceux qui m'ont supporté lorsque sont survenus les événements.

Avez-vous vraiment besoin d'insulter les gens pour faire valoir votre opinion? Gearbrain, ça aurait été plus difficile de dire "j'applique les consignes du manuel car il a été écrit par des ingénieurs" au lieu de "Se faire ses propres petites recettes secrètes en disant que ce qui est écrit dans les manuels c'est de la bull shit !!! Ben tant qu'à moi ce n'est pas très judissieu !!!" cado, ça aurait été plus difficile de dire " je ne crois pas que changer l'huile aussi souvent est nécessaire car le filtre fait amplement le travail" au lieu de "Plusieurs changements d'huile avant 1000km c'est fou et inutile." Petite réflexion comme ça.

Le fabriquant recommande aussi de shifter en 5e à 50km/h et quand tu redescends de rentrer la 4e à 35km/h. Essaye-le juste pour voir ce que ça fait. Si tu roules ton bike de même, fais tes changements d'huile aux 5000 km et stresse pas. Quand j'ai enlevé mon filtre après le premier 50km c'est la fois où j'ai trouvé le plus de mâche fer. Ça peut parraître intense 5 changements d'huile en si peu de temps, mais je suis de ceux qui croient que les premiers sont les plus importants, même avec les moteurs d'aujourd'hui. Après ça l'est moins. Comme je t'ai dit, c'est quelque chose de très personnel la façon de faire un rodage. Mes lectures et mon raisonement me dictaient de le faire de la façon dont je l'ai fait. Le tien peut être différent du mien et être tout aussi bon. Les seuls qui verront peut-être la différence sont ceux qui seront les 4e ou 5e à acheter nos motos dans 10 ou 20 ans. Encore là, tellement d'autres variables auront influencé la condition de nos moteurs.

DRZ400 2014 neuf de cet automne pour moi. J'ai fait changements d'huile à 50km(+filtre), 100km, 250(+filtre)km, 500km, 1000(+filtre)km, 1500km. Après je change l'huile aux 1000km et le filtre aux 2 changements. Pour le rpm, je me suis acheté un Vapor. Pas mal plus facile de savoir à combien le moteur tourne avec un indicateur. Je variais toujours le gaz, accélération, décélération, changements de vitesse constants. Jamais je ne le cochonais, mais à l'occasion je faisais monter le rpm brièvement en accélétant pour le laisser redescendre sur la compression par la suite. Le meilleur conseil que je peux te donner est de lire sur le sujet autant que tu peux et de prendre la technique qui semble avoir le plus de sens pour toi. Il y a deux principales écoles sur le sujet, la douce et la brutale. La mienne est entre les deux. À toi de voir ce qui te convient. Bon rodage

Sois prudent si tu la roules jusqu'à la maison! Félicitations pour ton nouvel achat!

Comme Ann le dit, c'est un stéréotype. Contrairement à ce qui nous vient habituellement en tête, celui-ci en est un positif, en ce sens que les femmes feraient plus attention à leurs machines que les hommes. Est-ce que ces vrai? Vous connaissez comme moi la réalité. Est-ce un bon argument de vente? Des fois oui, des fois non. Ça dépend qui est l'acheteur! Les préjugés ne sont pas tous négatifs, il y en a des positifs. Dans un cas comme dans l'autre, il faut savoir passer par dessus si on veut pouvoir porter un jugement éclairé.

Tu devrais mettre le prix et le milage... ça aiderait peut-être.

Est-ce que c'est le modèle à 335?

Je ne peux pas dire pour toutes les marques, mais j'ai déjà vu Inbloom rester sec toute la journée sous la pluie, avec au moins 5 heures totalement trop insentes, torrentielles. Il avait un suite Klim Traverse.

Honda CT70 1983, au début des années 90. Elle m'a coûté 400$ et c'était tout ce que j'avais. Je l'ai gardée 2 ou 3 ans et l'ai remplacée par une XR100 qui ne m'a même pas durée 2 semaines. Maudit que je m'en suis voulu!

Oui, si tu es plaqué route, et oui il y a des frais Tu t'enregistres, payes ton droit de passage et circules dans les sentiers de manière intelligente. Ce serait dommage qu'un jour une réserve interdise les motos à cause d'abus (son, vitesse, bris, etc.) de certains.

Moi j'ai Klim Overland. Environ 500$ si ma mémoire est bonne.

Bienvenue!

Il me semble que je t'ai déjà vu dire dans ça dans un autre post. À quel sentier fais-tu référence au juste??

Y'a plein de places pour rider en Mauricie Bienvenue

On se dit tu 7h30 tout le monde alors?

Sur Jean-XIII.... en face du IGA.

Ok 7h au Tim ?

Rien au programme pour moi à date.

On fait ça cette semaine?

Bon deal si vrai millage http://www.kijiji.ca/v-motocross/longueuil-rive-sud/kawasaki-klx250s-2009-730km-comme-neuf-fmf-dynojet/1056185530?enableSearchNavigationFlag=true

Ahah merci les gars, mais oui c'était volontaire!