trailrider650cc

Voila. J'ai fait la correction pour ne pas blesser personne.

Ousp! Anyway j'aimerais bien avoir l'info ou des opinions sur mon setup

Oups! Maudit auto correcteur. J'avais écrit "Gentil monsieur policier" et le correcteur a écrit "cochon".

Sur mon 690 j'ai une pipe FMF avec un quiet insert (tel que montré sur la photo). Donc en théorie si le gentil monsieur policier n'essaye pas de performer le screen qui arretera sa broche a environ 3 pouces de profound. Mon installation devrait être OK. Croyez-vous que mon set-up est troublefree vis a vis leurs verifications?

Je ne conseil pas d'apporter ta copine du côté est du réservoir car il y a beaucoup de roches et c'est technique. Il y a 2 ans avec ma copine débutant on avait fait le côté ouest et petit lunch rendu au barrage et ça avait bien été.

J'ai fait un appel chez Claude Ste-Marie et la fille a prit le temps de me mettre en attente pour demandé et a dit pas de probleme en autant qu'il ait le droit de conduire une moto dans son pays. Dans son cas je crois que son permis est en anglais. Je ne suis pas 100% sur encore; il n'est pas encore arrive au Canada. Il semble vouloir louer pour la semaine au lieu de prendre une auto.

Il a un permis de moto valide a Singapour. J'ai fait une verification pour lui et pas de problem pour louer.

Wow beaucoup de places merci, j'ai aussi trouvé Claude St-Marie à St-Hubert. Il va avoir du choix.

Un collègue du taravail de Singapour vient au Quebec et il aimerait louer une moto pour 1 jours ou 2. Avez-vous idée ou il pourrait allé? Le type de moto n'importe pas et il préfèrait moin de 1000cc.

Mon 690 me donnait de la limaille aussi. Enventuellement il s'est mis à claquer. Résultat = bearing de rocker arm usé. Dans mon cas, mon moteur est devenu plus bruyant . Avant l'aventure MTCN j'ai fait un changement d'huile et pas de limaille. Donc je te dirais; écoute; ton moteur va te faire savoir quand tourner la switch à OFF. Dans mon cas, c'est arrivé graduellement.

Voici mon setup, 100% fait maison pour environ 80$ au total. Je ne me gêne pas pour charger sans aucun problème à date.

J'ai le meme; acheté chez KTM (Powerparts) et il fait une bonne job. http://www.ktm-parts.com/76508065000.html

J’ai installé un set de Kenda Big Block sur mon KTM 690 Enduro pensant avoir un set de pneu qui va me durer plus longtemps que mes Pirelli MT-21 (5000 km environ). Résultat en cours après 2500km. Pneu arrière usé à 50%; donc je ne ferai pas plus de km qu’avec mes MT-21. Pneu avant pas trop usé mais ma moto guidonne beaucoup plus avec ce pneu. Les crampons central sont à chaque 2 crampons; donc je crois qu’à haute vitesse y a pas beaucoup de gomme qui touche à l’asphalte; ce qui expliquerait peut-être le problème de guidonnage. Est-ce que je le recommanderais? Pas vraiment. Il colle bien; traction pas mal; mais use très vite et le pneu avant est questionnable côté sécurité.

Bravo Thierry, tu es le maître organisateur. On a bien aimé voir allé les trials. Les gars sont très agile. Merci à Mathias marine sport pour l'essais d'une Adventure 1190 pour moi; wow; ça opère et d'une 350 EXC pour ma blonde. Et pour terminer on a pu examiner les valises fabriqué par Tomyjack et je peux vous dire que c'est de la grande qualité ; si vous recherchez des valises rigide, ne vous posez même plus la question, commandé ses valises, elles sont hot. Une belle Brocante, allez y!

En passant ta bouette run ça va être quoi au juste? Ma 690 n'à pas prise de bain de boue depuis un bout, je crois que ça pourrait lui faire du bien!

J'ai le même casque, même problème. ..

Est-Ce quel frotte à tout les tour de chaîne ou tout les tours du 16 dents? Si c'est à tout les tours de chaine, j'ai déjà eu ce problème. Ça frottait contre le garde en plastique blanc devant le sprocket arrière.

J'ai installé ma nouvelle ampoule au LED Cyclop, je crois que je ne pourrai pas rien avoir de mieux. C'est cher mais, ça opère. Lumière d'origine, deuxième photo est avec la LED Cyclop et la troisième est avec mes spots Rigid ON:

Encore plus sur ce sujet; je verrais bien ma blonde la dessus... a suivre... http://indianautosblog.com/2016/04/ktm-390-adventure-rendering-228125 Et tiens, pour en rajouter; une petite GS310: http://indianautosblog.com/2016/04/bmw-g310-gs-adventure-rendering-229943

Ca doit être un problème culturel à l’échelle mondiale. On arrive tout juste du Pérou, c’est un pays magnifique mais les gens n’ont aucune conscience environnemental. Tout es jeté en bordure de la route. Si tu te cherches une bouteille de plastique vide; elles sont tous le long de la route dans le fossé. C’est dommage.

J'ai finalement payé 60$ la feuille, coupé incluse!

Ils ont changé de nom, ils s'appel maintenant Les plastiques Piedmonts. Une feuille de Plexiglas de 4 X 8 et une épaisseur de 0.080 coûte 66.80$. Ils peuvent en vendre moin et le couper. Il y a un frais de 10$ pour le couper. J'ai vérifier ailleurs et cet endroit est presque 2 fois moin cher qu'ailleur.

Ok. Moi je vais me faire donné des prix pour des 4 X 8. Je te laisse savoir malgré tout.

J'ai déjà eu ce problème dans le passé et depuis j'ai bani tout top case à l'arrière. Ma solution de rechange, moin pratique mais plus solide. Un sac souple avec des bungee noir. Depuis, plus de problème, mais, comme je dis... moin pratique.

Entrepot du plastique à ville St-Laurent. C'est drole, j'ai besoin de ça moi aussi. Je veux me fabriquer un chauffe eau solaire pour ma piscine. 3 sections de 48 X 48 po. Je vais magasiner ça demain, je vais t'écrire les prix que j'aurai trouvé.