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Toute les publications en date du Explorer

  1. Explorer

    SPOT G3

    Ça me dérange pas de perdre un mois ou deux si tu le veux.
  2. Moi aussi, un petit 225 km aujourd'hui. Autour de St-Donat, c'est très beau.
  3. Explorer

    SPOT G3

    J'utilise un Spot G3 depuis déjà 3 ans et je suis plutôt satisfait, les messages passent toujours, contrairement à ce que certains disent. Il est certain qu'il faut voir le ciel pour que le signal passe et c'est vrai pour tous les émetteurs-récepteurs satellite. Mon abonnement annuel se termine en mai. 100$. Intéressé? Je désire changer pour InReach pour plus de fonctions de communication.
  4. jusqu'au

    J'ai fait le voyage en 2015 à partir de Ste-Adèle. Tu peux te rendre à Chibougamau par les chemins forestiers mon homme, et c'est un beau tracé. Entre dans le parc Tremblant par St-Donat; Sort du parc à La Macaza pour rentrer dans la réserve Rouge-Matawin, soit par la Macaza ou par l'Ascension; Sort de la réserve au nord et passe un petit bout de zec pour aboutir sur le chemin de Manouane, tout près de la route 57 qui monte vers Parent; Tu peut coucher à la pourvoirie du barrage Gouin si tu te rend jusque là le premier jour, sinon tu peux arrêter en chemin à la pourvoirie du Lac du Repos ou Kanawata; Tu continue vers le nord jusqu'à Chbougameau; Tu prends la route du nord pour 400 km jusqu'à Matagamie (km381 sur le chemin de la Baie James); Tu monte à Radisson par le chemin de la Baie James. Voilà le plus de chemin de terre et de trail que tu peux prendre pour t'y rendre. Compte un solide trois jours et tu dois être endurant. Watch out! Quand on est passé à Chibougamau, il faisait plus de 30 et quand on s'est levé le lendemain au milieu de la route du Nord, il faisait 10 sous la pluie, qui avait commencé la veille vers 14h00 et qui s'est terminée le lendemain à la même heure. C'est là que je me suis dis, il me faut une nouveau suit si je veux faire des voyages comme ça! Bon voyage.,
  5. Moi je viens d'acquérir mon WR250R et j'aime ça en ta! Pas prêt de vendre ca, trop le fun. P.S. La prière faisait référence au segment St-Come à SMDS. Je suis d'accord que le NDDLM à St-Donat se fait en S10, mais c'est très rocailleux.
  6. Un petit 75 km aujourd'hui à titre de remise en forme.
  7. Moi je viens d'acquérir mon WR250R et j'aime ça en ta! Pas prêt de vendre ca, trop le fun.
  8. Si tu fais ça en Super Ténéré je me mets à genoux et je fais une prière en ton honneur. Je vais rouler avec toi en 2018 c'est certain.
  9. Si tu fais ça en Super Ténéré je me mets à genoux et je fais une prière en ton honneur.
  10. C'est ce que je fais. Physio une fois par semaine.
  11. Je suis tranquille pas mal! Ouaih! Poussant mon corps de quinquagénaire trop loin dû au manque évident de sagesse, je me suis blessé à l'épaule il y a 3 semaines (pas un accident). Pas de motoneige avant un autre 2 semaines. J'en tire une leçon, alors je me dis que tout n'est pas en vain.
  12. Je suis également en train de chercher un système de rack pour mon Super Ténéré afin que je puisse installer des valises souples Wolfman ou Giant Loop pour les voyages 'aventure'. J'ai les racks Wolfman sur mon WR250, alors je vais probablement choisir les valises Expedition.
  13. Il te faut un casque de motoneige absolument.
  14. Ouaih! Je dirais que les plans d'eau doivent être gelés.
  15. Avec la bordée du jour, le 60 cm sera atteint. Bonne saison, c'est parti! Je vais faire une petite ride aujourd'hui: aller - retour Ste-Adèle à JA Ratelle. Ouaih! Viré de bord à mi-chemin vers Ste-Agathe, pcq le premier marais n'est pas gelé encore. Viré de bord une fois de plus quand j'ai tenté d'aller faire le plein. Bref, pas pour les novices les premières rides de l'année. Watch-out!
  16. Bonjour, Ma courte expérience de 5-6 ans est principalement dans les Laurentides, à partir de Sainte-Adèle en allant vers le nord. Voici ce qu'on l'air les pistes l'été. Je peux vous dire qu'il faut au moins 60 cm de neige dans les pistes avant de s'y aventurer sans risques de tout casser. J'ajouterai que le tracé suggéré passe par le lac Archambault qui n'est pas ouvert à ma connaissance. Le club de NDDLM ne montre pas d'état pour ces sentiers. Bref, vérifier les conditions de sentier avant de faire cette ride dans la Montagne noire via J A Ratelle.
  17. Machine tuned-up, ready to go as soon as there is enough snow man!
  18. Dans mon cas, comme mon introduction le dis sur mon sujet "motoneige dans les Laurentides", j"ai débuté la motoneige l'hiver suivant ma première saison de moto. Je ne fais jamais autant de km qu'en moto, mais je suis un adepte. Je ride tous les weekends et même la semaine. J'en suis à ma deuxième motoneige. Parfois, le feeling est pas mal proche du motocross. Bref, tout comme Ann, j'aime en discuter.
  19. Dans les sujets libres on peut discuter, j'ai vérifié avec les plus hautes instances du forum avant de parler motoneige.
  20. Sur quoi tu fais un compromis? Le tirage de bois ou la conduite sportive?
  21. Ouaih! Ton énoncé des besoins est à reprendre, car conflictuel. J'ai roulé dans les sentiers 4 roues avec un 690R cet été et je suis certain qu'il ne "travaillait" (équivalent de tirer du bois) pas avec cette machine. Si tu veux vraiment avoir le feeling d'un 690R, tu dois oublier le tirage du bois avec la même machine. Ne pas comprendre ici qu'un Tundra ne va pas partout, au contraire c'est une machine très versatile, mais tu fais un compromis sur la ride sportive, ça c'est certain. Un 690R est machine de course! Bref, tu dois changer tes critères si tu veux un bon conseil.
  22. Je pars de chez moi en motoneige aussi. La saison est courte et ça coûte chère, c'est comme ça, c'est à prendre ou à laisser. C'est rien comme la moto aventure et enduro, mais ça aide à passer l'hiver.
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