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Jack Rabbit +FQMHR
Explorer commented on Explorer's événement du calendrier in Calendrier des Rides des Laurentides
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Jack Rabbit +FQMHR
Explorer commented on Explorer's événement du calendrier in Calendrier des Rides des Laurentides
jusqu'au
Tu n'es pas street legal? -
Jack Rabbit +FQMHR
Explorer commented on Explorer's événement du calendrier in Calendrier des Rides des Laurentides
jusqu'au
Je pensais rentrer par la chemin du Lac Verdure, mais c'est loin pour vous autres. Je suis entrain de chercher une alternative. -
Jack Rabbit +FQMHR
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jusqu'au
Les droit FQMHR, on les achète dans une région administrative de notre choix, mais ça nous donne accès à toutes les régions? -
Jack Rabbit +FQMHR
Explorer a publié un événement du calendrier dans Calendrier des Rides des Laurentides
jusqu'auJack Rabbit et la trail qui relie le Lac Des Écorces à Lac-des-Seize-Iles. Je pars de chez moi à 9;00, ça veut 10:00 pour l'entrée dans les trails et retour 14:00. Je joue dans ce coin là en petit bike. -
Ride relaxe
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C'est tout du chemin 0-1, je les ai tous fait un très grand nombre de fois. -
Congé Vendredi
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jusqu'au
En WR250R, voici le tracé: Combo Scotch + Jack Rabbit -
Congé Vendredi
Explorer commented on Explorer's événement du calendrier in Calendrier des Rides des Laurentides
jusqu'au
J'ai fait cette ride seul, 240 km au total. Chemin Rivière-Rouge au complet; Scotch Road en montant: Jack Rabbit en montant. Des chemins de terre et asphalte pour coller ça ensemble. -
Congé Vendredi
Explorer commented on Explorer's événement du calendrier in Calendrier des Rides des Laurentides
jusqu'au
Aucune raison de t'inquièter. Je gère la ride en fonction des rider's qui m'accompagne. On verra, si d'autres grosses machines sont intéressées, alors je le ferai en S10. -
En physique : Le ressort est en compression ou en tension , dépendant où tu te trouves dans le système oscillant transitoire qui survient quand ta roue passe un obstacle. Sans amortisseur, ce mouvement d'oscillation durera aussi longtemps que l'énergie emmagasinée dans le ressort de dissipe. L'amortisseur permet d'opposer une force au ressort, le ralentissant dans sa course et réduisant l'amplitude de l'oscillation et le temps de stabilisation. C'est ça le camping, il s'applique autant à la compression qu'à l'extension.
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Le rebound damping détermine la vitesse de retour à la position original après une compression causée par un bump. C'est la résistance au rebond. http://www.motorcyclistonline.com/suspension-setup-101-part-ii-all-about-damping
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Pour la plupart d'entre nous, les ajustements de suspension constituent de la magie noire. De plus, même si on en connaissait tous les secrets, il en reste que seuls quelques combinaisons de Preload et Damping permettent de faire face à toute les conditions de ride. On ne contrôle pas la hauteur de bosses ou des trous sur la longueur du tracé de la journée et ces paramètres varient sans cesse. Tu dois donc trouver les deux ou trois combinaisons qui couvrent le spectre de tes rides. J'ai joué avec les ajustements sur mon 2013 manuellement et j'ai fais la même chose sur mon 2017 avec suspension électronique. La conclusion est fort simple: je reviens toujours aux ajustements initiaux et/ou suggérés en fonction du chargement et du style de ride. Mon bike actuel fait les changements intégrés à partir d'un menu simple. Bref, quand t'auras trouvé les ajustements de base pour toi, n'y touche plus. P.S. quand tu es en mode debug, ne change qu'une chose à la fois. Ne joue pas sur tous les paramètres en même temps. Suspension Adjustment.xlsx
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Ces pneus sont larges et pas haut, ça fait sur quelle moto?
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Congé Vendredi
Explorer a publié un événement du calendrier dans Calendrier des Rides des Laurentides
jusqu'auJ'envisage prendre la journée ce vendredi pour rider dans les sentiers. Je vais faire le scotch suivi de Jack Rabbit. Je fais ça en petit bicycle, car je l'ai fait souvent en S10 et j'ai bien hâte de voir les mêmes sentiers sous une nouvelle perspective. Vous êtes bienvenue. -
ANNULÉ
Explorer commented on Explorer's événement du calendrier in Calendrier des Rides des Laurentides
Ce n'est pas toi, j'ai effacé le contenu original où je disais que je voulais passer du temps dans le pit de sable sur Scotch. Mon P.S. était hors contexte. Une pensée instantanée. -
ANNULÉ
Explorer commented on Explorer's événement du calendrier in Calendrier des Rides des Laurentides
Merci pour l'information. Je vais à un pit de sable à Ste-Lucie, c'est à 25km de chez moi. -
ANNULÉ
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Cadillac-Temiscaming
Explorer commented on DavyBeach's événement du calendrier in Calendrier des Rides de l'Abitibi
Le tracé que nous avons fait dans la ZEC Bras Coupé est à éviter si tu n'as pas une bonne expérience dans le sable lâche. Reste dans les chemins de la réserve La Vérendrye si tu veux mon opinion. Le sentier de motoneige est pas si pire, mais je ne le ferais pas seul, c'est vraiment isolé et truffé de roches, de trous et de gazon long. -
Cadillac-Temiscaming
Explorer commented on DavyBeach's événement du calendrier in Calendrier des Rides de l'Abitibi
Si le chemin forestier auquel vous référez pour longer la ZEC Kipawa, de Belleterre à Témiscaming est celui que nous avons pris dans ma ride en juillet, c'est littéralement une autoroute de gravier. Le bout difficile est de Joncas à Belleterre, c'est le sentier de motoneige, mais vous ne passez par là il semble. -
J'ai roulé un petit peu ce soir et je me suis trouvé une trail pas loin. Sur un droit mon-track je l'ai poussé et j'ai expérimenté la façon de rider cette machine à haut rpm. J'ai aussi fait un petit bout plus technique, une bonne côté avec des crevasses et de la roche. J'étais plutôt hésitant en descendant, mais en montant j'y ai montré qui était le boss. Je suis prêt pour rider ça en fin de semaine.
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Merci pour cette information. Danick m'a dit qu'il venait de changer les sprockets qui sont 13/48. La chaîne est belle. J'en prend bonne note. Envoie moi un MP pour les prix SVP.
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Je suis allé la chercher ce matin. J'ai hâte d'essayer ça dans les trails. Je crois que je vais commencer par des trails que je fais en S10 (pour Super Ten) afin de me familiariser avec la moto. Ça me fait penser à la première fois que j'ai conduit une Acura dans le temps, je trouvais que ça marchait pas, jusqu'à ce que le concessionnaire, un bon ami à moi, m'a montré comment conduire ça. Il faut rouler à RPM élevé. Ce n'est pas nécessaire avec le S10, mais c'est ce qu'il faut faire avec WR250. Tout un nouveau monde à explorer.
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Quand j'ai annoncé la nouvelle à son grand frère, mon Super Ténéré, il n'était pas très content! Il boude depuis, mais il s'en remettra quand je vais le rider à nouveau. Je lui expliqué que c'était pour faire les sentiers plus difficiles qu'on ne voulait pas faire ensemble de toute façon.
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Cette moto n'est plus disponible. Vous verrez bientôt Explorer en WR250R dans les trails.
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ABITIBI - TÉMISCAMINGUE - OUTAOUAIS 2017
Explorer a répondu au sujet de TONNEAU dans Récits d'Aventures
Je me souviens de ce passage par-dessus le ponceau. Ta photo suivante aussi me rappel le segment dans le sentier de motoneige qui était assez technique. Tu es pas mal bon pour faire tout ça en solo.
jusqu'au