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Si vous voulez y aller groupe, prenez un guide de Desjardins, c'est tout indiqué. Si vous avez un peu d'expérience et vous voulez faire un ride plus sportive, je peux vous accompagner. P.S. si c'est votre première et vous voulez y aller avec passager, prenez la Venture. La Viper, c'est vraiment une machine sport, moins indiqué pour une "balade". Voici un approximatif du tracé de Sainte-Adèle à Ste-Agathe. Je ne sais si ça fonctionne, j'ai joint le fichier kmz de Google Earrth. Si oui, alors vous aussi faire un right-click une fois dans l'application et afficher la dénivelée. Bref, le point que je veux faire est le suivant: c'est très sinueux et montagneux dans la Laurentides et les sentiers de motoneige sont typiquement dans les montagnes. Ce tracé n'est que pour se rendre à Ste-Agathe, de là si vous allez sur la Montagne Noire, c'est de la cote et de la courbe et combinaison des deux tout le long, et encore bien plus abrupte, quoiq'il y a des bonnes côtes sur le petite tracé ci-joint.. Sentier motoneige.kmz

Je vais aller chercher ma "mean machine" en fin de semaine. J'ai l'impression que la saison va commencer avant la fin de l'année. Une photo qui montre la beauté des paysages d'hiver dans les Laurentides. Voici une vue du Mont-Tremblant à partir de la Montagne Noire.

You bet it is.

Je n'ai pas la machine pour ça. Roulant seul souvent, le hors piste ne serait pas sécuritaire pour moi. Je trouve aussi qu'il n'y a pas beaucoup d'endroits pour en faire. Désolé.

Un peu d'histoire pour comprendre d'ou j'arrive. J'ai acheté ma première moto en mai 2011 (Vstrom 650) et j'ai trouvé que l'hiver était arrivée vite, me laissant sur mon appétit. Le besoin grandissant d'explorer le territoire et l'intérêt pour la ride sportive motorisée m'ont amené à la motoneige pour éponger mon ennui de la moto durant l'hiver. Cet hiver 2011, je me suis alors acheté une motoneige, Yamaha bien sure: Vector RS LTX GT 1200. L'an dernier, j'ai remplacé cette machine avec une sportive SR Viper LTX LE 2016. Je ride principalement dans les Laurentides, mais je fais un voyage de quelques jours à chaque année dans d'autre régions. Je connais pas mal toutes les trails de la région reliant Ste-Adèle, Ste-Agathe, St-Faustin, St-Donat, Labelle, Ste-Lucie, Entrelacs, Ste-Marguerite, Notre-Dame-de-la-Mercie, SMDS, etc. La saison va commencé bientôt. Il y a déjà un rider qui m'a écrit pour me dire qu'il voulait rider dans les Laurentides avec moi cet hiver et il me fera plaisir de vous guider si ça vous intéresse. Bonne saison hivernale à tous.

Il s'agit typiquement de sentiers pour 4 roues, donc généralement rough.

Ça coûte 125$ je pense, tu ne te mettras pas dans la rue avec ça.

J'ai nettoyé mes Adventure boots hier et je les graissé, elle sont comme neuves.

Ça couvre toute la période où tu peux rouler en moto, ne t'inquiète pas.

Merci Swatch, j'étais proche! J'ai effectivement acheté ma passe en ligne.

Jack Rabbit est public, mais les segments de sentiers de motoneige de Lac--des-Seize-Iles par exemple font parti d'un réseau de quad, donc pas public.

Il n'y pas de règles sûres. Quand tu achètes ta passé FQMHR ils te demandent de choisir un club quad parce qu'ils versent une partie de la somme à ce club je crois. Ça doit être comme la motoneige et la FQCMQ qui versé une partie au club où tu achètes. Lorsque la piste est montrée sur la carte FQMHR, n'a compréhension, c'est que j'ai le droit d'y aller.

J'aurais du utiliser un code couleur, ça aurait été encore mieux. La prochaine fois.

Ce sont des œuvres d'art, je suis d'accord.

Tant qu'à être rendu à ce prix, les 3SR sont un super deal, car je comprends qu'elles sont le summum de SIDI Crossfire.

Je n'ai pas trouvé ces bottes à moins de 799$ CAD sur les sites où je vais d'habitude. Le meilleur deal que j'avais était 799$ taxes incluses. Je les aime payer 580$ free shipping chez Chromeburner. Fais le calcul, même avec la douane, tu sauves beaucoup.

Je crois que ce modèle n'est plus disponible.

Ah! les bottes! J'ai porté des Alpinestars Toucan Goere-tex près de trois ans et je les ai bien aimé. Quand j'ai vu les SIDI Adventure, je n'ai pas pu résister. Je les ai acheté en ligne chez GP Bikes. Je ride aventure et touring avec ces bottes depuis maintenant deux ans et je les adore, sauf le squeeking qu'ils font quand on marche, mais je ne les ai pas acheté pour marcher disons. Le test pour des bottes , c'est quand tu fais un voyage d'une semaine et plus dans toutes sortes de conditions. Là, tu découvre si tes bottes sont imperméables, si elles respire, si elle sont confortables, etc. Depuis que je ride enduro, je trouvais que je faisais un mauvais traitement à mes Adventure, alors je me suis gâté avec des SIDI Crossfire 3SR. Man! C'était comme Noel quand j'ai ouvert la boite. Je les ai commandé de Chromeburner et je défi qui que ce soit de trouver meilleur marché, incluant les frais de douanes. SIDI Crossfire 3SR at Chromeburner Je suis équipé en bottes pour un bout de temps.

Il y a une trail FQMHR qui relie Jack-Rabbit à St-Adolphe, je l'ai fait hier, mais il n'y rien entre St-Adolphe et Ste-Adele présentement. Si le chemin pour la construction est comme ce qu'ils font dans Jack-Rabbit, ça serait une track parfaite pour faire en ST.

Comme je disais, ce n'est plus une trail, c'est un chemin forestier actif.

Aujourd'hui nous avons fait la trail de St-Adolphe jusqu'à Jack-Rabbit et la trail jusqu'au Lac-des-Seize-Îles (LDSI). Ça ne s'est terminé là, on a refait la trail de LDSI jusqu'à Jack-Rabbit, puis jusqu'au chemin du Lac Vedure et enfin les chemins de terre jusqu'à St-Adolphe. Belle ride variée. Les trails de St-Adolphe et LDSI sont d'un niveau de difficulté assez élevé, surtout aujourd'hui avec la boue qui s'est ajoutée dans la dernière semaine. Je dirais que le niveau de difficulté varie de 2 à 3+ dans ces trails, c'est du sport mes amis! La Jack-Rabbit est devenue une track rapide de motocross. Fun ride. Voici le tracé avec rating. En vert (aller) et en jaune (retour), environ 90 km au total.

Je sais qu'il y avait un méchant barrage de castor sur ce chemin quand j'y suis allé il y a 3 semaines.

Il y a beaucoup de machinerie, à tes risques, moi je n'irais pas la semaine.

La chasse doit achever dans les réserves faunique, les trails seront accessibles pour la fin de la saison.

Je suis passé deux fois au ruisseau dont tu parles, une fois dans le ruisseau et une sur la seule planche qui reste. Bref, c'est pas mal scrap pour le moment.