Jidd

Comme je suis tanné de me faire brasser la tête avec mon DS Hornet et parce que je veux un casque plus chaud donc moins aéré, je m'achète un fullface. Le modèle que j'ai spotté est le Shoei Multitec. Pourquoi Shoei? Parce que j'en ai déjà un et que je connais la grandeur et le fit. Tant qu'à m'acheter un autre casque plus route, je veux un modulaire. Avez-vous des commentaires sur ce casque ou sur un casque semblable? Pour le prix, 447$ + tx. Est-ce que ça de l'allure? Merci http://www.shoei-helmets.com/Helmet.asp ... c&h=13&t=1

N'oublies pas que tu peux en avoir une flambant neuve au PDSF de 6999$ 4300$ + une couple de piastres pour aller la chercher et la mettre en ordre et tu sera rendu à 5000$. Pour 6500$ bien négocié, tu en as une neuve.

J'ai tout ce qu'il te faut http://ridaventure.ca/viewtopic.php?f=13&t=11284 100$ + 10$ de livraison, chez-vous pour vendredi Voici un aperçu Si ça t'intéresse, je t'envoie des photos sur ton mail Pour la suite... simardjd@hotmail.com

La prochaine pour mon fils sera un TTR110 car il y a possibilité pour 500-700$ de le rendre à clutch. Donc 1 an semi-automatique et 1 un manuel pour pas trop cher.

Mon fils à débuté sur un CRF50 à 4 ans. C'est une moto simple et solide. Il peut la démarrer au kick tout seul. Personnellement, je pense que de roues d'appoint sont inutiles rendu à cet age. J'aurais peur de créer un faux sentiment de sécurité et de facilité pour l'enfant. S'il est habile en vélo, go sans roues d'appoint. Dans l'usagé, tu paiera 900$-1000$. Je ne connais pas assez le PW50 pour avoir une opinion. Il peut rouler le CRF jusqu'à 7 ans facile. En passant, j'ai des bottes Thor pour enfants ainsi que des pantalons, un chandail et des gants de marque Shot et peut-être un casque CKX à vendre.

1000 personnes... 1000 façons de faire!

Je préfère encouragé les commerces d'ici, mais sur ebay, on peut avoir la Drift pour ±225$ à la place de 400$ ici. Avec cette différence de prix, ce serait un achat ebay pour moi. Ma règle: si j'épargne au moins 25%, j'opte pour ebay.

Vendu à 12Bong13. Je me commande les même mais en médium JD

Lien vers la charte de grandeurs de KLIM http://www.klimcanada.com/store/assets/KLIM-Sizing-Charts.pdf

Voici une photo tirée du site KLIM. Le lien vers sa description http://www.klimquebec.com/gants/144.html JD

Trop grands pour moi. Portés environ 1h30. Payés 68$. Je vous les offre à 50$ incluant la livraison. Le paiement se fait par Paypal ou vous me postez un chèque.

Pourquoi les téléobjectifs sont-ils interdits?

D'après moi, en roadrace, l'aluminium ne doit pas être un matériau de choix pour les jantes. Le magnésium et la fibre de carbone doivent régner en rois. Je vote pour du magnésium forgé pour la roue détruite.

J'ai trouvé ça sur le site de OZ http://www.ozracing.com/motorbike_wheels_var/OZ%20MOTORBIKE/34527/OZ%20MOTORBIKE/CATTIVA%20R/34529.aspx La jante est en magnésium forgé... Peut-être que celle qu vidéo est un modèle exclusif pour les courses, mais elle doit être au moins de ce niveau. @X-Cess, est-ce que le mag sur la photo est le même que sur la vidéo?

Pourquoi peu importe le sujet du post, ça finit toujours par parler de KTM? Je commence à en avoir marre!

Ce que je trouve tripant de la première photo c'est qu'il a l'air en parfait contrôle, même sans roue arrière. Du couple... oui... mais de la traction aussi!

http://www.youtube.com/watch?v=8mOsVW4p ... r_embedded

Les Dakar sont à 45$. Les Inversion sont étanche au vent et résistant à l'eau. C'est ce que j'ai et j'aime bien. Sinon, j'ai essayé les Powercross en Goretex et c'est trop gros our la moto. Peut-être qu'à 5 degrés celcius je les aimerais. Je n'ai jamais vu n'y essayé les adventure, mais à prime abord, ils ne m'intéressent pas. JD

Roberval, Lac St-Jean

Bottes grandeur 12 THOR Quadrant, modèle avec 3 attaches... 50$ Elles ont une maudite belle qualité, elles sont usagées, donc souples pour les petits pieds Culotte, chandail et gants SHOT orange 60$ Je peux faire livrer le tout... Je peux prendre des photos s'il y a des intéressés... JD

Et bien! Je suis aller vérifier sur le site de Yamaha Canada et tu as raison! Je ne sais pas si c'est une erreur, mais moi, je m'empresserais d'aller signé ça demain. Le modèle 2011 coutait à peu prêt ça au concessionnaire. Sur le site Yam-US, le prix est passé de 6490$ en 2011 à 6590$ en 2012. En comparant avec d'autres modèles aux US, je ne serais pas surpris de voir le prix être corrigé à 7999$. Souhaitons que non pour les intéressés.

Sur lespac, il y a une 2008 à 3500$ http://www.lespac.com/vehicules/motos/l ... 75WWgrZZ12 et une 2009 à 4900$ http://www.lespac.com/vehicules/motos/s ... 75WWgrZZ12 C'est pas mal tout! En passant, les Wr250r sont tous récents car le modèles est sortis en 2008.

http://www.koreus.com/video/elan-pare-brise.html

1e étape: Acheter des outils de qualité Premier outil à acheter?.... Un torque wrench. Il y a un modèle 3/8 de 5 à 80 lbs/pied à 88$ chez autopart+ à la place de environ 130$.

Le 303 n'est pas spécifiquement pour les tentes. Il sert pour tout type de tissus; tente, toile, auvent, coussin de patio, toit de décapotable, etc.