Transgarp

[media] [/media]

Mais on vit au Québec ici, le paradis de la société distincte. L'endroit ou l'on voit les pires restrictions pour moto de toute la planète. Ici on a presque des lois pour nous protéger de la témérité de notre ombre Gouverne-maman nous empêche partout d'expérimenter par nous-mêmes. Comme si on pouvait vivre éternellement Et pourtant, je vivais au max quand je driftais avec les deux roues du Triumph en pneu pas de crampon sur la glace vive à travers le traffic. J'avais développé des réflexes de survie, que peu de personne ont conscience ici ou on expérimenté La bouette s'y approche, mais pas aussi grisant que sur la glace Maintenant il existe des crampons facilement installable sur pneu de moto et éprouvé avec succès par Gros Buck quand il traversait facilement le Parc des Laurentides en hiver autrefois Aussi éprouvé par plusieurs autres personnes. Aucunement dommageable pour l'asphalte et de toute facon les automobiles qui sont 10 fois plus pesantes ont droit aussi aux pneus à crampons Au sujet des gommes spéciales pour pneus d'hiver, c'est aussi facile à fabriquer pour moto que pour automobile. Mais vu que le Québec avec ses lois stupides sur les pneus d'hiver ne compte que pour un très petit pourcentage sur le marché du pneu de la planète; les manufacturiers n'en voit pas l'importance Le plus que Heidenau a fait pour la moto est le Scout K60 M+S qui n'est pas reconnu au Québec Par contre ils ont fabriqués des Snowtex avec lamelle pour scooter pas plus reconnu au Québec De plus, j'ai jamais entendu parler d'un accident de la route impliquant une moto durant l'hiver. Car les personnes qui roulent en moto l'hiver ont le vécu nécessaire en pilotage moto et sont intéressés à revenir le plus possible avec leur moto à la maison vu le temps frisquet.

Un moment donné on devient fatigué de se battre contre la petite élite qui gère notre privilège de rouler ou non en moto; malgré que cette petite élite n'a jamais mis son popotin sur un siège de moto et ne peu comprendre qu'on est pas assez cave pour se planter dans une grosse tempête de neige. Et tout doucement avec les années,,,, on passe à autre chose qui est moins réglémenté La programmation Free Pascal et la généalogie entre autres

Dans le style Gregou

C'est l'impression que cà donne à la majorité des professionnels en informatique. Microsoft a simplement mis des jolis rideaux bien décorés pour cacher un peu plus la partie mécanique du système. Avec Win8 il faut fouiller un peu plus pour jouer dans la mécanique du OS Vu l'utilisation principale que je fais d'un ordi: - Edition et compression de videos - Programmation d'application personnelle (batch job) avec Free Pascal - Programmation d'interface I/O hardware WritePort, ReadPort Non merci pour le moment avec Win8, je ne vois pas d'avantage pour ce que j'en fait. On s'éloigne de plus en plus du coeur du système,,, le moteur Déjà que j'ai perdu la possibilité de jouer par la porte d'en avant avec les ports mémoires de l'ordi depuis Win XP x32 et que j'ai du tricher avec le patch DirectIO pour les retrouver en utilisant seulement le port de l'imprimante ($378..$37F) que j'ai traffiqué sur un vieux P4 sous Borland Pascal Ce sujet m'a allumé alors, je viens tout juste d'essayer avec le Xeon x32 sous Win Server 2003 avec le patch DirectIO et c'est fonctionnel seulement sous Borland Pascal Je n'ai pas tenté le coup avec Win7 x64 sous Free Pascal, mais j'y travaille Alors pour Win8, amusez vous bien pour les trucs ordinaires

Dans les disques conventionnels Je trouve les disques WD plus silencieux que Seagate et Maxtor J'ai majoritairement des WD Black (garanti 5 ans) pour la grosse job J'utise les WD Blue (garanti 2 ans) pour l'entreposage La série WD VelociRaptor (garanti 5 ans) semble aussi intéressante pour la grosse job

[media] [/media]

Em regardant le gros sprocket arrière de la dernière photo, je me dis que j'aurais du avoir cà à la dump d'amiante de Tring-Jonction pour me rendre tout en haut

Je les adore

Luxation de rotule

J'en parle à ma copine, elle a déjà un caniche toy de 3 ans En espérant que le tiens n'a pas le problème des hanches typique des caniches Elle a du redonner le deuxième toy qu'elle a gardé une seule journée samedi passé à cause justement le problème de hanche Tout cas, c'est elle qui décide

[media] [/media]

Yep, seulement cà de bon. Les gens s'en débarassait pas cher. Et mon chum a servi de poisson

On l'appelait l'aquarium autrefois

Bizarre que j'y ai pas vu la Chevrolet Vega La pire merde sur 4 roues du début des années 70' Un chum n'arrêtait pas de la raffistoler en se croisant les doigts pour que cà toffe un minimum d'un mois entre chaque job P.S.: Rincez vous l'oeil sur les 29 autres http://thirtymag.com/top-30-ugly-cars-who-made-the-list/

Cà fait un méchant boutt que je n'ai pas vu ce genre de carcasse en haut de Beauport. J'ai fait mes premières armes à défaire des pièces de moteur quand j;étais ado. Je voyais tout cà comme une mine d'or et je ramenais le tout en vélo Maintenant il y a plein de maisons et le ménage a été fait

Mouais, culture différente

Ah, je reconnais le pti pont

Je crois qu'on peu appeler cà, de la nourriture fraiche

Ouff, Merci beaucoup Vous êtes des super linguistes et cà fitt bien dans le contexte du video qu'il a écrit son commentaire http://www.youtube.c...omment_received

大脱走は私の大好きな映画で、名シーン盛りだくさんの「映画の中 ­の映画！」だと思うのですが。 この 映像観ると、やっぱマックイーンのバイクシーンは、本映画のハイ­ライトですよね！！

Oops, j'oubliais de donner le lien du site qui donne plus de sens au titre du post http://www.tomshardw...dge-e,2-14.html

A 150 watts sur un pouce carré, le liquid cooled devient une obligation

En 1968