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Choix Huile Moteur


GuyQc

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Avec des huiles bénies à Ste-Anne de Beaupré, et si ca fonctionne il va y avoir des chaise roulante des béquilles et une pompe a gaz!

 

Est bonne.

 

Mais j'aimerais mieux que nous ayions une solution bénie par KTM. Soit dit en passant, je ne suis pas le seul à souffrir un changement de pompe annuel.

 

Paul jr 8 zrockn_roll

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Je vais en formation chez KTM pour les nouveaux moteur des 500 EXC .... cré moé que je vais en poser des questions .... zrockn_roll

 

Devinez sur quoi ? em3600

 

Suite a mon retour de formation début Mai .... :-D

 

Ah oui ! Je travaille chez un dealer KTM Guy .... :-D

 

 

 

Des gens m'avaient dit tu vendais des tondeuses em4700 En faite que tu étais dans une shop de mini moteur.

 

Donc tu me dit que est dealer KTM em3700

 

Et tu recommande l'utilisation de filtre lavable qui ne retient rien (eau, solvant) Et tu ne jure que sur l'huile syntéthique!!!!!!

 

Bordel c'est triste

 

Et toi, tu fait quoi pour être si hot que ça??

Tu trouve pas que t'est arrogant un peu? em3600

Y'a juste Gros Buck qui à le droit d'être arrogant ici... C'est un droit acquis pour lui, sinon, il urine dans les coins! :-D:-D

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Ouais un peu de retenue Messieurs.

 

Le problème réside dans le fait que vous cherchez une réponse unique. Il n'existe pas de réponse uniques mais une infinité puisque que les combinaisons d'application et conditions sont elles infinies.

 

Bon pour vous aider à changer de sujet, je vous propose la question suivante " Quel est le meilleur pneu?" zrockn_roll

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Ben voyons les yokohama à base d'huile d'orange!!! zrockn_roll

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Avec des huiles bénies à Ste-Anne de Beaupré, et si ca fonctionne il va y avoir des chaise roulante des béquilles et une pompe a gaz!

 

Est bonne.

 

Mais j'aimerais mieux que nous ayions une solution bénie par KTM. Soit dit en passant, je ne suis pas le seul à souffrir un changement de pompe annuel.

 

Paul jr 8 zrockn_roll

 

 

en plus de l'huile a 100$ le 4 lts ont doit changer la pompe a plusieur $$$ aussi ,coudon il ne faut pas etre loin d'un comptoir de piece pour roule un 690

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J'aime bien ma vie d'ignorant pathétique .... :-D

 

Mais je ne devrais pas répondre,le sujet est clos ... zrockn_roll

 

Attaquer quelqu'un comme ça gratuitement c'est ça qui est triste ....Mais c'est pas grave ,moi je ne me prend pas au sérieux ,oublie le café au Tim ... tu n'est pas le genre de gens que je fréquente ,pas assez le sens de l'humour ....

 

Les filtres ''merdique'' que j'utilise satisfont aux norme de filtration de la garantie ... ton opinion je m'en balance ,j'ai eu un bon service de ces filtres pendant 11 ans ,c'etait vraiment pratique dans le fond de l'Abitibi y'as 11 ans ...y'avais pas de dealer KTM a moins de 600km...fa que j'ai acheter mes premiers lavables a ce moment le smat ,pis ça a ben été fa que je continue ....

 

Pour ce qui est de la validation en Autriche on sais toujours pas si le gars est un spécialiste en moppologie ou si il as un nom...ben sérieux comme expert ... ouais ...

 

Pour ce qui est du sans interprétation ... oublier les mots ''totalement de synthèse '' dans une phrase de shop manuel je considère ça comme de l'interprétation ....

 

Je laisse nos lecteurs en juger ...

 

Moi,j'ai une maintenance de moto a faire pour rouler ce week end .... Beubye !

 

Pis la maintenance chu assez grand pour la faire moi même ...

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Attaquer quelqu'un comme ça gratuitement c'est ça qui est triste ....Mais c'est pas grave ,moi je ne me prend pas au sérieux ,oublie le café au Tim ... tu n'est pas le genre de gens que je fréquente ,pas assez le sens de l'humour ....

 

+1000 zrockn_roll

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Que je suis heureux de rouler en BMW. Pour l'huile il y a 2 écoles de pensée.

 

1 Ceux qui trouvent qu'ils ont suffisamment payer cher leur moto pour dire que le moteur doit être assez bon pour rouler avec de l'huile pas cher...

ou

2 Ceux qui trouvent qu'ils ont suffisamment payer cher leur moto pour dire que de mettre de l'huile très cher ça va avec la moto...

 

Pas de chicane.

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Que je suis heureux de rouler en BMW. Pour l'huile il y a 2 écoles de pensée.

 

1 Ceux qui trouvent qu'ils ont suffisamment payer cher leur moto pour dire que le moteur doit être assez bon pour rouler avec de l'huile pas cher...

ou

2 Ceux qui trouvent qu'ils ont suffisamment payer cher leur moto pour dire que de mettre de l'huile très cher ça va avec la moto...

 

Pas de chicane.

 

Quelle belle conclusion......pas de chicane...... zrockn_roll

 

Finalement on a rien appris.......comme dans tous les treads qui dépasse plus de 2 pages....... :-D:-D

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Je vais en formation chez KTM pour les nouveaux moteur des 500 EXC .... cré moé que je vais en poser des questions .... zrockn_roll

 

Devinez sur quoi ? em4700

 

Suite a mon retour de formation début Mai .... :-D

 

Ah oui ! Je travaille chez un dealer KTM Guy .... em3700

 

 

 

Des gens m'avaient dit tu vendais des tondeuses :-D En faite que tu étais dans une shop de mini moteur.

 

Donc tu me dit que est dealer KTM :-D

 

Et tu recommande l'utilisation de filtre lavable qui ne retient rien (eau, solvant) Et tu ne jure que sur l'huile syntéthique!!!!!!

 

Bordel c'est triste

 

em3600 Ca existe une filtre à l'huile qui retient l'eau et les solvants?? :-D

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:-D Ca existe une filtre à l'huile qui retient l'eau et les solvants?? :-D

 

Oui.

 

Mais pas dans mon 690. Les deux filtres qui s'y retrouve sont à membrane (cellulose ?) simple. Ca en retient un peu, mais vraiment minimal. Mais les filtres que j'achetait dans mon GS étaient à au moin deux "layers". Chaque layers ayant sont utilité. Nous mettons des filtres multilayers dans certains de nos gros moteurs, et un des layers sert à absorber les solvants et l'eau. De plus, les filtres modernes ont tous un premier layer qui consiste en une feuille d'acier perforée qui à pour but d'empêcher tout le débit de passer à la même place. Donc d'avoir un débit lent lorsque ca passe au travers du filtre.

 

Les filtres cellulosiques sont en train de passer de mode et sont tranquilement pas vite remplacés par des "fabric" synthétiques plus performantes.

 

Les filtres que nous mettons dans nos compresseurs sont OBLIGATOIREMENT à plusieurs layers. L'eau étant un satané problème dans ces applications.

 

Paul Jr 8 zrockn_roll

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Que je suis heureux de rouler en BMW. Pour l'huile il y a 2 écoles de pensée.

 

1 Ceux qui trouvent qu'ils ont suffisamment payer cher leur moto pour dire que le moteur doit être assez bon pour rouler avec de l'huile pas cher...

ou

2 Ceux qui trouvent qu'ils ont suffisamment payer cher leur moto pour dire que de mettre de l'huile très cher ça va avec la moto...

 

Pas de chicane.

 

Quelle belle conclusion......pas de chicane...... zrockn_roll

 

Finalement on a rien appris.......comme dans tous les treads qui dépasse plus de 2 pages....... :-D:-D

 

 

pis pour ma kawa 5.99 le lts (2.5 dans le moteur )et filtre 15$ tous 2 de compagnie

 

donc pas chere a l'achat pour la moto et les fournitures pour l'entretien enplus en 20 min toute est faite

 

on dit dans ce cas que toute est tiguydoo

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Les filtres ''merdique'' que j'utilise satisfont aux norme de filtration de la garantie ...

 

OK, j'en rajoute une couche aussi! Mais je ne t'insulterai pas, tu restes trop près de chez nous, je voudrais pas me faire tabasser! Pis en plus, tu te tiens avec les 2 frères "Bins" et comme sont tous les 2 plus gros que moi...big_smile

 

Ce que je CROIS que Guy voulait dire, de façon inélégante certes, c'est que si tu juges qu'utiliser un filtre qui répond minimalement aux normes est correct, d'autres pourraient juger que d'utiliser de l'huile qui répond aussi minimalement aux normes (donc pas à 100$ le gallon) est correct de la même façon.

 

 

Et je dois dire que moi aussi je trouve un peu paradoxal de faire des compromis d'un bord (filtre) mais de pas être prêt à en faire d'un autre (huile). Mais après ça, chacun fait ce qu'il veut. On a tous nos préférences, notre expérience (certains plus que d'autres) et nos "feelings".

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les 2 frères "Bins" et comme sont tous les 2 plus gros que moi...em4300

 

En parlant de gros, j'espère que tu va aller voir la moto dual à vendre que l'on parlais, sinon mardi je descend te botter le c... !!

 

:wink:big_smileem4500

 

 

Inélégante
Ça existe ce moi la ?? em4300

 

inélégant (nominal)

balourd, cavalier, choquant, commun, déplacé, désinvolte, discourtois, disgracieux, grossier, incorrect, indécent, indélicat, indiscret, laid, lourd, lourdaud, lourdingue, ridicule, vilain, vulgaire

 

Ben ouais... big_smile

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les 2 frères "Bins" et comme sont tous les 2 plus gros que moi...em4300

 

En parlant de gros, j'espère que tu va aller voir la moto dual à vendre que l'on parlais, sinon mardi je descend te botter le c... !!

 

:wink:big_smileem4500

 

 

Inélégante
Ça existe ce moi la ?? em0200

 

inélégant (nominal)

balourd, cavalier, choquant, commun, déplacé, désinvolte, discourtois, disgracieux, grossier, incorrect, indécent, indélicat, indiscret, laid, lourd, lourdaud, lourdingue, ridicule, vilain, vulgaire

 

Ben ouais... big_smile

 

Parlons-en de la moto... zsigh

 

Tu te rappelles que je t'ai dit que j'avais essayé d'appeler 3 fois un certain soir? Et que soit je pognais le répondeur tout de suite ou soit ça répondait pas?

 

Ben j'ai appelé le lendemain...vendue, ça c'était fait la veille. Voilà pourquoi ça répondait pas. Il était au téléphone avec l'acheteur la première fois et dehors avec lui les 2 autres fois. em4300

 

Maudite affaire.

 

M'a être obligé d'acheter un XTM tout en morceau. em4300

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@ Duster ...ils sont tout petits les frères Bins ... big_smile

 

Et .. tu cherche quoi comme moto ? big_smile

 

Pas beau, pas bon et pas cher! em4500

 

 

Pour cette année, mes moyens sont limités. La Buell est pas finie de payer (reste 1 an) et je veux pas m'embarquer 2 paiements de "bébelles" en même temps. Le hic c'est que je mets aussi de l'argent de côté pour un long voyage en Europe donc il reste plus beaucoup de marge pour payer cash.

 

Je regarde pour quelque chose en bas de 400cc (question de plaques et de poids) pour genre max...2000$ :wink:

 

 

Si ce n'était des conditions énoncées plus haut, j'aurais du choix car je ne serais pas limité. Disons qu'un KLX250 de 2 ans aurait fait mon bonheur. Mais là, no money, no funny.

 

Celui que j'ai manqué, c'était un XT350 2001 à 1500$. Mais comme me disait Rémi, j'ai niaisé une journée de trop, j'aurais du sauter dessus immédiatement.

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