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Kove 450 Rally


MonteCristo

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Voilà 7 minutes, bourgognais a dit:

C'est pas exactement bon marché  pour un 450 sans historique de fiabilité. Ça me rappelle un peu la courte aventure de la CCM 450 GP 

Ds mon jeune temps j'allais souvent sur des Moto Cross le dimanche , et j'ai encore le son des CCM au milieu des 2 temps !

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Voilà 9 minutes, bandit a dit:

Ds mon jeune temps j'allais souvent sur des Moto Cross le dimanche , et j'ai encore le son des CCM au milieu des 2 temps !

Je ne sais pas tu aurais reconnu le son du moteur Kymco de la CCM 450. Un moteur qu'on retrouvait aussi dans la BM G450x et dans un certain nombre de scooters.

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Voilà 35 minutes, bourgognais a dit:

Je ne sais pas tu aurais reconnu le son du moteur Kymco de la CCM 450. Un moteur qu'on retrouvait aussi dans la BM G450x et dans un certain nombre de scooters.

Je te parle de la fin des 70 et dudébut des 8o .

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  • 5 months later...
On 8/31/2023 at 10:08 AM, MonteCristo said:

Le "fabriqué en Chine" peut faire peur, on a pas de données sur la fiabilité, pas de réseau de dealers, mais j'aime bien ce que ça peut faire au marché. 

Ça a l'air d'une méchante bête.

 

Je confirme, ca serait ma prochaine moto si j’allais changer!!!

IMG_6359.jpeg

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J'ai été voir ça.

Produit intéressant, la finition est OK, sans être exceptionnelle.

Je serais curieux de l'essayer.

 

D'un autre côté, un KTM 500 EXC-F + un kit rallye Rade Garage + un réservoir Acerbis, c'est un peu plus cher, mais il y a des concessionnaires partout et un paquet d'utilisateurs et de pièces disponibles.  Et c'est plus performant que ça.

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Ce n'est pas un sticker de transport Canada (sinon il serait bilingue et identifié en tant que tel). Il est probable que la moto ne soit pas homologuée pour la route dans tous les pays (ou tous les états) mais uniquement dans certains. Donc probablement un modèle démo qui se promène de shows en shows. 

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2 hours ago, bourgognais said:

"Competition Only" c'est aussi sur leur site web. On se demande alors pour quelle raison elles sont équipées de clignotants et de miroirs. Pour doubler prudemment durant les "competitions"?

Il y a 2 model, la Pro Race pas homologuée et la Standard ( Une avec Banc Haut et l'autre abaisser a partir de la suspension de 2" Banc Bas)  Ces deux dernières sont homologué!

image.thumb.png.014526fb63638298362fe23f67451ff5.png

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Il y a 4 heures, Lonewolf a dit:

Donc elle ne sera pas homologuée ..... 

 

Il y a 2 versions.

La homologuée et celle qui ne l'est pas.

Elles sont presque identique.  Une a des flashers et l'équipement de navigation, pas l'autre.

 

 

Le bout de l'étiquette important c'est le "Tibet...China".

Quand on connait l'histoire entre les 2 pays, moi ça me bug de voir ça, et je n'achèterais pas à cause de ça.

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Le 2023-08-31 à 14:10, bourgognais a dit:

C'est pas exactement bon marché  pour un 450 sans historique de fiabilité. Ça me rappelle un peu la courte aventure de la CCM 450 GP 

C'est peut être une technique de Marketing pour éviter d'être étiqueté comme 'Produit chinois cheap' ... 😉

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Voilà 32 minutes, coyote a dit:

Je ne l'ai pas vue en personne, elle semble vraiment une belle moto.

Moi non plus je l'ai pas vu matériellement, mais moi je la trouve bien laide 

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Il y a 3 heures, coyote a dit:

Je ne l'ai pas vue en personne, elle semble vraiment une belle moto.

 

À 20-30 pieds de distance, c'est wow.

De proche, la finition est pas au niveau d'un KTM 690 qui est le même prix.

Les plastiques ont l'air un peu cheap.

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